本实用新型专利技术公开了一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置，包括床身，床身的顶端设置与壳体，壳体的一侧对称设置有侧滑门，侧滑门上均设置有观察窗，右侧侧滑门的一侧设置有控制面板，控制面板的下方设置有若干按键；床身的顶端对称设置有滑轨，滑轨上对称设置有拖板，拖板的一侧均设置有伺服电机，伺服电机的电机轴上均设置有丝杆，丝杆与拖板螺纹连接，拖板的顶端均设置有电机一，电机一的电机轴上均设置有抛光轮；床身的内侧底部且位于伺服电机的下方设置有电机二。有益效果：结构设计合理，采用两组对称设置、单独控制的抛光轮同时对齿轮的侧面进行加工，避免了翻转齿轮再继续抛光的过程，提高了抛光效率，给工人带来极大的方便。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置
本技术涉及齿轮加工
，具体来说，涉及一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置。
技术介绍
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件，大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现，使齿轮加工具备较完备的手段，而随着生产的发展，齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮在汽车领域的应用也是十分的广泛，变速箱以及传动组件均有齿轮的身影。齿轮粗加工完成后，需要对齿轮的侧面进行抛光处理。传统的齿轮抛光装置为单面的逐一加工，如此操作费时费力，同时加工时需要翻面，翻面就必须重新定位，定位不准导致加工的精度不一，另外在抛光加工时齿轮的碎屑污染会工作环境，给工人的健康带来危害，现有的抛光装置一般采用吸料装置吸取碎屑，但是在齿轮抛光加工中不仅会产生碎屑，还会产生热量，容易导致齿轮加工内应力的产生，影响其使用寿命。针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
针对相关技术中的问题，本技术提出一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。为此，本技术采用的具体技术方案如下：一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置，包括床身，床身的顶端设置与壳体，壳体的一侧对称设置有侧滑门，侧滑门上均设置有观察窗，右侧侧滑门的一侧设置有控制面板，控制面板的下方设置有若干按键；床身的顶端对称设置有滑轨，滑轨上对称设置有拖板，拖板的一侧均设置有伺服电机，伺服电机的电机轴上均设置有丝杆，丝杆与拖板螺纹连接，拖板的顶端均设置有电机一，电机一的电机轴上均设置有抛光轮；床身的内侧底部且位于伺服电机的下方设置有电机二，电机二的电机轴上设置有夹具组件，夹具组件上夹持有工件，壳体的顶端中间位置设置有切削液喷洒装置。进一步的，为了使夹具组件可以夹持齿轮以方便对齿轮侧面的加工，夹具组件包括设置在电机二的电机轴上的阶梯轴，阶梯轴的前端螺纹连接有压套。进一步的，为了使阶梯轴的三个阶梯可以装配三种不同规格的齿轮，进而提高该抛光装置的加工效率，节省装配工件的时间，阶梯轴的前端开设有外螺纹，外螺纹的一侧设置有第一阶梯，第一阶梯远离外螺纹的一侧设置有第二阶梯，第二阶梯的一侧设置有第三阶梯。进一步的，为了在装配工件时可以通端面与扳手相配合，便于夹紧工件以保证加工的精度，压套的一端开设有螺纹孔一，压套的前段圆周外侧对称设置有端面，压套的后段为锥形结构。进一步的，为了使两单独控制的拖板可以带动抛光轮同时靠近工件，并对工件的侧面进行加工，同时由于两拖板为单独控制，因此在加工不同厚度的齿轮时，便于对刀，保证工件两侧面表面粗糙度的一致性，拖板的中间位置开设有开口槽，开口槽的上方设置有螺纹孔二，拖板的底端对称设置有若干滑套。进一步的，为了降低了齿轮抛光过程中的粉尘污染，还可以实现低温加工，降低抛光齿轮时产生的温度，减少加工内应力的产生，充分的保证齿轮加工的精度，切削液喷洒装置包括设置在壳体顶端的储液箱，储液箱的底端连接有连接管，连接管的底端设置有雾化喷头。本技术的有益效果为：(1)、本技术结构设计合理，采用两组对称设置、单独控制的抛光轮同时对齿轮的侧面进行加工，避免了翻转齿轮再继续抛光的过程，提高了抛光效率，给工人带来极大的方便。(2)、通过设置夹具组件，从而使夹具组件可以夹持齿轮以方便对齿轮侧面的加工，同时阶梯轴的三个阶梯可以装配三种不同规格的齿轮，进而提高了该抛光装置的加工效率，节省了装配工件的时间，在装配工件时可以通端面与扳手相配合，便于夹紧工件以保证加工的精度。(3)、通过设置切削液喷洒装置，从而降低了齿轮抛光过程中的粉尘污染，还可以实现低温加工，降低抛光齿轮时产生的温度，减少了加工内应力的产生，充分的保证了齿轮加工的精度。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是根据本技术实施例的一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置的结构示意图；图2是图1中A-A的剖视图；图3是图2中C处的局部放大图；图4是图1中B-B的剖视图；图5是根据本技术实施例的一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置的阶梯轴的结构示意图；图6是根据本技术实施例的一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置的压套的结构示意图；图7是根据本技术实施例的一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置的拖板的主视图；图8是根据本技术实施例的一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置的拖板的侧视图。