一种刹车片智能质检装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供的刹车片智能质检装置包括机台、送料带、测量台、测量机构、探伤机构、刹车片夹具、加热室、驱动电机、自动锁丝机构以及摩擦性能检测机构，所述机台上设置有所述测量台，所述测量台的两侧设置有所述送料带，所述测量台处设置所述测量机构，一条所述送料带上设置有探伤机构，另一条所述送料带侧滑动设置所述刹车片夹具，所述刹车片夹具的轨迹上设置所述加热室，所述刹车片夹具旁滑动设置所述驱动电机和所述自动锁丝机构，所述驱动电机的轨道上设置所述摩擦性能检测机构。本实用新型专利技术提供的刹车片智能质检装置能够对刹车片的内部结构、尺寸、摩擦性能、外观进行全方位的检测，保证刹车片的质量。

【技术实现步骤摘要】
一种刹车片智能质检装置
本技术涉及汽车器件加工器材领域，尤其涉及一种刹车片智能质检装置。
技术介绍
刹车片一直是汽车刹车系统中一个重要组成部分，是最关键的安全零件，多数情况下刹车效果的好坏都是由刹车片来决定的。2017年2月底，山东出入境检验检疫局在全省范围对汽车刹车片实施监督抽查，结果显示，被抽查的47批刹车片中，不合格40批，不合格率高达85.1%。刹车的工作原理主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟（鼓）及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。由于利用摩擦，构成刹车片的摩擦块部分会逐渐被磨损，摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车片就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车片，造成刹车失灵。道路交通事故原因很多，其中刹车系统故障，尤其是刹车片失灵是重要的诱因之一。不合格的刹车片流入市场，会严重威胁道路交通安全，威胁车辆使用人员的人身安全。目前，刹车片生产厂家，在进行刹车片质检时往往采用人工目测检查外观，量尺检查尺寸，金属探伤检查内部结构，而摩擦性能、热性能检查往往不够充分。导致生产的刹车片不合格率非常高，需要一种刹车片智能质检装置解决上述问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种刹车片智能质检装置。本技术提供一种刹车片智能质检装置，包括机台，所述机台上设置有控制运行的计算机，其中，所述机台上设置测量台，所述测量台顶部设置有凹槽，所述凹槽内设置有多个支撑柱，所述支撑柱的中部设置有负吸口，所述负吸口连通负压机，所述负压机设置于所述机台内，所述测量台上设置测量机构，所述测量台的两侧分别设置有送料带，所述测量机构、所述负压机和所述送料带连接所述计算机；所述机台上设置探伤机构，所述探伤机构横跨所述测量台上位的所述送料带，所述探伤机构上设置有第一标记喷枪，所述探伤机构连接所述计算机；所述测量台下位的所述送料带端部设置有加热室，所述机台上设置有第一伺服轨道，所述第一伺服轨道穿过所述加热室，所述第一伺服轨道上滑动有刹车片夹具，所述第一伺服轨道的端部设置有第二伺服轨道，所述第二伺服轨道滑动设置有活动座，所述活动座上设置液压连接杆，所述液压连接杆固定驱动电机，所述驱动电机上设置有法兰盘，所述第一伺服轨道的端部设置有自动锁丝机和螺丝架，所述螺丝架能够受控转动，所述螺丝架上设置激光轮廓传感器，所述螺丝架上放置匹配所述法兰盘的螺丝，所述第二伺服轨道的端部设置有摩擦性能检测机构，所述摩擦性能检测机构连接液压机，所述摩擦性能检测机构上设置第二标记喷枪。优选的，所述测量机构包括支撑架，所述支撑架固定于所述测量台，所述支撑架上设置有CCD相机，所述支撑架上竖直向下设置第一测距仪，所述凹槽内设置有第二测距仪，所述第二测距仪竖直向上设置，所述CCD相机、所述第一测距仪和所述第二测距仪连接所述计算机。优选的，所述第一测距仪和所述第二测距仪为激光测距仪。优选的，所述加热室包括外壳，所述外壳固定于所述机台，所述外壳的两端设置有开口，所述外壳内设置有涡流加热机构，所述涡流加热机构接触所述刹车片夹具夹固的刹车片。