一种无人机起降缓冲装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无人机起降缓冲装置，包括安装架，所述安装架底端两侧均焊接有减震盒，所述减震盒内部焊接有减震弹簧，所述减震弹簧底端螺栓安装有衔接凸块，所述衔接凸块底端焊接有定位架，所述定位架内部滑扣安装有减震板，所述减震板底端镶嵌有胶垫，所述胶垫底端旋转安装有滚轮，本实用新型专利技术过定位架表面滑扣槽内部滑扣安装的侧护板，便利于对定位架一端进行减震，从而有助于辅助无人机降落时受到重力影响，倾向一端时提供反支撑力，避免无人机受损的情况发生，而且侧护板底端表面镶嵌的减震橡胶柱，可与地面摩擦接触，避免造成强烈的震动影响无人机降落姿态，导致无人机受损的的情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种无人机起降缓冲装置
本技术涉及无人机配件领域，具体为一种无人机起降缓冲装置。
技术介绍
无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。与有人驾驶飞机相比，无人机往往更适合那些太“愚钝，肮脏或危险”的任务。无人机按应用领域，可分为军用与民用。军用方面，无人机分为侦察机和靶机。民用方面，无人机+行业应用，是无人机真正的刚需；目前在航拍、农业、植保、微型自拍、快递运输、灾难救援、观察野生动物、监控传染病、测绘、新闻报道、电力巡检、救灾、影视拍摄、制造浪漫等等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途，发达国家也在积极扩展行业应用与发展无人机技术。而无人机在起降时容易与地面产生冲击力，从而需要起降缓冲装置对其进行辅助，避免无人机在起降过程中受损的情况发生。但是，现有的无人机起降缓冲装置存在以下缺点：1、现有的无人机起降缓冲装置，减震缓冲效果较差，而且减震方向单一，无法消减来自不同方向的冲击力。2、现有的无人机起降缓冲装置，安装不便，而且无法根据实际需求衔接安装其他设备或减震装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种无人机起降缓冲装置，以解决上述
技术介绍
中现有的无人机起降缓冲装置，减震缓冲效果较差，而且减震方向单一，无法消减来自不同方向的冲击力，现有的无人机起降缓冲装置，安装不便，而且无法根据实际需求衔接安装其他设备或减震装置的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种无人机起降缓冲装置，包括安装架，所述安装架底端两侧均焊接有减震盒，所述减震盒内部焊接有减震弹簧，所述减震弹簧底端螺栓安装有衔接凸块，所述衔接凸块底端焊接有定位架，所述定位架内部滑扣安装有减震板，所述减震板底端镶嵌有胶垫，所述胶垫底端旋转安装有滚轮。优选的，所述减震弹簧底端焊接有卡扣架，所述卡扣架底端表面镶嵌有吸附磁块，通过减震弹簧底端焊接的卡扣架，可配合卡扣架底端表面镶嵌的吸附磁块对侧护板顶端进行限位固定，使侧护板具有良好的回弹力，满足无人机起落减震缓冲需求。优选的，所述定位架表面开设有滑扣槽，所述滑扣槽内部滑扣安装有侧护板，所述侧护板底端表面镶嵌有减震橡胶柱，所述侧护板与减震板呈直角设置，所述减震橡胶柱与胶垫之间相互平行，通过定位架表面滑扣槽内部滑扣安装的侧护板，便利于对定位架一端进行减震，从而有助于辅助无人机降落时受到重力影响，倾向一端时提供反支撑力，避免无人机受损的情况发生，而且侧护板底端表面镶嵌的减震橡胶柱，可与地面摩擦接触，避免造成强烈的震动影响无人机降落姿态，导致无人机受损的的情况出现。优选的，所述安装架表面开设有安装槽，所述安装槽内部螺栓安装有限位横梁，所述横梁底端开设有衔接孔，通过安装架表面开设的安装槽，便利于预留出无人机底端起落滚轮位置，同时通过安装槽内部螺栓安装的限位横梁，便利于配合安装架将整个装置牢固的固定与无人机底端，提高设备的安装稳定性，而且限位横梁还提高了安装架的强度，避免安装架出现变形的情况发生，通过横梁底端开设的衔接孔，便利于安装衔接其他减震结构来满足无人机起落操作。优选的，所述安装架内部压合有减震橡胶板，通过安装架内部压合的减震橡胶板，便利于通过减震橡胶板来提高安装架的减震效果，避免冲击力直接通过安装架作用于无人机表面的情况发生。优选的，所述安装架一端焊接有破风板，通过安装架一端焊接的破风板，可提高安装架一端的破风效果，避免整个结构产生较强风阻，影响无人机飞行的情况发生。本技术提供了一种无人机起降缓冲装置，具备以下有益效果：（1）本技术通过减震弹簧底端焊接的卡扣架，可配合卡扣架底端表面镶嵌的吸附磁块对侧护板顶端进行限位固定，使侧护板具有良好的回弹力，满足无人机起落减震缓冲需求。