【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电力机车电子式单相电度表,它能满足大功率电力机车计 量牵引耗电量和反向制动再生电量的需求。
技术介绍
自上个世纪末以来,虽说电力机车用交流电度表已非新鲜事物,可惜未见 电路结构设计简洁,同时具有精度高、功耗低、体积小、寿命长且重量轻等优 点的产品出现。
技术实现思路
本技术的目的,就是要设计出一种用来计量单相交流有功电能的计量 表,它应能具备上列各项优点,同时又有设计简洁的电路结构。电力机车电子式单相电度表使用单相交流电路,输入信号电压由25000V/150V电压变压器供给,输入信号电流由250A/1A交流互感器供给,其特 征在于它采用了电能表集成芯片,在CPU电路的控制下,能输出与被测功率 成正比的脉冲信号,送到驱动显示电路,驱动8位LCD数码管,依次显示交流 电压、交流电流、牵引耗电量及反向制动再生电量;其侧面设有接线端子,它 的1号、2号线通过紧近式电缆固定头外接电压信号线,它的3号、4号线通过 紧迫式电缆固定头外接电流信号线,5号线、6号线则分别通过紧迫式电缆固定 头外接辅助电源的+110V和0V。本技术的有益效果是电路设计简洁,而且精度高,功耗低、体积小、 重量轻、使用寿命也长。附图说明附图1是本技术的电路原理图。附图2是本技术打开盖板后的正面结构示意图。 附图3是本技术打开侧板后的结构示意图。图中,l一硬质电路板,2—紧迫式电缆固定头,3—支撑轨,9、 10、 14— 盘头螺钉,5_端卡,6—接线端子,7_电线,8—侧板,11、 15—弹簧垫圈, 12、 16—平垫圈,13—盖板,17——滤波器。具体实施方式如图2、 3所示,本技术所用 ...
【技术保护点】
电力机车电子式单相电度表,它使用单相交流电路,输入信号电压由25000V/150V的电压变压器供给,输入信号电流由250A/1A的交流互感器供给,其特征在于:它采用了电能表专用集成芯片,在CPU电路的控制下,能输出与被测功率成正比的脉冲信号,送到驱动显示电路,驱动8位LCD数码管,依次显示交流电压U、交流电流A,牵引耗电量E↓[1]及反向制动再生电量E↓[2];其侧面设有接线端子(6),它的1号、2号线通过紧迫式电缆固定头(2)外接电压信号线,它的3号、4号线通过紧迫式电缆固定头(2)外接电流信号线,5号线、6号线则分别通过紧迫式电缆固定头(2)外接辅助电源的+110V和0V。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:吴晓喜,喻敏,
申请(专利权)人:株洲联诚集团有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]
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