一种拉索护套制造技术

本实用新型专利技术提供了一种拉索护套，适应于汽车零件技术领域的生产与应用，拉锁护套，包括半套体、端壳、第一短管和第二短管，半套体包括磁条，且半套体设有两个，半套体前后两端均开有三个插口；磁条设有四个，四个磁条分别对称固定在两个半套体内侧左右两端；端壳设有两组，且每组端壳的数量均为两个，两组端壳对称分布在两个半套体前后两端，本实用新型专利技术的有益效果在于：通过设置磁条、端壳、第一短管、第二短管、塑料杆和泡棉粘条，不仅方便使用者快速对该种拉锁护套进行拆卸更换，且使用者可根据损坏程度对局部结构进行更换，维修成本较低，整体实用性较好，解决了现有的拉锁护套，不便于快速拆卸和整体实用性较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种拉索护套
本技术涉及汽车零件
，尤其是涉及一种拉索护套。
技术介绍
拉索是有外保护的铁索，广泛应用于汽车、摩托车、船舶、飞机等的刹车、油门、换挡，在使用的过程中需要经常性的拉扯，需要使用到拉锁护套对拉锁进行保护。现有的拉锁护套在安装或拆卸时都是整套进行安装拆卸，而拉锁护套在长时间使用后可能会产生开裂的现象，需要定期进行维修更换，若拉锁护套损坏，需要将拉锁拆下后才能将拉锁护套拆卸，不便于快速拆卸，且难以对其局部损坏的部位进行更换，从而使得维修成本增高，整体实用性较差。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：针对现有技术存在的问题，提供了一种拉索护套，解决了现有的拉锁护套，不便于快速拆卸和整体实用性较差的问题。本技术要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种拉索护套，包括半套体、端壳、第一短管和第二短管，所述半套体包括磁条，且所述半套体设有两个并上下对称布置，所述半套体前后两端均开有三个插口；所述磁条设有四个，四个所述磁条分别对称固定在两个所述半套体内侧左右两端；所述端壳设有两组，且每组本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种拉索护套，包括半套体（1）、端壳（3）、第一短管（4）和第二短管（5），其特征在于：所述半套体（1）包括磁条（2），且所述半套体（1）设有两个并上下对称布置，所述半套体（1）前后两端均开有三个插口（6）；/n所述磁条（2）设有四个，四个所述磁条（2）分别对称固定在两个所述半套体（1）内侧左右两端；/n所述端壳（3）设有两组，且每组所述端壳（3）的数量均为两个，两组所述端壳（3）对称分布在两个所述半套体（1）前后两端，且两组所述端壳（3）内端均粘合有泡棉粘条（8），所述泡棉粘条（8）内侧均设有三个塑料杆（7）；/n所述第一短管（4）位于其中两个所述端壳（3）后方；/n所述第二短管（5）位...

【技术特征摘要】
1.一种拉索护套，包括半套体（1）、端壳（3）、第一短管（4）和第二短管（5），其特征在于：所述半套体（1）包括磁条（2），且所述半套体（1）设有两个并上下对称布置，所述半套体（1）前后两端均开有三个插口（6）；
所述磁条（2）设有四个，四个所述磁条（2）分别对称固定在两个所述半套体（1）内侧左右两端；
所述端壳（3）设有两组，且每组所述端壳（3）的数量均为两个，两组所述端壳（3）对称分布在两个所述半套体（1）前后两端，且两组所述端壳（3）内端均粘合有泡棉粘条（8），所述泡棉粘条（8）内侧均设有三个塑料杆（7）；
所述第一短管（4）位于其中两个所述端壳（3）后方；
所述第二短管（5）位于另外两个所述端壳（3）前方。


2.根据权利要求1所述的一种拉索护套，其特征在于：所述半套体（1）由硫化橡胶制成，且所述半套体（1）呈半圆状。


3.根据权利要求2所述的一种拉索护套，...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈云炜，
申请(专利权)人：余姚市镒万金属软管有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33