图中：1、床身；2、壳体；3、侧滑门；4、观察窗；5、控制面板；6、按键；7、滑轨；8、拖板；801、开口槽；802、螺纹孔二；803、滑套；9、伺服电机；10、丝杆；11、电机一；12、抛光轮；13、电机二；14、夹具组件；1401、阶梯轴；1402、压套；1403、外螺纹；1404、第一阶梯；1405、第二阶梯；1406、第三阶梯；1407、螺纹孔一；1408、端面；15、工件；16、切削液喷洒装置；1601、储液箱；1602、连接管；1603、雾化喷头。具体实施方式为进一步说明各实施例，本技术提供有附图，这些附图为本技术揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本技术的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。根据本技术的实施例，提供了一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置。现结合附图和具体实施方式对本技术进一步说明，如图1-8所示，根据本技术实施例的汽车齿轮生产加工用的抛光装置，包括床身1，床身1的顶端设置与壳体2，壳体2的一侧对称设置有侧滑门3，侧滑门3上均设置有观察窗4，右侧侧滑门3的一侧设置有控制面板5，控制面板5的下方设置有若干按键6；床身1的顶端对称设置有滑轨7，滑轨7上对称设置有拖板8，拖板8的一侧均设置有伺服电机9，伺服电机9的电机轴上均设置有丝杆10，丝杆10与拖板8螺纹连接，拖板8的顶端均设置有电机一11，电机一11的电机轴上均设置有抛光轮12；床身1的内侧底部且位于伺服电机9的下方设置有电机二13，电机二13的电机轴上设置有夹具组件14，夹具组件14上夹持有工件15，壳体2的顶端中间位置设置有切削液喷洒装置16，控制面板5与按键6与电机一11与电机二13及伺服电机9电连接。借助于上述方案，从而使结构设计合理，采用两组对称设置、单独控制的抛光轮同时对齿轮的侧面进行加工，避免了翻转齿轮再继续抛光的过程，提高了抛光效率，给工人带来极大的方便，关闭侧滑门3后形成一个封闭的加工本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置，其特征在于，包括床身(1)，所述床身(1)的顶端设置与壳体(2)，所述壳体(2)的一侧对称设置有侧滑门(3)，所述侧滑门(3)上均设置有观察窗(4)，右侧所述侧滑门(3)的一侧设置有控制面板(5)，所述控制面板(5)的下方设置有若干按键(6)；/n其中，所述床身(1)的顶端对称设置有滑轨(7)，所述滑轨(7)上对称设置有拖板(8)，所述拖板(8)的一侧均设置有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的电机轴上均设置有丝杆(10)，所述丝杆(10)与所述拖板(8)螺纹连接，所述拖板(8)的顶端均设置有电机一(11)，所述电机一(11)的电机轴上均设置有抛光轮(12)；/n所述床身(1)的内侧底部且位于所述伺服电机(9)的下方设置有电机二(13)，所述电机二(13)的电机轴上设置有夹具组件(14)，所述夹具组件(14)上夹持有工件(15)，所述壳体(2)的顶端中间位置设置有切削液喷洒装置(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置，其特征在于，包括床身(1)，所述床身(1)的顶端设置与壳体(2)，所述壳体(2)的一侧对称设置有侧滑门(3)，所述侧滑门(3)上均设置有观察窗(4)，右侧所述侧滑门(3)的一侧设置有控制面板(5)，所述控制面板(5)的下方设置有若干按键(6)；
其中，所述床身(1)的顶端对称设置有滑轨(7)，所述滑轨(7)上对称设置有拖板(8)，所述拖板(8)的一侧均设置有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的电机轴上均设置有丝杆(10)，所述丝杆(10)与所述拖板(8)螺纹连接，所述拖板(8)的顶端均设置有电机一(11)，所述电机一(11)的电机轴上均设置有抛光轮(12)；
所述床身(1)的内侧底部且位于所述伺服电机(9)的下方设置有电机二(13)，所述电机二(13)的电机轴上设置有夹具组件(14)，所述夹具组件(14)上夹持有工件(15)，所述壳体(2)的顶端中间位置设置有切削液喷洒装置(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车齿轮生产加工用的抛光装置，其特征在于，所述夹具组件(14)包括设置在所述电机二(13)的电机轴上的阶梯轴(1401)，所述阶梯轴(1401)的前端螺纹连接有压套(1402)。
【专利技术属性】
技术研发人员：余涵，
申请(专利权)人：重庆市綦江区余江齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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