【技术实现步骤摘要】
白车身总拼定位装置
本技术涉及汽车总拼工装
，尤其是一种白车身总拼定位装置。
技术介绍
汽车白车身总拼时，需要使用总拼夹具将下车体和左右侧围合拼进行夹紧和定位，以保证白车身的焊接质量。目前，白车身的定位是通过将下车体和左右侧围上的连接孔作为定位孔，把总拼夹具的圆柱形定位销插入左右侧围和下车体对应的定位孔内，来实现定位。在总拼夹具抓紧左右侧围时，由于预拼后的车身受到重力影响，侧围的定位孔会发生下坠，在夹具沿着滑台前进时，定位销很容易发生和定位孔干涉的情况，导致定位孔被挤压变形。现有的解决方案是通过降低定位销位置，避免现进销时出现定位销将定位孔挤压变形的情况。这种方案存在以下缺点：1、通过降低销的位置使得定位销可以通过钣金件的定位孔，导致焊接之后的车身定位孔位置相对偏低，和设计数模不一致，进而带来各种精度问题；2、在车身预拼后发生波动的情况下，依然容易产生定位销将定位孔挤压变形的情况，调试以及维护成本高。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种白车身总拼定位装置，这种装置可以解决现有白车身总拼夹具定位存在定位...
【技术保护点】
1.一种白车身总拼定位装置，包括销座和安装在所述销座上的定位销，其特征在于：所述定位销具有插入车身定位孔的低锥度导引部，所述低锥度导引部朝背离所述销座的方向逐渐缩小；所述销座安装于转接块上，所述转接块连接于基座上。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种白车身总拼定位装置，包括销座和安装在所述销座上的定位销，其特征在于：所述定位销具有插入车身定位孔的低锥度导引部，所述低锥度导引部朝背离所述销座的方向逐渐缩小；所述销座安装于转接块上，所述转接块连接于基座上。
2.根据权利要求1所述的白车身总拼定位装置，其特征在于：所述低锥度导引部的自由端为圆球面。
3.根据权利要求2所述的白车身总拼定位装置，其特征在于：所述低锥度导引部的锥度为1：9。
技术研发人员：陈文刚，何流，张锁军，朱光成，蔡洪丰，聂海杰，莫洁初，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45
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