可固定的船舶用灭火器架制造技术

技术编号:26415345 阅读:21 留言:0更新日期:2020-11-20 14:09
本实用新型专利技术公开了一种可固定的船舶用灭火器架,属于放置灭火器装置领域,其技术方案要点是包括L型架,所述L型架包括横段和竖段,所述横段的顶侧端面上固定连接有水平设置的放置台,所述放置台上固定连接有放置环,所述放置环的顶端和底端均设有开口,灭火器竖直放置在放置环内限制住灭火器,所述放置环内设有多个抵紧块,灭火器位于多个抵紧块之间并与抵紧块抵触,所述抵紧块朝向放置环一侧端面上设有调节螺杆,所述调节螺杆一端与抵紧块转动连接,另一端穿过放置环与放置环螺纹连接,所述抵紧块与放置台抵触,本实用新型专利技术能够适应不同尺寸的灭火器。

【技术实现步骤摘要】
可固定的船舶用灭火器架
本技术涉及放置灭火器装置的
,尤其是涉及一种可固定的可固定的可固定的船舶用灭火器架。
技术介绍
灭火器是一种可携式灭火工具,灭火器内放置化学物品,用以救灭火灾,灭火器是常见的防火设施之一,存放在公众场所或可能发生火灾的地方,而灭火器架就是用于放置灭火器,避免灭火器随意乱放。公告号为CN202942568U的中国专利公开了一种船舶用灭火器架,其特征是它包括设有安装螺孔的腹板,腹板的一端设有圆形上抱箍,另一端设有圆形下抱箍,圆形下抱箍上设有底板,底板上设有流水孔。上述中的现有技术方案存在以下缺陷:虽然这种灭火器架结构简单,安装、使用方便,既可以适应钢质围壁的焊接安装,也可适用内装围壁的安装,并且不易变形,但是这种灭火器架都是大小型号固定的,只能用于存放相应大小型号的灭火器与之匹配,工人在安装时如果发现安装型号不对就放不进去。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术的目的之一是提供一种能够适应不同尺寸的灭火器的可固定的船舶用灭火器架。本技术的上述技术目的是通过以下技术方nenggkou案得以实现的:一种可固定的船舶用灭火器架,包括L型架,所述L型架包括横段和竖段,所述横段的顶侧端面上固定连接有水平设置的放置台,所述放置台上固定连接有放置环,所述放置环的顶端和底端均设有开口,灭火器竖直放置在放置环内限制住灭火器,所述放置环内设有多个抵紧块,灭火器位于多个抵紧块之间并与抵紧块抵触,所述抵紧块朝向放置环一侧端面上设有调节螺杆,所述调节螺杆一端与抵紧块转动连接,另一端穿过放置环与放置环螺纹连接,所述抵紧块与放置台抵触。通过采用上述技术方案,当放置灭火器时,将灭火器放置在放置环内,抵紧块与灭火器抵触从而将灭火器固定住,当需要对不同尺寸的灭火器进行放置固定时,转动调节螺杆,使调节螺杆带动抵紧块往远离灭火器运动,从而能够将灭火器放置在放置环内,放置好再次移动调节螺杆,调节螺杆带动抵紧块移动,从而使抵紧块与灭火器抵触,固定住灭火器,从而使灭火器架能够适应不同尺寸的灭火器的放置要求,使用上更加方便。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述抵紧块朝向灭火器一侧端面设置为圆弧面,所述抵紧块朝向灭火器一侧端面与灭火器外壁充分抵触。通过采用上述技术方案,圆弧面的设置,能够使抵紧块与灭火器充分抵触,抵触效果更好,同时抵触变点为面,使受力分散,有效的对灭火器外壁进行了保护。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述抵紧块朝向灭火器一侧端面上设有橡胶层,所述橡胶层与灭火器抵触。通过采用上述技术方案,橡胶层的设置,能够进一步的对灭火器进行保护,给予了灭火器缓冲,避免了抵紧块与灭火器直接接触,损坏灭火器。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:多个所述抵紧块沿放置环周沿均匀排布。通过采用上述技术方案,均匀排布的抵紧块能够抵紧块对灭火器进行固定时,均匀受力,使抵紧效果更好。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置环由半圆状的左放置环和右放置环拼合而成,所述左放置环朝向右放置环一侧端面上开设有卡槽,所述右放置环朝向左放置环一侧端面上固定连接有卡块,所述卡块卡入卡槽内,所述放置台上开设有滑动槽,所述左放置环的底侧端面上固定连接有滑动块,所述滑动块滑动设置在滑动槽内并与滑动槽内壁抵触,所述左放置环的顶侧端面上开设有第一卡紧孔,所述第一卡紧孔与卡槽连通,所述卡块上开设有第二卡紧孔,所述第一卡紧孔上设有插销,所述插销依次卡入到第一卡紧孔和第二卡紧孔内。通过采用上述技术方案,当需要用到灭火器进行灭火时,无需再慢慢的转动调节螺杆,使抵紧块与灭火器脱离从而取下灭火器,直接取下插销,使插销与第二卡紧孔脱离,同时拉动左放置环,左放置环上的滑动块在滑动槽内滑动,使左放置环和右放置环脱离,从而快速的取下灭火器进行灭火。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述卡块朝向卡槽一侧端面设为圆弧面。通过采用上述技术方案,圆弧面的设置,能够在拼合左放置环和右放置环时,使卡块能够更加容易的卡入到卡槽内。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述L型架的竖段的侧壁上固定连接有固定块,所述固定块上螺纹连接有卡紧螺栓。通过采用上述技术方案,固定块和卡紧螺栓的设置,能够方便将L型架固定在任意位置,从而对灭火器架进行安装固定。本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述放置台的底侧端面上固定连接有多个支撑杆,所述支撑杆一端与竖段固定连接。通过采用上述技术方案,支撑杆的设置,能够进一步的对放置台进行支撑,使对放置台的支撑效果更好,能够适应不同重量的灭火器。综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.通过抵紧块和调节螺杆的设置,能够起到方便对不同尺寸的灭火器进行放置固定,使灭火器架的适应性更广的效果;2.通过橡胶层的设置,能够起到有效的对灭火器进行保护,避免使灭火器外壁损坏的效果。附图说明图1是实施例中灭火器架的整体结构的示意图;图2是实施例中用于体现左放置环和右放置环连接关系的爆炸图。图中,1、L型架;2、横段;3、竖段;4、放置台;5、放置环;51、左放置环;52、右放置环;6、抵紧块;7、调节螺杆;8、橡胶层;9、卡块;10、卡槽;11、滑动槽;12、滑动块;13、第一卡紧孔;14、第二卡紧孔;15、插销;16、固定块;17、卡紧螺栓;18、支撑杆。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。实施例:参照图1,为本技术公布的一种可固定的船舶用灭火器架,包括L型架1,L型架1呈直角结构,L型架1包括横段2和竖段3,横段2和竖段3焊接在一起,竖段3的侧壁上焊接有多个固定块16,多个固定块16位于竖段3的同一侧壁上,多个固定块16上均设有卡紧螺栓17,卡紧螺栓17穿过固定块16与固定块16螺纹连接,当需要对L型架1进行固定时,通过卡紧螺栓17将L型架1固定在墙壁等上面。参照图1,横段2的顶侧端面上焊接有水平设置的放置台4,放置台4的底侧端面上焊接有多个支撑杆18,支撑杆18一端与竖段3焊接,分散受力,进一步对放置台4进行支撑。参照图1和2,放置台4上焊接有竖直设置的放置环5,放置环5中空设置,放置环5的顶端和底端均设有开口,灭火器竖直放置在放置环5内。放置环5由半圆状的左放置环51和右放置环52拼合而成,左放置环51朝向右放置环52一侧端面上开设有卡槽10,右放置环52朝向左放置环51一侧端面上焊接有卡块9,卡块9朝向卡槽10一侧端面设为圆弧面,当将左放置环51和右放置环52拼合在一起时,卡块9卡入卡槽10内。参照图1和2,左放置环51的顶侧端面上开设有第一卡紧孔13,第一卡紧孔13与卡槽10连通,卡块9上开设有第二卡紧孔14,第一卡紧孔13上设有插销15,插销15依次卡入到第一卡紧孔13和第二卡紧孔14内,从而进一步的对左放置环51和右放本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种可固定的船舶用灭火器架,包括L型架(1),其特征在于:所述L型架(1)包括横段(2)和竖段(3),所述横段(2)的顶侧端面上固定连接有水平设置的放置台(4),所述放置台(4)上固定连接有放置环(5),所述放置环(5)的顶端和底端均设有开口,灭火器竖直放置在放置环(5)内限制住灭火器,所述放置环(5)内设有多个抵紧块(6),灭火器位于多个抵紧块(6)之间并与抵紧块(6)抵触,所述抵紧块(6)朝向放置环(5)一侧端面上设有调节螺杆(7),所述调节螺杆(7)一端与抵紧块(6)转动连接,另一端穿过放置环(5)与放置环(5)螺纹连接,所述抵紧块(6)与放置台(4)抵触。/n

