一种基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架制造技术

本实用新型专利技术涉及智能网联汽车技术领域，且公开了一种基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架，包括实训台架，所述实训台架的右侧设有模拟台架，所述实训台架的顶部固定安装有显示屏，所述模拟台架的顶部固定安装有气缸，所述气缸远离模拟台架的一端固定安装有滑轨，所述滑轨的顶部固定安装有汽车模型。该基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架，通过在汽车模型的底部设置有两个对称的气缸，该气缸的顶端与汽车模型的接触部分、气缸的底端与模拟台架的连接部分均为活动安装，这样就可以通过两个气缸的伸缩运动实现汽车模型的左右摆动，保证了汽车在滑轨上运动的同时还实现了转向运动，使得实训的信息更加模拟真实场景。

【技术实现步骤摘要】
一种基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架
本技术涉及智能网联汽车
，具体为一种基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架。
技术介绍
智能网联汽车需要对周围环境进行感知，无论是激光雷达还是摄像头、超声波传感器，都容易受恶劣天气环境影响导致性能降低甚至失效，因而都存在“致命”缺陷，但毫米波雷达凭借其可穿透尘雾、雨雪、不受恶劣天气影响的优势，且能够“全天候全天时”工作的超强能力，成为了智能网联汽车不可或缺的核心传感器之一。在进行毫米波雷达实训的时候就需要使用到毫米波雷达实训台架，现在的毫米波雷达台架存在以下问题：1、虽然能够模拟车辆的靠近信号，但是无法模拟后方车辆的转向信号，因此在捕捉信息的时候不够全面，也因此造成了实训信息不够全面实训效果不好的问题；2、现有的毫米波雷达实训台架的体积较大，在进行搬运的时候通常需要两人以上进行搬运，如此大的体积和质量使得搬运的效率非常低，另外搬运的过程中容易造成实训台架本体的损坏。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供了一种基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架，具备可捕捉后方车辆的转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架，包括实训台架(1)，其特征在于：所述实训台架(1)的右侧设有模拟台架(2)，所述实训台架(1)的顶部固定安装有显示屏(3)，所述模拟台架(2)的顶部固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)远离模拟台架(2)的一端固定安装有滑轨(5)，所述滑轨(5)的顶部固定安装有汽车模型(6)，所述汽车模型(6)的背面设有固定支架(7)，所述固定支架(7)与汽车模型(6)相对的正面固定安装有毫米波雷达本体(8)，所述实训台架(1)的底部活动安装有弹簧销(9)，所述实训台架(1)底端位于弹簧销(9)的附近开设有固定孔(10)，所述实训台架(1)的底部位于弹簧销(9)的附...

【技术特征摘要】
1.一种基于智能网联汽车的毫米波雷达实训台架，包括实训台架(1)，其特征在于：所述实训台架(1)的右侧设有模拟台架(2)，所述实训台架(1)的顶部固定安装有显示屏(3)，所述模拟台架(2)的顶部固定安装有气缸(4)，所述气缸(4)远离模拟台架(2)的一端固定安装有滑轨(5)，所述滑轨(5)的顶部固定安装有汽车模型(6)，所述汽车模型(6)的背面设有固定支架(7)，所述固定支架(7)与汽车模型(6)相对的正面固定安装有毫米波雷达本体(8)，所述实训台架(1)的底部活动安装有弹簧销(9)，所述实训台架(1)底端位于弹簧销(9)的附近开设有固定孔(10)，所述实训台架(1)的底部位于弹簧销(9)的附近卡接有万向轮(11)，所述万向轮(11)的顶部设有固定销(12)，所述固定销(12)的中部开设有定位孔(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：田盼盼，
申请(专利权)人：田盼盼，
类型：新型
国别省市：山东;37