【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车后纵臂螺母，具体为一种车辆后纵臂用安装螺母。
技术介绍
1、车辆后纵臂通常使用螺母进行栓接安装，这种连接方式，由于车辆正常使用会迸溅雨水到螺母上，此时螺母与车辆的连接处长时间受到雨水的侵蚀后，容易在螺纹连接处发生锈蚀，不方便卸下螺母，不方便对车辆后纵臂进行检修。
2、为此，我们提出了一种车辆后纵臂用安装螺母。
技术实现思路
1、本技术提出一种车辆后纵臂用安装螺母。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车辆后纵臂用安装螺母，包括后臂板、栓杆和螺母头，其特征在于：所述螺母头的内壁开设有环槽和线槽，所述螺母头的内部开设有注油孔，所述线槽在螺母头的内壁圆周分布。
3、优选的，所述环槽开设在螺母头的中部，所述注油孔贯穿螺母头的前侧并延伸至环槽。
4、优选的，所述线槽与环槽贯穿连接。
5、优选的，所述螺母头的内部开设有侧槽。
6、优选的，所述侧槽在螺母头的外侧圆周分布。
7、优选的，所述螺母头的外壁开设有侧孔，所述侧孔在螺母头的外侧对称与现有技术相比，本技术的有益效果是：
8、本技术通过设置注油孔，可以向注油孔灌输润滑油，润滑油顺着注油孔进入到螺母头中部设置的环槽中，充满环槽，此时与环槽连通的线槽可以对润滑油进行引导，同时由于螺母头内壁自身螺纹的起伏，在多个槽孔的作用下，引导润滑液充分浸润螺母头与栓杆的连接缝隙，之后再扭转螺母头将十分省力，方便对车辆后纵臂的拆卸维修，而注油孔
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1.一种车辆后纵臂用安装螺母，包括后臂板(1)、栓杆(3)和螺母头(2)，其特征在于：所述螺母头(2)的内壁开设有环槽(5)和线槽(7)，所述螺母头(2)的内部开设有注油孔(4)，所述线槽(7)在螺母头(2)的内壁圆周分布。
2.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述环槽(5)开设在螺母头(2)的中部，所述注油孔(4)贯穿螺母头(2)的前侧并延伸至环槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述线槽(7)与环槽(5)贯穿连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述螺母头(2)的内部开设有侧槽(6)。
5.根据权利要求4所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述侧槽(6)在螺母头(2)的外侧圆周分布。
6.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述螺母头(2)的外壁开设有侧孔(8)，所述侧孔(8)在螺母头(2)的外侧对称分布。
【技术特征摘要】
1.一种车辆后纵臂用安装螺母，包括后臂板(1)、栓杆(3)和螺母头(2)，其特征在于：所述螺母头(2)的内壁开设有环槽(5)和线槽(7)，所述螺母头(2)的内部开设有注油孔(4)，所述线槽(7)在螺母头(2)的内壁圆周分布。
2.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安装螺母，其特征在于：所述环槽(5)开设在螺母头(2)的中部，所述注油孔(4)贯穿螺母头(2)的前侧并延伸至环槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种车辆后纵臂用安...
【专利技术属性】
技术研发人员：马为民，蔡林超，陆琴忠，肖伟，
申请(专利权)人：三马紧固件浙江股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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