分体式油封组件制造技术

本实用新型专利技术主要用于船用发动机领域，防止曲轴位置滑油渗漏，特别涉及一种分体式油封组件，包括甩油盘，甩油盘外端面设置铝制油封，铝制油封外壁对应甩油盘设置甩油槽，铝制油封内壁由内至外布置有储油槽和回油槽，回油槽下部布置有回油孔，回油孔与甩油槽连通，铝制油封外周分布有连接孔。本实用新型专利技术结构更为简单，性能更可靠，重量更轻。更能适应高强度指标柴油机的设计要求。铝制油封上的回油槽与甩油盘配合，甩油盘飞溅的滑油飞溅至铝制油封回油槽中，在通过回油槽下部的回油孔及甩油槽泄回至油底壳内部，从根本上避免了滑油渗漏的风险。

【技术实现步骤摘要】
分体式油封组件
本技术涉及一种分体式油封组件，主要用于船用发动机领域，防止曲轴位置滑油渗漏。
技术介绍
目前船用柴油机曲轴为高速旋转运动件，且曲轴的前后端都需要连接减震器及飞轮，因此曲轴位置的滑油渗漏风险系数较高，且曲轴箱内压力较大，普通的密封垫片及胶圈无法满足密封性能，需要在结构上进行创新。现在为了防止漏油，一般采用石棉盘根、甩油盘、回油螺纹结构。一个原因是石棉盘根的成本比较低，拆卸、安装起来比较方便。但是他的性能不够稳定，没有弹性，对修理装配技术要求很高，而且当曲轴高速旋转时候不能有效的吸收震动。由于冲击载荷的问题，常常会使得曲轴油封出现有磨损、硬化、变形、失效的问题，出现泄漏。另外曲轴油封的表面磨损严重的话，会使粗糙度降低，曲轴的颈部和石棉盘根的接触不良，导致表面磨损，无回油槽、端面刃口结构的问题。都会出现轮滑油从中渗漏出来。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：提供一种结构简单，性能可靠，可以避免曲轴箱内滑油渗漏的分体式油封组件。本技术所述的分体式油封组件，包括甩油盘，甩油盘外端面设置铝制油封，铝制油封外壁对本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种分体式油封组件，包括甩油盘(2)，其特征在于：甩油盘(2)外端面设置铝制油封(1)，铝制油封(1)外壁对应甩油盘(2)设置甩油槽(10)，铝制油封(1)内壁由内至外布置有储油槽(9)和回油槽(8)，回油槽(8)下部布置有回油孔(6)，回油孔(6)与甩油槽(10)连通，铝制油封(1)外周分布有连接孔(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种分体式油封组件，包括甩油盘(2)，其特征在于：甩油盘(2)外端面设置铝制油封(1)，铝制油封(1)外壁对应甩油盘(2)设置甩油槽(10)，铝制油封(1)内壁由内至外布置有储油槽(9)和回油槽(8)，回油槽(8)下部布置有回油孔(6)，回油孔(6)与甩油槽(10)连通，铝制油封(1)外周分布有连接孔(3)。


2.根据权利要求1所述的分体式油封组件，其特征在于：储油槽(9)设置为两层，两层储油槽(9)宽度均设置为4mm。


3.根据权利要求1所述的分体式油封组件，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：许维鑫，张宁，张震，刘毅，穆振仟，赵辉，马骁，刘超，
申请(专利权)人：淄柴动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37