【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机，尤其涉及一种船用多类型信号转换系统。
技术介绍
1、现有技术中不同类型的船舶转速控制信号多种多样，有电压信号、电流信号、总线信号、机械信号等，传输方式也有多种类型。
2、目前，市场上多数方案是将油门控制装置与发动机的监控仪表独立起来进行数据传输和转速控制，多种信号同时起作用。虽然目前的方案实现多种信号同时起作用，但是造成了资源的极大浪费，提高了设备的应用成本，而且无法实现可视化智能选型，无法充分利用信号传输资源。
技术实现思路
1、针对上述不足，本专利技术所要解决的技术问题是：提供一种船用多类型信号转换系统，兼容了各种信号传输和控制，可满足不同船舶的需求。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：
3、一种船用多类型信号转换系统，包括远程通讯仪表和机旁通讯仪表，所述远程通讯仪表与所述机旁通讯仪表通讯连接，所述机旁通讯仪表包括机旁通讯输出单元，所述转换系统还包括信号转换装置，所述信号转换装置与所述机旁通讯单元电连接，所述机旁通...
【技术保护点】
1.一种船用多类型信号转换系统，包括远程通讯仪表和机旁通讯仪表，所述远程通讯仪表与所述机旁通讯仪表通讯连接，所述机旁通讯仪表包括机旁通讯输出单元，其特征在于，所述转换系统还包括信号转换装置，所述信号转换装置与所述机旁通讯单元电连接，所述机旁通讯单元传输通讯信号至所述信号转换装置；
2.根据权利要求1所述的船用多类型信号转换系统，其特征在于，所述转换系统还包括机旁人机交互单元，所述机旁人机交互单元与所述信号转换装置电连接，所述机旁人机交互单元用于传输所需信号类型对应的交互信号至所述信号转换装置，所述信号转换装置根据交互信号，将通讯信号转换成对应的电压信号、电...
【技术特征摘要】
1.一种船用多类型信号转换系统，包括远程通讯仪表和机旁通讯仪表，所述远程通讯仪表与所述机旁通讯仪表通讯连接，所述机旁通讯仪表包括机旁通讯输出单元，其特征在于，所述转换系统还包括信号转换装置，所述信号转换装置与所述机旁通讯单元电连接，所述机旁通讯单元传输通讯信号至所述信号转换装置；
2.根据权利要求1所述的船用多类型信号转换系统，其特征在于，所述转换系统还包括机旁人机交互单元，所述机旁人机交互单元与所述信号转换装置电连接，所述机旁人机交互单元用于传输所需信号类型对应的交互信号至所述信号转换装置，所述信号转换装置根据交互信号，将通讯信号转换成对应的电压信号、电流信号或机械信号。
3.根据权利要求2所述的船用多类型信号转换系统，其特征在于，所述信号转换装置用于根据交互信号，将通讯信号转换成对应行程的电压信号或电流信号。
4.根据权利要求2所述的船用多类型信号转换系统，其特征在于，所述机旁人机交互单元还与所述机旁通讯仪表电连接，所述机旁人机交互单元用于传输所需信号类型对应的交互信号至所述机旁通讯仪表，所述机旁通讯仪表根据交互信号，将通讯信号转换成转速控制信号并传输至发动机电控单元，或，输出通讯信号至总线控制发动机。
5.根据权利要求1所述的船用多类型信号转换系统，其特征在于，所述机...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙光晓，陈有兵，马文健，朱晓凯，张桂芹，
申请(专利权)人：潍柴重机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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