一种纯电动汽车电机控制器实训台制造技术

本实用新型专利技术提供一种结构设计新颖的纯电动汽车电机控制器实训台；包括底座，底座的顶部外壁上通过螺栓连接有实训台本体，且实训台本体的正面外壁上通过螺栓分别安装有呈左右结构分布的控制器安装板和控制器说明板，实训台本体正面外壁的底部通过铰链转动连接有防护罩，且防护罩的一侧外壁上开有呈等距离分布的固定孔，实训台本体正面外壁的顶部通过螺栓连接有呈等距离分布的固定结构，固定结构包括固定杆，固定杆的一端通过螺栓连接在实训台本体正面外壁上。本实用新型专利技术在不使用时，可以通过将防护罩固定在实训台的正面，从而将实训台正面的控制器安装板和控制器说明板以及其上安装的部件保护起来，防止外部撞击造成损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车电机控制器实训台
本技术具体涉及一种纯电动汽车电机控制器实训台。
技术介绍
纯电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。在培养纯电动汽车方面的人才时，会使用到纯电动汽车电机控制器实训台，使学生能够手动操作，理解原理；现有的纯电动汽车电机控制器实训台一般没有防护装置，电机控制部件在安装后一直暴露在外部环境中，可能会有灰尘堆积在装置部件的表面，也容易受到外部物体的碰撞和化学腐蚀。因此亟需一种纯电动汽车电机控制器实训台。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，适应现实需要，提供一种结构设计新颖的纯电动汽车电机控制器实训台。为了实现本技术的目的，本技术所采用的技术方案为：设计一种纯电动汽车电机控制器实训台，包括底座，所述底座的顶部外壁上通过螺栓连接有实训台本体，且实训台本体的正面外壁上通过螺栓分别安装有呈左右结构分布的控制器安装板和控制器说明板，所述实训台本体正面外壁的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种纯电动汽车电机控制器实训台，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁上通过螺栓连接有实训台本体(4)，且实训台本体(4)的正面外壁上通过螺栓分别安装有呈左右结构分布的控制器安装板(8)和控制器说明板(9)，所述实训台本体(4)正面外壁的底部通过铰链转动连接有防护罩(10)，且防护罩(10)的一侧外壁上开有呈等距离分布的固定孔(11)，所述实训台本体(4)正面外壁的顶部通过螺栓连接有呈等距离分布的固定结构(12)，所述固定结构(12)包括固定杆(15)，所述固定杆(15)的一端通过螺栓连接在实训台本体(4)正面外壁上，且防护罩(10)通过固定孔(11)套接在固定杆(15)的侧...

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车电机控制器实训台，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁上通过螺栓连接有实训台本体(4)，且实训台本体(4)的正面外壁上通过螺栓分别安装有呈左右结构分布的控制器安装板(8)和控制器说明板(9)，所述实训台本体(4)正面外壁的底部通过铰链转动连接有防护罩(10)，且防护罩(10)的一侧外壁上开有呈等距离分布的固定孔(11)，所述实训台本体(4)正面外壁的顶部通过螺栓连接有呈等距离分布的固定结构(12)，所述固定结构(12)包括固定杆(15)，所述固定杆(15)的一端通过螺栓连接在实训台本体(4)正面外壁上，且防护罩(10)通过固定孔(11)套接在固定杆(15)的侧面外壁上，所述固定杆(15)的侧面外壁上开有卡槽(16)，且卡槽(16)的内部卡接有卡环(17)。


2.如权利要求1所述的一种纯电动汽车电机控制器实训台，其特征在于：所述底座(1)相对的一侧内壁上焊接有安装板(18)，且安装板(18)的顶部外壁上通过螺栓安装有液压缸(19)，所述液压缸(19)的液压杆贯穿至安装板(18)的底部，且液压缸(19)的液压杆底端通过螺栓连接有底板(22)，所述底...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙书阳，时小广，王胜，席增昌，王林，
申请(专利权)人：陕西天益教育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61