优选的，所述刹车片夹具包括底座，所述底座滑动设置于所述第一伺服轨道，所述底座上转动连接有夹板，所述底座与所述夹板之间设置有液压伸缩杆，所述夹板上设置卡合刹车片外形的凹槽，所述夹板上设置有电动夹爪，所述液压伸缩杆连接所述液压机，所述液压机和所述电动夹爪连接于所述计算机。优选的，所述第一伺服轨道的端部设置第一直线电机，所述第一直线电机的输出轴连接所述底座，所述第二伺服轨道的端部设置第二直线电机，所述第二直线电机的输出轴连接所述活动座，所述第一直线电机和所述第二直线电机连接所述计算机。优选的，所述自动锁丝机包括固定盘，所述固定盘设置于所述机台，所述固定盘能够受控转动，所述固定盘的一侧设置多个电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的端部设置有多个电动螺丝刀，所述电动伸缩杆和所述电动螺丝刀连接所述计算机。优选的，摩擦性能检测机构包括液压制动钳，所述液压制动钳固定于所述机台，所述液压制动钳连接所述液压机，所述法兰盘上固定的刹车片设置于所述液压制动钳的钳口，所述液压制动钳的钳口两侧相对设置有制动蹄，所述液压制动钳的钳口处设置高频摄像头，所述液压制动钳内设置有液压传感器。优选的，所述探伤机构为X光探伤机。与相关技术相比较，本技术提供的刹车片智能质检装置具有如下有益效果：本技术提供的刹车片智能质检装置，通过所述探伤机构照射刹车片，利用穿透性强的X射线来检查刹车片内部是否存在缺陷，通过所述第一标记喷枪喷涂不同的标记将内部结构合格与不合格的的刹车片区分，将内部结构不合格的刹车片筛选出来，保证生产的刹车片的质量；通过所述负吸口产生负压将刹车片放置在所述测量台，利用所述CCD相机拍照，计算机根据CCD相机照片测量刹车片的尺寸，利用所述第一测距仪和第二测距仪结合测量刹车片的厚度尺寸，保证刹车片的尺寸合格；所述刹车片夹具自动夹固所述送料带上的刹车片，所述刹车片夹具将刹车片送到加热室加热，加热后的刹车片通过所述自动锁丝机固定在所述法兰盘上，所述第二伺服滑轨将刹车片送到所述摩擦性能检测机构检测摩擦力系数，进行刹车片在高温下的摩擦系数测量，通过所述第二标记喷枪标记区分合格与不合格的刹车片，通过全面检查保证刹车片的质量。附图说明图1为本技术提供的刹车片智能质检装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的自动锁丝机构和螺丝架的结构示意图；图3为图2所示的电动伸缩杆的结构示意图；图4为图1所示的测量台以及测量机构的结构示意图；图5为图1所示的加热室的结构示意图；图6为图1所示的摩擦性能检测机构的结构示意图。图中标号：1、机台，11、第一伺服轨道，12、第二伺服轨道，13、第一直线电机，14、第二直线电机，2、测量台，21、支撑柱，22、负吸口，23、测量机构，231、支撑架，232、CCD相机，233、第一测距仪，234、第二测距仪，24、负压机，3、送料带，4、探伤机构，41、第一标记喷枪，5、刹车片夹具，51、底座，52、夹板，53、液压伸缩杆，54、电动夹爪，6、加热室，61、外壳，62、涡流加热机构，7、驱动电机，71、法兰盘，72、自动锁丝机构，721、固定盘，722、电动伸缩杆，7221、套杆，7222、滑杆，7223、第三直线电机，723、电动螺丝刀，73、螺丝架，731、激光轮廓传感器，74、活动座，75、液压连接杆，8、摩擦性能检测机构，81、液压制动钳，82、制动蹄，83、液压传感器，84、液压机，85、第二标记喷枪，86、高频摄像头，9、计算机。具体实施方式下面结合附图和实施方式对本技术作进一步说明。请结合参阅图1、图2、图3、图4、图5以及图6，其中图1为本技术提供的刹车片智能质检装置的一种较佳实施例的结构示意图；图2为图1所示的自动锁丝机构和螺丝架的结构示意图；图3为图2所示的电本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种刹车片智能质检装置，其特征在于，包括机台（1），所述机台（1）上设置有控制运行的计算机（9），其中，/n所述机台（1）上设置测量台（2），所述测量台（2）顶部设置有凹槽，所述凹槽内设置有多个支撑柱（21），所述支撑柱（21）的中部设置有负吸口（22），所述负