汽车顶棚氛围灯安装总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种汽车顶棚氛围灯安装总成，包括顶棚，还包括：光源，光源设置于顶棚邻近车顶的一侧表面；光导体，光导体的主体固定于顶棚的另一侧表面，并且光导体的一端穿过顶棚与光源连接、另一端穿过顶棚与顶棚的一侧表面可拆卸地固定连接。通过将改变现有技术的发光方式，由导光板散射改为利用光导体直接发光，氛围灯的显示亮度更高，并且免去了安装氛围灯的安装槽支架等结构，本实用新型专利技术具有结构简单，加工方便和安装容易的优势。

【技术实现步骤摘要】
汽车顶棚氛围灯安装总成
本技术涉及汽车领域，具体是一种汽车顶棚氛围灯安装总成。
技术介绍
目前顶棚氛围灯常规的安装结构如图1所示，包括导光板1，氛围灯光导2，氛围灯支架3，安装支架5。此结构比较复杂，需要四个副大模具，并且需要在顶棚4用水刀切割氛围灯安装槽，工艺复杂。此外，由于灯光使用导光板散射，实际使用过程中，会出现中间亮，两边暗的灯光不均匀的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于解决现有技术中氛围灯安装槽结构复杂以及氛围灯中间亮，两边暗的灯光不均匀的问题。通过将改变现有技术的发光方式，由导光板散射改为利用光导体直接发光，氛围灯的显示亮度更高，并且免去了安装氛围灯的安装槽支架等结构，本技术具有结构简单，加工方便和安装容易的优势。提供一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，包括顶棚，还包括：光源，光源设置于顶棚邻近车顶的一侧表面；光导体，光导体的主体固定于顶棚的另一侧表面，并且光导体的一端穿过顶棚与光源连接、另一端穿过顶棚与顶棚的一侧表面可拆卸地固定连接。采用上述方案，由于现有技术中灯光使用导光板散射，本实施方式由导光板散射改为全反射作用直接发光，全反射作用与光散射相比，灯的显示亮度更高，解决了由于灯光使用导光板散射，出现的中间亮、两边暗的灯光不均匀的情况。并且，在使用光导的基础上，将光源设置于顶棚邻近车顶的一侧表面，这样不再需要在顶棚用水刀切割氛围灯安装槽，只要将光导体穿过并连接光源即可。并且免去了复杂的加工模具，本实施方式只需要打孔即可。也就是说，免去了氛围灯安装槽开槽步骤以及灯支架、安装支架的加工加过程，相比现有技术本实施方式简化现有的顶棚氛围灯安装结构，工艺简单、安装方便。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，还包括紧固件，紧固件设置于顶棚的一侧表面上，与光导体的另一端可拆卸地固定连接。采用上述方案，安装和拆卸方便、结构简单。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，紧固件包括底盘和设置于底盘上的卡紧机构，底盘固定于顶棚的一侧表面上，卡紧机构与光导体的另一端可拆卸地固定连接。采用上述方案，底盘可以加强固定，并且卡紧机构有利于光导体拉紧调试安装，避免固定后光导体未拉紧的情况发生，并且安装和拆卸都简单、易操作。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，卡紧机构具有挤压部和紧固部；其中挤压部呈不封闭的圆筒形状，光导体的另一端位于挤压部的中心孔内；紧固部为自挤压部的两个相对圆周端部沿径向向外伸出，呈间隔设置的两个相对片状构件，当两个片状构件相互靠近时，挤压部夹紧光导体的另一端。采用上述方案，光导体从挤压部的中心孔穿过，在调试好后拉紧光导体，然后打入螺栓或者自攻螺钉夹紧两个片状构件的紧固部，紧固部带动挤压部夹紧并挤压光导体加强固定。光导体安装需要拉紧，外观效果才好，使用具有挤压部和紧固部的卡紧机构可以方便调试光导体拉紧再固定，调试和安装方便、结构简单。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，光源通过粘结与顶棚的一侧表面固定连接。采用上述方案，可以免去光源在顶棚上的安装结构，加工方便、结构简单。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，光导体的主体通过粘结与顶棚的另一侧表面固定连接。采用上述方案，可以免去光导体在顶棚上的安装结构，加工方便、结构简单。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，光源为LED灯。采用上述方案，LED灯体积小，发光效率高，容易安装且成本低廉。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，顶棚上、与光导体的两端对应的位置分别设置有截面呈“V”形的通孔，每个通孔的孔径较大开口位于顶棚的一侧表面，并且光导体的两端分别穿过对应的通孔。采用上述方案，截面呈“V”形的通孔既适用于硬质材料的光导体也适用于软质材料的光导体。