【技术实现步骤摘要】
用于嵌套式轨排的精调托架
本技术涉及无砟轨道施工
，具体涉及一种用于嵌套式轨排的精调托架。
技术介绍
无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构，又称作无碴轨道，是当今世界先进的轨道技术。其中，双块式无砟轨道是国内外高速客运专线应用范围最广泛的无砟轨道的结构形式之一。目前无砟轨道客运专线多采用CRTSI型双块式无砟轨道，设计速度高达350km/h，高速列车运行的安全性、平顺性和舒适性必须要有良好的轨道几何状态作支持。轨道精调是轨道精度控制的关键环节，根据轨道检测系统测量数据和平顺性控制指标，计算轨道调整量，对轨道线性进行优化，可使轮轨匹配良好，提高列车运行的安全性、平稳性和乘坐舒适度。在双块式无砟轨道施工过程中，在轨道板上铺设轨枕，轨枕上设置扣件，再铺设轨道排架，采用轨道排架将轨枕和轨道板调整到理论位置，然后浇筑混凝土，待混凝土凝固后将所述轨道排架拆卸掉。由于所述轨枕在不同的路段处于不同的状态，因此需要铺设轨道排架对轨枕的高低、水平位置进行调整，进而调整了该位置处轨道的高程和...
【技术保护点】
1.一种用于嵌套式轨排的精调托架，其特征在于，包括设置在轨道板上的托架本体，所述托架本体上设有高程螺杆和轨向螺杆，所述托架本体的一端设有辅助托架，所述辅助托架上穿设有辅助杆，所述辅助杆的第一端伸出所述辅助托架并与精调机的横轴配合，所述辅助杆的第二端套设在所述轨向螺杆的外周，所述辅助杆与所述轨向螺杆轴向滑动配合且同步转动，所述辅助杆的外周转动设有套筒，且所述套筒与所述辅助杆沿着轴向方向同步移动，所述套筒与所述托架本体之间压缩设有弹簧。/n
【技术特征摘要】 【专利技术属性】
1.一种用于嵌套式轨排的精调托架，其特征在于，包括设置在轨道板上的托架本体，所述托架本体上设有高程螺杆和轨向螺杆，所述托架本体的一端设有辅助托架，所述辅助托架上穿设有辅助杆，所述辅助杆的第一端伸出所述辅助托架并与精调机的横轴配合，所述辅助杆的第二端套设在所述轨向螺杆的外周，所述辅助杆与所述轨向螺杆轴向滑动配合且同步转动，所述辅助杆的外周转动设有套筒，且所述套筒与所述辅助杆沿着轴向方向同步移动，所述套筒与所述托架本体之间压缩设有弹簧。
技术研发人员：王志坚，唐可，高贵，杨友元，赵晖，
申请(专利权)人：武九铁路客运专线湖北有限责任公司，中国国家铁路集团有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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