【技术实现步骤摘要】
一种轨道交通用隧道风机控制方法
本专利技术涉及轨道交通领域,尤其涉及一种轨道交通用隧道风机控制方法。
技术介绍
近年来国家基础建设投入加大,轨道交通发展迅速,隧道风机作为轨道交通重要设备,它的发展升级将直接带动整个系统的升级。现有的隧道风机控制方案如下:一、采用接触器或软起动器、通过硬接线实现设备控制,现场施工量大。二、火灾模式切换需要人工完成,实现时间大多需要2分钟,用时太长。三、风机保护仅限于电气常规过载、堵转保护。四、信息上传数量少。五、现场无传感器保护。上述方案导致隧道风机长期处于恶劣工作状态,设备寿命低,后期维护费用高。以上问题亟待解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于通过一种轨道交通用隧道风机控制方法,来解决以上
技术介绍
部分提到的问题。为达此目的,本专利技术采用以下技术方案:一种轨道交通用隧道风机控制方法,该方法包括:在隧道风机控制柜内配置可编程逻辑控制器(PLC);将采集的隧道风机相关控制参数输出给所述可编程逻辑控制器;所述可编程逻辑控制器对收到的 ...
【技术保护点】
1.一种轨道交通用隧道风机控制方法,其特征在于,该方法包括:/n在隧道风机控制柜内配置可编程逻辑控制器;/n将采集的隧道风机相关控制参数输出给所述可编程逻辑控制器;/n所述可编程逻辑控制器对收到的所述隧道风机相关控制参数进行处理后,输出控制指令,控制隧道风机运行。/n
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通用隧道风机控制方法,其特征在于,该方法包括:
在隧道风机控制柜内配置可编程逻辑控制器;
将采集的隧道风机相关控制参数输出给所述可编程逻辑控制器;
所述可编程逻辑控制器对收到的所述隧道风机相关控制参数进行处理后,输出控制指令,控制隧道风机运行。
2.根据权利要求1所述的轨道交通用隧道风机控制方法,其特征在于,控制所述隧道风机所采用的现场传感器采用无线方式传输所采集的数据。
3.根据权利要求2所述的轨道交通用隧道风机控制方法,其特征在于,所述现场传感器包括但不限于压力传感器、温度传感器、启停传感器以及振动传感器。
4.根据权利要求3所述的轨道交通用隧道风机控制方法,其特征在于,通过现场设置的无线采集终端采集所述现场传感器采集的数据,无线采集终端将采集的数据发送给所述可编程逻辑控制器。
5.根据权利要求2至4之一所述的轨道交通用隧道风机控制方法,其特征在于,所述可编程...
【专利技术属性】
技术研发人员:顾如清,鲍振伟,张汉平,姚吉,葛林康,
申请(专利权)人:无锡中科电气设备有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。