（2）本技术通过定位架表面滑扣槽内部滑扣安装的侧护板，便利于对定位架一端进行减震，从而有助于辅助无人机降落时受到重力影响，倾向一端时提供反支撑力，避免无人机受损的情况发生，而且侧护板底端表面镶嵌的减震橡胶柱，可与地面摩擦接触，避免造成强烈的震动影响无人机降落姿态，导致无人机受损的的情况出现。（3）本技术通过安装架表面开设的安装槽，便利于预留出无人机底端起落滚轮位置，同时通过安装槽内部螺栓安装的限位横梁，便利于配合安装架将整个装置牢固的固定与无人机底端，提高设备的安装稳定性，而且限位横梁还提高了安装架的强度，避免安装架出现变形的情况发生，通过横梁底端开设的衔接孔，便利于安装衔接其他减震结构来满足无人机起落操作。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的整体结构侧视图；图3为本技术的安装架结构俯视图；图4为本技术的减震盒内部结构示意图；图5为本技术的定位架结构示意图；图6为本技术的限位横梁结构示意图。图中：1、安装架；2、减震盒；3、定位架；4、减震板；5、胶垫；6、侧护板；7、减震橡胶柱；8、滑扣槽；9、安装槽；10、限位横梁；11、减震弹簧；12、衔接凸块；13、卡扣架；14、吸附磁块；15、减震橡胶板；16、破风板；17、滚轮；18、衔接孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。如图1-6所示，本技术提供一种技术方案：一种无人机起降缓冲装置，包括安装架1，所述安装架1底端两侧均焊接有减震盒2，所述减震盒2内部焊接有减震弹簧11，所述减震弹簧11底端螺栓安装有衔接凸块12，所述衔接凸块12底端焊接有定位架3，所述定位架3内部滑扣安装有减震板4，所述减震板4底端镶嵌有胶垫5，所述胶垫5底端旋转安装有滚轮17。优选的，所述减震弹簧11底端焊接有卡扣架13，所述卡扣架13底端表面镶嵌有吸附磁块14，通过减震弹簧11底端焊接的卡扣架13，可配合卡扣架13底端表面镶嵌的吸附磁块14对侧护板6顶端进行限位固定，使侧护板6具有良好的回弹力，满足无人机起落减震缓冲需求。优选的，所述定位架3表面开设有滑扣槽8，所述滑扣槽8内部滑扣安装有侧护板6，所述侧护板6底端表面镶嵌有减震橡胶柱7，所述侧护板6与减震板4呈直角设置，所述减震橡胶柱7与胶垫5之间相互平行，通过定位架3表面滑扣槽8内部滑扣安装的侧护板6，便利于对定位架3一端进行减震，从而有助于辅助无人机降落时受到重力影响，倾向一端时提供反支撑力，避免无人机受损的情况发生，而且侧护板6底端表面镶嵌的减震橡胶柱7，可与地面摩擦接触，避免造成强烈的震动影响无人机降落姿态，导致无人机受损的的情况出现。优选的，所述安装架1表面开设有安装槽9，所述安装槽9内部螺栓安装有限位横梁10，所述横梁10底端开设有衔接孔18，通过安装架1表面开设的安装槽9，便利于预留出无人机底端起落滚轮位置，同时通过安装槽9内部螺栓安装的限位横梁10，便利于配合安装架1将整个装置牢固的固定与无本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种无人机起降缓冲装置，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）底端两侧均焊接有减震盒（2），所述减震盒（2）内部焊接有减震弹簧（11），所述减震弹簧（11）底端螺栓安装有衔接凸块（12），所述衔接凸块（12）底端焊接有定位架（3），所述定位架（3）内部滑扣安装有减震板（4），所述减震板（4）底端镶嵌有胶垫（5），所述胶垫（5）底端旋转安装有滚轮（17）。/n

【技术特征摘要】
1.一种无人机起降缓冲装置，包括安装架（1），其特征在于：所述安装架（1）底端两侧均焊接有减震盒（2），所述减震盒（2）内部焊接有减震弹簧（11），所述减震弹簧（11）底端螺栓安装有衔接凸块（12），所述衔接凸块（12）底端焊接有定位架（3），所述定位架（3）内部滑扣安装有减震板（4），所述减震板（4）底端镶嵌有胶垫（5），所述胶垫（5）底端旋转安装有滚轮（17）。


2.根据权利要求1所述的一种无人机起降缓冲装置，其特征在于：所述减震弹簧（11）底端焊接有卡扣架（13），所述卡扣架（13）底端表面镶嵌有吸附磁块（14）。


3.根据权利要求1所述的一种无人机起降缓冲装置，其特征在于：所述定位架（3）表面开设有滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏鹏，王东升，
申请(专利权)人：济宁景泽信息科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37