【技术实现步骤摘要】
一种用于平板或弧板气动热试验大旋转角支架
本技术涉及一种用于平板或弧板气动热试验大旋转角支架。
技术介绍
飞行器以高超音速飞行时,尤其是再入导弹,其气动加热现象极其剧烈,因此,再入飞行器表面均安装为抗烧蚀的防热材料,而防热材料安装之前均要通过地面考核试验,飞行器时常与气流有夹角时高速飞行,尤其是大夹角情况下气动加热会更加严重,因此,地面气动热模拟大夹角条件下的试验尤为重要。地面试验时模型均要旋转一定的角度从而实现其与来流的夹角,如图2所示,传统的方法是,在喷管连接件上通过螺钉连接一个直角三角块,三角块再通过螺钉与模型框连接,从而实现来流与模型之间的夹角。然而,当模型与气流夹角较大时(≧30°),喷管连接件仅与一个直角三角块相连接时,当喷管出口尺寸固定时需要直角三角块的尺寸更大,质量更大,安装极其不方便,在流场内的有效区域变小。更有甚者,三角块变大,喷管出口距离试验模型会较远,加上三角块内部有水冷,这样试验模型的当地焓会降低,从而会影响试验结果。因此,有必要对上述结构进行改进,从而解决上述问题。
技术实现思路
本技术解决的问题:克服现有技术的不足,提供一种用于平板或弧板气动热试验大旋转角支架装置,该装置便于安装,试验模型试验区域较大,且距离喷管出口较近。本技术采用的技术方案为:一种用于平板或弧板气动热试验大旋转角支架,包括喷管连接件、两个直角三角块、模型支架框和试验模型;直角三角块的一个直角边与喷管连接件通过沉头螺钉相连,两个直角三角块的锐角顶点相接触,且两个直角 ...
【技术保护点】
1.一种用于平板或弧板气动热试验大旋转角支架,其特征在于:包括喷管连接件(1)、两个直角三角块(2)、模型支架框(3)和试验模型(4);/n两个直角三角块(2)均有一个直角边与喷管连接件(1)通过沉头螺钉相连,两个直角三角块(2)的锐角顶点相接触,且两个直角三角块(2)相接触的锐角和为90°;/n模型支架框(3)的两个前边分别通过沉头螺钉与两个直角三角块(2)的斜边相连并紧密贴合;试验模型(4)装在模型支架框(3)内,试验模型(4)烧蚀面与模型支架框(3)的两个前边齐平;喷管连接件(1)通过转轴与喷管出口处连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于平板或弧板气动热试验大旋转角支架,其特征在于:包括喷管连接件(1)、两个直角三角块(2)、模型支架框(3)和试验模型(4);
两个直角三角块(2)均有一个直角边与喷管连接件(1)通过沉头螺钉相连,两个直角三角块(2)的锐角顶点相接触,且两个直角三角块(2)相接触的锐角和为90°;
模型支架框(3)的两个前边分别通过沉头螺钉与两个直角三角块(2)的斜边相连并紧密贴合;试验模型(4)装在模型支架框(3)内,试验模型(4)烧蚀面与模型支架框(3)的两个前边齐平;喷管连接件(1)通过转轴与喷管出口处连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于平板或弧板气动热试验大旋转角支架,其特征在于:与两个直角三角块(2)的斜边相连的模型支架框(3)的两个边相互垂直。
3.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员:许考,欧东斌,
申请(专利权)人:中国航天空气动力技术研究院,
类型:新型
国别省市:北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。