【技术实现步骤摘要】
一种汽车发动机底壳固定用螺母
本专利技术涉及紧固件
，特别是一种汽车发动机底壳固定用螺母。
技术介绍
汽车发动机是汽车的核心部件，汽车发动机在运行过程中，发动机底壳会伴随发动机内部的气缸发生机械振动，并且发动机内部的热量也会传导到发动机底壳上，使得汽车发动机底壳上的螺母处于高温高振动的环境中，现有的固定螺母在这种工作环境下长时间服役，容易出现连接松动，损坏发动机部件的整体稳定性，影响车辆的使用寿命，因此，有必要提出一种汽车发动机底壳固定用螺母。
技术实现思路
本专利技术的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种汽车发动机底壳固定用螺母，本专利技术结构简单，设计合理，能够有效提升螺母对高振动和高温工作环境的适应性，进而保证发动机连接结构长时间的稳定性和可靠性，进而提升车辆的使用寿命。为实现上述目的，本专利技术提出了一种汽车发动机底壳固定用螺母，包括螺母主体、台阶面、保护盖、法兰盘、螺纹通孔、开口槽、连通槽、防松垫片和延伸柱，所述螺母主体上设有台阶面，所述台阶面上设有保护盖安装槽，所述...
【技术保护点】
1.一种汽车发动机底壳固定用螺母，其特征在于：包括螺母主体(1)、台阶面(2)、保护盖(3)、法兰盘(4)、螺纹通孔(5)、开口槽(6)、连通槽(7)、防松垫片(8)和延伸柱(9)，所述螺母主体(1)上设有台阶面(2)，所述台阶面(2)上设有保护盖安装槽(21)，所述保护盖安装槽(21)内设有保护盖(3)，所述保护盖(3)将台阶面(2)上侧的螺母主体(1)覆盖起来，所述螺母主体(1)的底部设有法兰盘(4)，所述法兰盘(4)与螺母主体(1)为一体式设计，所述螺母主体(1)内部设有螺纹通孔(5)，所述螺纹通孔(5)贯穿螺母主体(1)和法兰盘(4)，所述法兰盘(4)的底部设有向下...
【技术特征摘要】
1.一种汽车发动机底壳固定用螺母，其特征在于：包括螺母主体(1)、台阶面(2)、保护盖(3)、法兰盘(4)、螺纹通孔(5)、开口槽(6)、连通槽(7)、防松垫片(8)和延伸柱(9)，所述螺母主体(1)上设有台阶面(2)，所述台阶面(2)上设有保护盖安装槽(21)，所述保护盖安装槽(21)内设有保护盖(3)，所述保护盖(3)将台阶面(2)上侧的螺母主体(1)覆盖起来，所述螺母主体(1)的底部设有法兰盘(4)，所述法兰盘(4)与螺母主体(1)为一体式设计，所述螺母主体(1)内部设有螺纹通孔(5)，所述螺纹通孔(5)贯穿螺母主体(1)和法兰盘(4)，所述法兰盘(4)的底部设有向下的开口槽(6)，所述开口槽(6)槽底设有若干连通槽(7)，所述连通槽(7)向上延伸并与保护盖安装槽(21)的槽底相连通，所述开口槽(6)内部设有防松垫片(8)，所述防松垫片(8)的顶面上设有延伸柱(9)，所述延伸柱(9)位于连通槽(7)内部。
2.如权利要求1所述的一种汽车发动机底壳固定用螺母，其特征在于：所述台阶面(2)上方的螺母主体(1)为圆柱状，所述台阶面(2)上方的螺母主体(1)的外侧壁上设有外螺纹。
3.如权利要求1所述的一种汽车发动机底壳固定用螺母，其特征在于：所述保护盖安装槽(21)槽底与外侧槽壁的相交处设有限位环槽(22)，所述限位环槽(22)的截面为向外凸起的半圆形。
4.如权利要求3所述的一种汽车发动机底壳固定用螺母，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：王伟华，李海军，徐小全，陆琴忠，
申请(专利权)人：三马紧固件浙江股份有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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