一种数控车床托料架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种数控车床托料架，包括支腿，所述支腿顶端固定有轴承座，所述轴承座侧壁安装有固定板，所述固定板顶端安装有变速电机，且固定板侧壁设置有开关，所述变速电机的输出端连接有延伸至轴承座内部的托辊，且托辊的两端通过轴承与轴承座转动连接，所述支腿的一侧设置有支撑腿，本实用新型专利技术通过本实用新型专利技术通过设置倾斜的放料架、第一铰接座、第二铰接座和升降机构，通过升降机构调整放料架的倾斜角度，从而控制加工零件在放料架的滑动速度，结合者着设置的变速电机可调节托辊的转动速度，以此来改变上料的速度，通过设置调速推杆带动活塞杆做上下往复运动，从而带动升降板运动，结合着设置的分离板可实现加工零件的自动上料便。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床托料架
本技术涉及零件制造加工
，具体为一种数控车床托料架。
技术介绍
数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，也是使用数量最多的数控机床之一，主要用于零件的加工处理，零件加工时为了节省人力及成本往往采用自动上料的装置。但是在零件加工过程中，每种零件加工所需的加工时间往往是不一那样的，那么在更换加工的零件时，就需要调整上料的速度，上料的速度快慢决定零件加工的快慢，在上料时托料架无法进行自动上料，导致工作效率低。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决上述提到的无法调整上料速度，无法进行连续上料的问题，提供一种数控车床托料架。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种数控车床托料架，包括支腿，其特征在于：所述支腿顶端固定有轴承座，所述轴承座侧壁安装有固定板，所述固定板顶端安装有变速电机，且固定板侧壁设置有开关，所述变速电机的输出端连接有延伸至轴承座内部的托辊，且托辊的两端通过轴承与轴承座转动连接，所述支腿的一侧设置有支撑腿，且支撑腿的顶部安装有延伸至轴承座上方的下滑板，所述支撑腿的侧壁安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种数控车床托料架，包括支腿（1），其特征在于：所述支腿（1）顶端固定有轴承座（5），所述轴承座（5）侧壁安装有固定板（3），所述固定板（3）顶端安装有变速电机（4），且固定板（3）侧壁设置有开关（17），所述变速电机（4）的输出端连接有延伸至轴承座（5）内部的托辊（7），且托辊（7）的两端通过轴承（6）与轴承座（5）转动连接，所述支腿（1）的一侧设置有支撑腿（11），且支撑腿（11）的顶部安装有延伸至轴承座（5）上方的下滑板（8），所述支撑腿（11）的侧壁安装有调速推杆（12），且调速推杆（12）的输出端连接有活塞杆（13），所述活塞杆（13）的顶部连接有升降板（9），且升降板（9）顶部...

【技术特征摘要】
1.一种数控车床托料架，包括支腿（1），其特征在于：所述支腿（1）顶端固定有轴承座（5），所述轴承座（5）侧壁安装有固定板（3），所述固定板（3）顶端安装有变速电机（4），且固定板（3）侧壁设置有开关（17），所述变速电机（4）的输出端连接有延伸至轴承座（5）内部的托辊（7），且托辊（7）的两端通过轴承（6）与轴承座（5）转动连接，所述支腿（1）的一侧设置有支撑腿（11），且支撑腿（11）的顶部安装有延伸至轴承座（5）上方的下滑板（8），所述支撑腿（11）的侧壁安装有调速推杆（12），且调速推杆（12）的输出端连接有活塞杆（13），所述活塞杆（13）的顶部连接有升降板（9），且升降板（9）顶部远离下滑板（8）的一侧设置有分离板（15），所述支撑腿（11）远离支腿（1）的一侧分别设置有升降机构（16）和固定杆（19），所述升降机构（16）和固定杆（19）的顶部连接有放料架（10）。


2.根据权利要求1所述的一种数控车床托料架，其特征在于：所述升降机构由第一伸缩杆（1601）、第二伸缩杆（1602）、第一卡槽（1603）、第二卡槽（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李登矗，谷志鹏，崔绚绚，陈超，
申请(专利权)人：李登矗，
类型：新型
国别省市：河南;41