吸口（22）连通负压机（24），所述负压机（24）设置于所述机台（1）内，所述测量台（2）上设置测量机构（23），所述测量台（2）的两侧分别设置有送料带（3），所述测量机构（23）、所述负压机（24）和所述送料带（3）连接所述计算机（9）；/n所述机台（1）上设置探伤机构（4），所述探伤机构（4）横跨所述测量台（2）上位的所述送料带（3），所述探伤机构（4）上设置有第一标记喷枪（41），所述探伤机构（4）连接所述计算机（9）；/n所述测量台（2）下位的所述送料带（3）端部设置有加热室（6），所述机台（1）上设置有第一伺服轨道（11），所述第一伺服轨道（11）穿过所述加热室（6），所述第一伺服轨道（11）上滑动有刹车片夹具（5），所述第一伺服轨道（11）的端部设置有第二伺服轨道（12），所述第二伺服轨道（12）滑动设置有活动座（74），所述活动座（74）上设置液压连接杆（75），所述液压连接杆（75）固定驱动电机（7），所述驱动电机（7）上设置有法兰盘（71），所述第一伺服轨道（11）的端部设置有自动锁丝机（72）和螺丝架（73），所述螺丝架（73）能够受控转动，所述螺丝架（73）上设置激光轮廓传感器（731），所述螺丝架（73）上放置匹配所述法兰盘（71）的螺丝，所述第二伺服轨道（12）的端部设置有摩擦性能检测机构（8），所述摩擦性能检测机构（8）连接液压机（84），所述摩擦性能检测机构（8）上设置第二标记喷枪（85）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种刹车片智能质检装置，其特征在于，包括机台（1），所述机台（1）上设置有控制运行的计算机（9），其中，
所述机台（1）上设置测量台（2），所述测量台（2）顶部设置有凹槽，所述凹槽内设置有多个支撑柱（21），所述支撑柱（21）的中部设置有负吸口（22），所述负吸口（22）连通负压机（24），所述负压机（24）设置于所述机台（1）内，所述测量台（2）上设置测量机构（23），所述测量台（2）的两侧分别设置有送料带（3），所述测量机构（23）、所述负压机（24）和所述送料带（3）连接所述计算机（9）；
所述机台（1）上设置探伤机构（4），所述探伤机构（4）横跨所述测量台（2）上位的所述送料带（3），所述探伤机构（4）上设置有第一标记喷枪（41），所述探伤机构（4）连接所述计算机（9）；
所述测量台（2）下位的所述送料带（3）端部设置有加热室（6），所述机台（1）上设置有第一伺服轨道（11），所述第一伺服轨道（11）穿过所述加热室（6），所述第一伺服轨道（11）上滑动有刹车片夹具（5），所述第一伺服轨道（11）的端部设置有第二伺服轨道（12），所述第二伺服轨道（12）滑动设置有活动座（74），所述活动座（74）上设置液压连接杆（75），所述液压连接杆（75）固定驱动电机（7），所述驱动电机（7）上设置有法兰盘（71），所述第一伺服轨道（11）的端部设置有自动锁丝机（72）和螺丝架（73），所述螺丝架（73）能够受控转动，所述螺丝架（73）上设置激光轮廓传感器（731），所述螺丝架（73）上放置匹配所述法兰盘（71）的螺丝，所述第二伺服轨道（12）的端部设置有摩擦性能检测机构（8），所述摩擦性能检测机构（8）连接液压机（84），所述摩擦性能检测机构（8）上设置第二标记喷枪（85）。


2.根据权利要求1所述的刹车片智能质检装置，其特征在于，所述测量机构（23）包括支撑架（231），所述支撑架（231）固定于所述测量台（2），所述支撑架（231）上设置有CCD相机（232），所述支撑架（231）上竖直向下设置第一测距仪（233），所述凹槽内设置有第二测距仪（234），所述第二测距仪（234）竖直向上设置，所述CCD相机（232）、所述第一测距仪（233）和所述第二测距仪（234）连接所述计算机（9）。


3.根据权利要求2所述的刹车片智能质检装置，其特征在于，所述第一测距仪（233）和所述第二测距仪（234）为激...

【专利技术属性】
技术研发人员：耿秀娟，刘维志，苏沂峰，盖峻源，
申请(专利权)人：临沂盖氏机械有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37