特别是在安装硬质材料的光导体时，“V”形的通孔可以以一定的角度使光导体插入，并使用旋转安装的方式将灯源安装在上方，将光导体的主体安装在下方，避免因顶棚固定并且硬质材料无法变形而导致无法将光源安装在顶棚上方。与现有技术比，避免了等的安装槽的加工和硬质材料光导体无法使用的问题。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，光导体是硬质材料。采用上述方案，硬质材料的光导体透光率好，灯的照明效果更好。根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成，顶棚上、与光导体的两端对应的位置分别设置有截面呈筒状的通孔，光导体为软质材料，并且光导体的两端分别穿过对应的通孔。采用上述方案，软质材料的光导体具有一定的弹性且抗冲击能力强，安装更加简单，只需要分别穿过通孔即可。本技术的有益效果是：由于现有技术中灯光使用导光板散射，本实施方式由导光板散射改为全反射作用直接发光，全反射作用与光散射相比，灯的显示亮度更高，解决了由于灯光使用导光板散射，出现的中间亮、两边暗的灯光不均匀的情况。并且，在使用光导的基础上，将光源设置于顶棚邻近车顶的一侧表面，这样不再需要在顶棚用水刀切割氛围灯安装槽，只要将光导体穿过并连接光源即可。并且免去了复杂的加工模具，本实施方式只需要打孔即可。也就是说，免去了氛围灯安装槽开槽步骤以及灯支架、安装支架的加工加过程，相比现有技术本实施方式简化现有的顶棚氛围灯安装结构，工艺简单、安装方便。附图说明图1为现有技术中顶棚氛围灯安装结构的结构示意图；图2为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的结构示意图；图3为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的安装步骤流程方框图；图4为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的结构示意图；图5为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的结构示意图；图6为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的紧固件的结构示意图；图7为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的紧固件的结构示意图；图8为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的紧固件的结构示意图；图9为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的紧固件的结构示意图；图10-a～图10-f为本技术实施例中提供的一种汽车顶棚氛围灯的安装总成的安装过程结构示意图。附图标记说明：现有技术：1：导光板；2氛围灯光导；3：氛围灯支架；4：顶棚；5:安装支架。本技术：10：顶棚；1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车顶棚氛围灯安装总成，包括顶棚；其特征在于，还包括：/n光源，所述光源设置于所述顶棚邻近车顶的一侧表面；/n光导体，所述光导体的主体固定于所述顶棚的另一侧表面，并且所述光导体的一端穿过所述顶棚与所述光源连接、另一端穿过所述顶棚与所述顶棚的所述一侧表面可拆卸地固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车顶棚氛围灯安装总成，包括顶棚；其特征在于，还包括：
光源，所述光源设置于所述顶棚邻近车顶的一侧表面；
光导体，所述光导体的主体固定于所述顶棚的另一侧表面，并且所述光导体的一端穿过所述顶棚与所述光源连接、另一端穿过所述顶棚与所述顶棚的所述一侧表面可拆卸地固定连接。


2.根据权利要求1所述的汽车顶棚氛围灯安装总成，其特征在于，还包括紧固件，所述紧固件设置于所述顶棚的所述一侧表面上，与所述光导体的所述另一端可拆卸地固定连接。


3.根据权利要求2所述的汽车顶棚氛围灯安装总成，其特征在于，所述紧固件包括底盘和设置于所述底盘上的卡紧机构，所述底盘固定于所述顶棚的所述一侧表面上，所述卡紧机构与所述光导体的所述另一端可拆卸地固定连接。


4.根据权利要求3所述的汽车顶棚氛围灯安装总成，其特征在于，所述卡紧机构具有挤压部和紧固部；其中
所述挤压部呈不封闭的圆筒形状，所述光导体的所述另一端位于所述挤压部的中心孔内；
所述紧固部为自所述挤压部的两个相对圆周端部沿径向向外伸出，呈间隔设置的两个片状构件，当两个所述片状构件相互靠近时，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：许俊，宋秦东，
申请(专利权)人：摩登汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31