一种氮氧化物传感器用去积碳装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种氮氧化物传感器用去积碳装置，包括操作台和机箱，所述操作台的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具，且操作台的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架，所述机箱的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸，且横置液压缸的输出轴连接有垂直升降液压缸，所述垂直升降液压缸的活塞杆一端连接有固定支架，且固定支架的底端外壁中部设有检测探头。本实用新型专利技术通过激光灼烧去除探头积碳，连续激光焊接修复技术，使电极恢复原来水平，检测探头提高每个探头中的电极的处理效果，垂直升降液压缸和横置液压缸可将激光焊的Y向和Z向调节，探头通过电动夹具夹持，实现X向调节，保证装置的角度调节效果，和探头中电极积碳处理效率。

【技术实现步骤摘要】
一种氮氧化物传感器用去积碳装置
本技术涉及传感器处理设备
，尤其涉及一种氮氧化物传感器用去积碳装置。
技术介绍
空气中的氮氧化物(N0x)会形成酸雨、光化学烟雾，也是最近几年雾霾天气恶化的因素之一。据资料统计，有50％的N0x来源于汽车尾气排放，而另外的40％来源于固定点的工业燃烧，对于N0x的检测和治理已经成为世界所关注的热点。传统的N0x检测方法具有灵敏度高、检出限低的优点，已在工业燃烧环境中使用，但由于装置复杂、价格昂贵，不便于汽车上的安装。而电化学N0x传感器则实现了汽车尾气中N0x的简便、快速、连续检测，并在汽车电子行业得到广泛应用。氮氧化物传感器通过探头和控制器组成，探头由于长期暴露在烟尘气体和进气端携带大量的烟尘，进而造成探头中的积碳会有很多，影响气体进入检测部件中，现在常用的积碳处理通过清扫和灼烧，但是其精度和操作难度较为繁杂，效率较低。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种氮氧化物传感器用去积碳装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种氮氧化物传感器用去积碳装置，包括操作台(1)和机箱(11)，其特征在于，所述操作台(1)的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具(4)，且操作台(1)的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架(3)，所述机箱(11)的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸(6)，且横置液压缸(6)的输出轴连接有垂直升降液压缸(5)，所述垂直升降液压缸(5)的活塞杆一端连接有固定支架(13)，且固定支架(13)的底端外壁中部设有检测探头(8)，所述固定支架(13)的底端外壁靠近检测探头(8)的一侧设有积碳处理组件(9)，且固定支架(13)的底端外壁另一侧设有探照灯(10)，所述操作台(1)的底端外壁焊接有基座，且基座的外...

【技术特征摘要】
1.一种氮氧化物传感器用去积碳装置，包括操作台(1)和机箱(11)，其特征在于，所述操作台(1)的顶部外壁一端通过螺栓固定有电动夹具(4)，且操作台(1)的顶部外壁中部通过螺栓固定有处理架(3)，所述机箱(11)的顶部外壁通过螺栓固定有横置液压缸(6)，且横置液压缸(6)的输出轴连接有垂直升降液压缸(5)，所述垂直升降液压缸(5)的活塞杆一端连接有固定支架(13)，且固定支架(13)的底端外壁中部设有检测探头(8)，所述固定支架(13)的底端外壁靠近检测探头(8)的一侧设有积碳处理组件(9)，且固定支架(13)的底端外壁另一侧设有探照灯(10)，所述操作台(1)的底端外壁焊接有基座，且基座的外壁通过螺栓固定有脚踏开关(2)，所述脚踏开关(2)与电动夹具(4)之间通过电性连接。


2.根据权利要求1所述的一种氮氧化物传感器用去积碳装置，其特征在于，所述积碳处理组件(9)包括转向电机、转动支架(14)和激光灼烧头(15)，且激光灼烧头(15)的外壁固定连接在转动支架(14)的底端内壁中部，所述转向电机的输出端和转动支架(14)的顶端内壁相连接。


3.根据权利要求2所述的一种氮氧...

【专利技术属性】
技术研发人员：林球，
申请(专利权)人：上海市铱元汽车零部件再制造有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31