一种氮氧化物传感器用去积碳装置制造方法及图纸

技术编号:26431379 阅读:23 留言:0更新日期:2020-11-20 14:32
本实用新型专利技术公开了一种氮氧化物传感器用去积碳装置,包括操作台和机箱,所述操作台的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具,且操作台的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架,所述机箱的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸,且横置液压缸的输出轴连接有垂直升降液压缸,所述垂直升降液压缸的活塞杆一端连接有固定支架,且固定支架的底端外壁中部设有检测探头。本实用新型专利技术通过激光灼烧去除探头积碳,连续激光焊接修复技术,使电极恢复原来水平,检测探头提高每个探头中的电极的处理效果,垂直升降液压缸和横置液压缸可将激光焊的Y向和Z向调节,探头通过电动夹具夹持,实现X向调节,保证装置的角度调节效果,和探头中电极积碳处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种氮氧化物传感器用去积碳装置
本技术涉及传感器处理设备
,尤其涉及一种氮氧化物传感器用去积碳装置。
技术介绍
空气中的氮氧化物(N0x)会形成酸雨、光化学烟雾,也是最近几年雾霾天气恶化的因素之一。据资料统计,有50%的N0x来源于汽车尾气排放,而另外的40%来源于固定点的工业燃烧,对于N0x的检测和治理已经成为世界所关注的热点。传统的N0x检测方法具有灵敏度高、检出限低的优点,已在工业燃烧环境中使用,但由于装置复杂、价格昂贵,不便于汽车上的安装。而电化学N0x传感器则实现了汽车尾气中N0x的简便、快速、连续检测,并在汽车电子行业得到广泛应用。氮氧化物传感器通过探头和控制器组成,探头由于长期暴露在烟尘气体和进气端携带大量的烟尘,进而造成探头中的积碳会有很多,影响气体进入检测部件中,现在常用的积碳处理通过清扫和灼烧,但是其精度和操作难度较为繁杂,效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种氮氧化物传感器用去积碳装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种氮氧化物传感器用去积碳装置,包括操作台和机箱,所述操作台的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具,且操作台的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架,所述机箱的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸,且横置液压缸的输出轴连接有垂直升降液压缸,所述垂直升降液压缸的活塞杆一端连接有固定支架,且固定支架的底端外壁中部设有检测探头,所述固定支架的底端外壁靠近检测探头的一侧设有积碳处理组件,且固定支架的底端外壁另一侧设有探照灯,所述操作台的底端外壁焊接有基座,且基座的外壁通过螺栓固定有脚踏开关,所述脚踏开关与电动夹具之间通过电性连接。作为本技术进一步的方案,所述积碳处理组件包括转向电机、转动支架和激光灼烧头,且激光灼烧头的外壁固定连接在转动支架的底端内壁中部,所述转向电机的输出端和转动支架的顶端内壁相连接。作为本技术进一步的方案,所述转动支架的转动幅度为零至九十度,且激光灼烧头和检测探头位于同一轴线上。作为本技术进一步的方案,所述电动夹具包括夹具电机、夹具架和夹具盘,且家具电机通过螺栓固定在夹具架的顶部外壁上,所述夹具盘的内壁套接在夹具电机的输出轴外壁上。作为本技术进一步的方案,所述处理架包括滑轨、漏板和积碳储存仓,且滑轨固定连接在漏板的底端两侧,所述积碳储存仓的两边滑动连接在滑轨的内壁上。作为本技术进一步的方案,所述机箱的外壁设有拖链,且拖链的内壁穿插有导线和信号线。作为本技术进一步的方案,所述横置液压缸、垂直升降液压缸、探照灯、转向电机和激光灼烧头均连接有开关,所述机箱的一侧外壁通过螺栓固定有控制器,且开关通过导线和控制器相连接。本技术的有益效果为:1.本去积碳装置通过激光灼烧去除探头积碳,积碳处理组件中可自由转动,连续激光焊接修复技术,使火花塞中心电极恢复原来的水平,配合上检测探头,提高每个探头中的电极的处理效果;2.本去积碳装置中设有垂直升降液压缸和横置液压缸,可将激光焊的Y向和Z向的调节,探头通过电动夹具夹持,实现X向的调节,保证去积碳装置中角度调节效果,和探头中电极积碳的处理效率。附图说明图1为本技术提出的一种氮氧化物传感器用去积碳装置的主视结构示意图;图2为本技术提出的一种氮氧化物传感器用去积碳装置的侧视结构示意图;图3为本技术提出的一种氮氧化物传感器用去积碳装置的积碳处理组件结构示意图。图中:1操作台、2脚踏开关、3处理架、4电动夹具、5垂直升降液压缸、6横置液压缸、7控制器、8检测探头、9积碳处理组件、10探照灯、11机箱、12积碳储存仓、13固定支架、14转动支架、15激光灼烧头。具体实施方式下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。下面详细描述本专利的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利,而不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利的限制。