【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种激波风洞重活塞止停系统，属于风洞试验领域。
技术介绍
1、重活塞驱动的激波风洞能够提供高温高压的试验环境，是高超声速风洞中重要的一种类型。利用重活塞进行驱动，重活塞的运动精确控制对风洞的本体和重活塞自身的安全至关重要。由于重活塞与驱动段的摩擦、膜片的非理想破膜、驱动机构驱动性能等因素，导致重活塞实际运动与理论值存在较大差别，使得重活塞到达驱动段末端时，运行速度过快，对重活塞和风洞本体带来风险。
2、传统的重活塞止停方式采用橡胶等缓冲装置进行吸收能量，然而随着对风洞性能的要求越来越高，对驱动段末端的总温和总压水平要求也越来越高，高温高压的驱动气体会对橡胶等吸能材料进行烧蚀，污染驱动气体。为了提高流场品质，亟需发展一种无污染的重活塞止停系统，提高试验段流场品质，有效保障重活塞和风洞本体的安全，有效延长试验运行时间，同时提高驱动段的驱动性能的方法。
3、对于传统重活塞驱动的激波风洞，重活塞在驱动段内高速运动，到达驱动段末端时，重活塞通常会以较大速度撞击压缩管末端，为了避免重活塞和风洞本体的损伤，传统方...
【技术保护点】
1.一种激波风洞重活塞止停系统，其特征在于：包括驱动段(1)、重活塞(2)、止停机构(5)和液压或气压传动装置(4)；其中，
2.根据权利要求1所述的一种激波风洞重活塞止停系统，其特征在于：止停机构(5)还包括底座(6)；其中，扩张密封调节环(7)轴向截面为梯形构型，扩张密封调节环(7)横截面积较小一端嵌入到底座(6)中，能够承受大于200MPa的压力；扩张密封调节环(7)内表面的轴向布置轴向沟槽(72)，径向布置若干径向沟槽(71)，当扩张密封调节环(7)受到重活塞(2)作用力时，与重活塞(2)接触部分发生变形，摩擦力增加，阻碍重活塞(2)前进。
...【技术特征摘要】
1.一种激波风洞重活塞止停系统，其特征在于：包括驱动段(1)、重活塞(2)、止停机构(5)和液压或气压传动装置(4)；其中，
2.根据权利要求1所述的一种激波风洞重活塞止停系统，其特征在于：止停机构(5)还包括底座(6)；其中，扩张密封调节环(7)轴向截面为梯形构型，扩张密封调节环(7)横截面积较小一端嵌入到底座(6)中，能够承受大于200mpa的压力；扩张密封调节环(7)内表面的轴向布置轴向沟槽(72)，径向布置若干径向沟槽(71)，当扩张密封调节环(7)受到重活塞(2)作用力时，与重活塞(2)接触部分发生变形，摩擦力增加，阻碍重活塞(2)前进。
3.根据权利要求1所述的一种激波风洞重活塞止停系统，其特征在于：还包括重活塞速度监控系统(3)，重活塞速度监控系统(3)包括多个激光测速装置和数据处理系统，激光测速装置采集到的速度数据经过数据处理系统处理后，获得重活塞(2)的速度。
4.根据权利要求3所述的一种激波风洞重活塞止停系统，其特征在于：2套激光测速装置安装在驱动段(1)上，所述2套激光测速装置的距离小于1/2重活塞(2)的直径，1套激光测速装置安装在止停机构(5)上。
5.根据权利要求2所述的一种激波风洞重活塞止停系统，其特征在于：轴向沟槽(72)的间距为重活塞(2)直径的1/4～1/5倍，轴向沟...
【专利技术属性】
技术研发人员：谌君谋，卢洪波，蒋博，熊春芳，张建乡，梁浩天，周南思，姚大鹏，纪锋，
申请(专利权)人：中国航天空气动力技术研究院，
类型：发明
国别省市：
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