一种电动车充电桩用硬币拿取装置制造方法及图纸

本说明书一个或多个实施例提供一种电动车充电桩用硬币拿取装置，包括柜体、投币口、储存槽、传动板、连杆、第一传动轴、凸轮、导套、传动杆、传动球和销轴，柜体的前表面铰接有柜门，柜门上开设有投币口；储存槽与传动板固定连接，连杆的一端转动连接在柜体内壁，且连杆的另一端转动连接在传动板上；第一传动轴转动连接在柜体内部，且第一传动轴由外接的驱动机驱动转动，凸轮固定在第一传动轴上，导套设置在柜体内部，传动杆的一段位于导套内部，传动球设置在传动杆靠近凸轮的一端，且传动球与凸轮的工作面往复接触，销轴贯穿传动杆远离传动球的一端并转动连接在传动板远离连杆的一端。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车充电桩用硬币拿取装置
本说明书一个或多个实施例涉及
，尤其涉及一种电动车充电桩用硬币拿取装置。
技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。现有技术中投币式电动车充电桩属于充电桩的一种，但传统的投币式充电桩内部的硬币拿取不便，需要将柜门打开，再将载硬币的托盘拿出，再装入硬币收集槽中，最后将载硬币的托盘放回柜体中，操作十分麻烦，综上所述，本申请现提出一种电动车充电桩用硬币拿取装置来解决上述出现的问题。
技术实现思路
有鉴于此，本说明书一个或多个实施例的目的在于提出一种一种本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车充电桩用硬币拿取装置，包括：/n柜体(1)，所述柜体(1)的前表面铰接有柜门(6)；/n投币口(2)，所述柜门(6)上开设有投币口(2)；以及/n连接头(5)，所述柜体(1)的侧面设置有连接头(5)；/n其特征在于，还包括硬币拿取机构(7)。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车充电桩用硬币拿取装置，包括：
柜体(1)，所述柜体(1)的前表面铰接有柜门(6)；
投币口(2)，所述柜门(6)上开设有投币口(2)；以及
连接头(5)，所述柜体(1)的侧面设置有连接头(5)；
其特征在于，还包括硬币拿取机构(7)。


2.根据权利要求1所述的一种电动车充电桩用硬币拿取装置，其特征在于，所述硬币拿取机构(7)包括：
硬币拿取组件，所述硬币拿取组件包括：
储存槽(709)；
传动板(711)，所述储存槽(709)与传动板(711)固定连接；以及
连杆(710)，所述连杆(710)的一端转动连接在柜体(1)内壁，且连杆(710)的另一端转动连接在传动板(711)上；以及
驱动组件，所述驱动组件可驱动传动板(711)做摆动运动。


3.根据权利要求2所述的一种电动车充电桩用硬币拿取装置，其特征在于，所述驱动组件包括：
第一传动轴(702)，所述第一传动轴(702)转动连接在柜体(1)内部，且第一传动轴(702)由外接的驱动机驱动转动；
凸轮(705)，所述凸轮(705)固定在第一传动轴(702)上；
导套(712)，所述导套(712)设置在柜体(1)内部；
传动杆(706)，所述传动杆(706)的一段位于导套(712)内部；
传动球(713)，所述传动球(713)设置在传动杆(706)靠近凸轮(705)的一端，且传动球(713)与凸轮(705)的工作面往复接触；以及
销轴(708)，所述销轴(708)贯穿传动杆(706)远离传动球(713)的一端并转动连接在传动板(711)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：章健，
申请(专利权)人：安徽匠桥科技服务有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34