线束插接件固定装置及汽车制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种线束插接件固定装置及汽车，该装置包括主体部和与护套部，主体部为方形结构，主板部内设有依次平行设置的第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、第五隔板和第六隔板，六个隔板将主板部的内部空间分割成七个用于容纳插接件的容置腔，六个隔板中，任意两个隔板的结构均不相同，每个容置腔均与护套部的内部空间连通，护套部的顶部设有供线束通过的通过孔，主体部的顶部设有固定座，固定座用于固定在车身上。本实用新型专利技术能够在接插件的数量较多时，减少车身上用于固定接插件的固定点，提升整车NVH性能。

【技术实现步骤摘要】
线束插接件固定装置及汽车
本技术涉及汽车零部件
，特别是涉及一种线束插接件固定装置及汽车。
技术介绍
随着汽车工业的飞速发展，汽车已经成为人们出行不可或缺的交通工具之一。汽车保有量逐年增加，越来越多的人拥有了私家车，汽车的普及给汽车零部件的制造和设计带来了发展。随着汽车功能的多元化，汽车上的控制器越来越多，导致整车所需的线束也随之增多，因此，线束需要的接插件也逐步增加，现有技术中，每个接插件都需要单独固定在车身的一个固定点上，当接插件的数量较多时，车身上用于固定接插件的固定点也随之增多，长期使用后，较多的固定点会增加出现异响的可能性，影响整车的NVH性能。
技术实现思路
本技术的一个目的在于提出一种线束插接件固定装置，以在接插件的数量较多时，减少车身上用于固定接插件的固定点，提升整车NVH性能。一种线束插接件固定装置，包括主体部和与所述主体部连接的护套部，所述主体部为方形结构，所述主板部内设有依次平行设置的第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、第五隔板和第六隔板，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种线束插接件固定装置，其特征在于，包括主体部和与所述主体部连接的护套部，所述主体部为方形结构，所述主体部内设有依次平行设置的第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、第五隔板和第六隔板，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板、所述第五隔板、所述第六隔板将所述主体部的内部空间分割成七个用于容纳插接件的容置腔，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板、所述第五隔板、所述第六隔板中，任意两个隔板的结构均不相同，每个所述容置腔均与所述护套部的内部空间连通，所述护套部的顶部设有供线束通过的通过孔，所述主体部的顶部设有固定座，所述固定座用于固定在车身上。/n

【技术特征摘要】
1.一种线束插接件固定装置，其特征在于，包括主体部和与所述主体部连接的护套部，所述主体部为方形结构，所述主体部内设有依次平行设置的第一隔板、第二隔板、第三隔板、第四隔板、第五隔板和第六隔板，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板、所述第五隔板、所述第六隔板将所述主体部的内部空间分割成七个用于容纳插接件的容置腔，所述第一隔板、所述第二隔板、所述第三隔板、所述第四隔板、所述第五隔板、所述第六隔板中，任意两个隔板的结构均不相同，每个所述容置腔均与所述护套部的内部空间连通，所述护套部的顶部设有供线束通过的通过孔，所述主体部的顶部设有固定座，所述固定座用于固定在车身上。


2.根据权利要求1所述的线束插接件固定装置，其特征在于，所述固定座包括连接板和与所述连接板连接的固定板，所述连接板安装在所述主体部的顶部，所述固定板上设有螺栓孔，通过所述螺栓孔配合螺栓，以将所述固定座固定在车身上。


3.根据权利要求1所述的线束插接件固定装置，其特征在于，所述护套部的底部通过弧形结构进行封闭。

【专利技术属性】
技术研发人员：罗圆，李方龙，周贇，谢晓峰，金秋梅，甘锡淞，
申请(专利权)人：江铃控股有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36