【技术特征摘要】
1.一种可固定的船舶用灭火器架,包括L型架(1),其特征在于:所述L型架(1)包括横段(2)和竖段(3),所述横段(2)的顶侧端面上固定连接有水平设置的放置台(4),所述放置台(4)上固定连接有放置环(5),所述放置环(5)的顶端和底端均设有开口,灭火器竖直放置在放置环(5)内限制住灭火器,所述放置环(5)内设有多个抵紧块(6),灭火器位于多个抵紧块(6)之间并与抵紧块(6)抵触,所述抵紧块(6)朝向放置环(5)一侧端面上设有调节螺杆(7),所述调节螺杆(7)一端与抵紧块(6)转动连接,另一端穿过放置环(5)与放置环(5)螺纹连接,所述抵紧块(6)与放置台(4)抵触。


2.根据权利要求1所述的可固定的船舶用灭火器架,其特征在于:所述抵紧块(6)朝向灭火器一侧端面设置为圆弧面,所述抵紧块(6)朝向灭火器一侧端面与灭火器外壁充分抵触。


3.根据权利要求1所述的可固定的船舶用灭火器架,其特征在于:所述抵紧块(6)朝向灭火器一侧端面上设有橡胶层(8),所述橡胶层(8)与灭火器抵触。


4.根据权利要求1所述的可固定的船舶用灭火器架,其特征在于:多个所述抵紧块(6)沿放置环(5)周沿均匀排布。


5.根据权利要求1所述的可固定的船舶用灭火器架,其特征在于:所述放置环(5)由...

【专利技术属性】
技术研发人员:李喜祥陈豪
申请(专利权)人:无锡市申锡船舶设备有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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