发动机气缸盖燃气密封结构及发动机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种发动机气缸盖燃气密封结构及发动机，涉及发动机技术领域。发动机气缸盖燃气密封结构，包括气缸盖、密封垫圈和气缸套，所述气缸套的顶面内边缘凸出设置有挡焰台，所述气缸盖的底面凸出设置有用于对所述气缸套进行定心的凸止口，所述挡焰台和所述凸止口之间设置有用于通过挤压所述密封垫圈来压紧配合的第一环台和第二环台，所述第一环台设置于所述气缸盖的底面，所述第二环台设置于所述气缸套的顶面。本实用新型专利技术发动机气缸盖燃气密封结构降低了对密封垫圈的尺寸精度要求，提高了密封垫圈的密封性能。

【技术实现步骤摘要】
发动机气缸盖燃气密封结构及发动机
本技术涉及发动机
，具体涉及一种发动机气缸盖燃气密封结构及具有该发动机气缸盖燃气密封结构的发动机。
技术介绍
大缸径发动机普遍使用密封垫圈结构来密封气缸盖和气缸套间的高温高压燃气。现有技术如图4和图5共同所示，在气缸盖5和气缸套6之间放置一个密封垫圈7，该密封垫圈7的外径略小于气缸盖5的凸止口51的内径，密封垫圈7的内径略大于气缸套6的挡焰台61的外径，密封垫圈7在螺栓8的螺栓预紧力F1作用下发生弹性或塑形变形，弹性变形量能够弥补气缸盖5在爆压作用力F2作用下轴向产生的抬升量，阻止气流的径向窜动，从而实现轴向密封；塑形变形量能够通过径向体积膨胀与气缸盖5上的凸止口51和气缸套6上的挡焰台61贴合，阻止气流得轴向窜动，从而实现径向密封。但是，该结构存在以下技术问题：1、密封垫圈7本身的厚度较小、韧塑性较好，在成型过程中容易扭曲变形，为了保证密封垫圈7与气缸盖5以及密封垫圈7与气缸套6在任意位置都能完全贴合，密封垫圈7的上下端面对平行度和平面度等尺寸精度要求较高，因此，导致密封垫圈7存在制造困难、成品本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.发动机气缸盖燃气密封结构，包括气缸盖、密封垫圈和气缸套，所述气缸套的顶面内边缘凸出设置有挡焰台，所述气缸盖的底面凸出设置有用于对所述气缸套进行定心的凸止口，其特征在于，/n所述挡焰台和所述凸止口之间设置有用于通过挤压所述密封垫圈来压紧配合的第一环台和第二环台，所述第一环台设置于所述气缸盖的底面，所述第二环台设置于所述气缸套的顶面。/n

【技术特征摘要】
1.发动机气缸盖燃气密封结构，包括气缸盖、密封垫圈和气缸套，所述气缸套的顶面内边缘凸出设置有挡焰台，所述气缸盖的底面凸出设置有用于对所述气缸套进行定心的凸止口，其特征在于，
所述挡焰台和所述凸止口之间设置有用于通过挤压所述密封垫圈来压紧配合的第一环台和第二环台，所述第一环台设置于所述气缸盖的底面，所述第二环台设置于所述气缸套的顶面。


2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖燃气密封结构，其特征在于，所述气缸盖的底面沿所述气缸盖的径向间隔设置有第一环槽和第二环槽，所述第一环槽与所述第二环槽之间形成所述第一环台，所述第一环槽位于所述第一环台与所述凸止口之间。


3.根据权利要求2所述的发动机气缸盖燃气密封结构，其特征在于，所述第一环槽和所述第二环槽的深度均为0.1～0.3㎜。


4.根据权利要求2所述的发动机气缸盖燃气密封结构，其特征在于，所述第一环台为截面呈梯形的环状凸台。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓春，赵珍珍，袁贝贝，
申请(专利权)人：潍柴重机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37