在本专利的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。参照图1-3,一种氮氧化物传感器用去积碳装置,包括操作台1和机箱11,操作台1的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具4,且操作台1的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架3,机箱11的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸6,且横置液压缸6的输出轴连接有垂直升降液压缸5,垂直升降液压缸5的活塞杆一端连接有固定支架13,且固定支架13的底端外壁中部设有检测探头8,固定支架13的底端外壁靠近检测探头8的一侧设有积碳处理组件9,且固定支架13的底端外壁另一侧设有探照灯10,操作台1的底端外壁焊接有基座,且基座的外壁通过螺栓固定有脚踏开关2,脚踏开关2与电动夹具4之间通过电性连接,积碳处理组件9包括转向电机、转动支架14和激光灼烧头15,且激光灼烧头15的外壁固定连接在转动支架14的底端内壁中部,转向电机的输出端和转动支架14的顶端内壁相连接,转动支架14的转动幅度为零至九十度,且激光灼烧头15和检测探头8位于同一轴线上,电动夹具4包括夹具电机、夹具架和夹具盘,且家具电机通过螺栓固定在夹具架的顶部外壁上,夹具盘的内壁套接在夹具电机的输出轴外壁上,处理架3包括滑轨、漏板和积碳储存仓12,且滑轨固定连接在漏板的底端两侧,积碳储存仓12的两边滑动连接在滑轨的内壁上,机箱11的外壁设有拖链,且拖链的内壁穿插有导线和信号线,横置液压缸6、垂直升降液压缸5、探照灯10、转向电机和激光灼烧头15均连接有开关,机箱11的一侧外壁通过螺栓固定有控制器7,且开关通过导线和控制器7相连接。工作原理:本去积碳装置在使用时,通过电动夹具4夹持传感器探头,利用垂直升降液压缸5和横置液压缸6,可将积碳处理组件9完成Y向和Z向的调节,电动夹具4实现X向的调节,积碳处理组件9中的激光灼烧头15作用,通过激光灼烧去除探头积碳,连续激光焊接修复技术,配合上检测探头8检测处理,使火花塞中心电极恢复原来的水平,多向调节下保证去积碳装置中角度调节效果,和探头中电极积碳的处理效率。以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
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【技术保护点】
1.一种氮氧化物传感器用去积碳装置,包括操作台(1)和机箱(11),其特征在于,所述操作台(1)的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具(4),且操作台(1)的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架(3),所述机箱(11)的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸(6),且横置液压缸(6)的输出轴连接有垂直升降液压缸(5),所述垂直升降液压缸(5)的活塞杆一端连接有固定支架(13),且固定支架(13)的底端外壁中部设有检测探头(8),所述固定支架(13)的底端外壁靠近检测探头(8)的一侧设有积碳处理组件(9),且固定支架(13)的底端外壁另一侧设有探照灯(10),所述操作台(1)的底端外壁焊接有基座,且基座的外壁通过螺栓固定有脚踏开关(2),所述脚踏开关(2)与电动夹具(4)之间通过电性连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种氮氧化物传感器用去积碳装置,包括操作台(1)和机箱(11),其特征在于,所述操作台(1)的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具(4),且操作台(1)的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架(3),所述机箱(11)的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸(6),且横置液压缸(6)的输出轴连接有垂直升降液压缸(5),所述垂直升降液压缸(5)的活塞杆一端连接有固定支架(13),且固定支架(13)的底端外壁中部设有检测探头(8),所述固定支架(13)的底端外壁靠近检测探头(8)的一侧设有积碳处理组件(9),且固定支架(13)的底端外壁另一侧设有探照灯(10),所述操作台(1)的底端外壁焊接有基座,且基座的外壁通过螺栓固定有脚踏开关(2),所述脚踏开关(2)与电动夹具(4)之间通过电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种氮氧化物传感器用去积碳装置,其特征在于,所述积碳处理组件(9)包括转向电机、转动支架(14)和激光灼烧头(15),且激光灼烧头(15)的外壁固定连接在转动支架(14)的底端内壁中部,所述转向电机的输出端和转动支架(14)的顶端内壁相连接。


3.根据权利要求2所述的一种氮氧...

【专利技术属性】
技术研发人员:林球
申请(专利权)人:上海市铱元汽车零部件再制造有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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