【技术实现步骤摘要】
一种加速度计
本技术涉及加速度计
,具体领域为一种加速度计。
技术介绍
加速度计是测量加速度的仪表。加速度测量是工程技术常用测量技术,当物体具有很大的加速度时,物体及其所载的仪器设备和其他无相对加速度的物体均受到能产生同样大的加速度的力,即受到动载荷。欲知动载荷就要测出加速度。它的工作原理是:当仪表壳体沿输入轴作加速运动时,检测质量因惯性而绕输出轴转动,传感元件将这一转角变换为电信号,经放大后馈送到力矩器构成闭环。力矩器产生的反馈力矩与检测质量所受到的惯性力矩相平衡。输送到力矩器中的电信号(电流的大小或单位时间内脉冲数)就被用来度量加速度的大小和方向。液浮式加速度计为摆组件放在一个浮子内,浮液产生的浮力能卸除浮子摆组件对输出轴的负载,减小输出轴摩擦力矩,提高仪表的精度,浮液的粘性对摆组件有阻尼作用,能减小动态误差,提高抗振动和抗冲击的能力。现有液浮式加速度计由于其输出轴需要穿出外壳与外部接线端相连,因此使外壳设有穿出孔,其内部的浮液由于输出轴与穿出孔之间的缝隙而伴有泄漏情况,为此提出一种加速度计。 >
技术实现思路
<本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种加速度计,包括加速度计外壳(1),其特征在于:所述加速度计外壳(1)包括第一半外壳(101)和第二半外壳(102),所述第一半外壳(101)和所述第二半外壳(102)之间一体成型连接组成所述加速度计外壳(1),所述第一半外壳(101)的平面侧壁上设置有插接槽(103),所述第二半外壳(102)的平面侧壁上固定连接有与所述插接槽(103)配合连接的插接凸起(104),所述插接凸起(104)位于所述插接槽(103)内;/n所述第一半外壳(101)和所述第二半外壳(102)的连接处分别设置有输出轴穿过半孔(2),两个所述输出轴穿过半孔(2)共同组成输出轴穿过孔,所述输出轴 ...
【技术特征摘要】
1.一种加速度计,包括加速度计外壳(1),其特征在于:所述加速度计外壳(1)包括第一半外壳(101)和第二半外壳(102),所述第一半外壳(101)和所述第二半外壳(102)之间一体成型连接组成所述加速度计外壳(1),所述第一半外壳(101)的平面侧壁上设置有插接槽(103),所述第二半外壳(102)的平面侧壁上固定连接有与所述插接槽(103)配合连接的插接凸起(104),所述插接凸起(104)位于所述插接槽(103)内;
所述第一半外壳(101)和所述第二半外壳(102)的连接处分别设置有输出轴穿过半孔(2),两个所述输出轴穿过半孔(2)共同组成输出轴穿过孔,所述输出轴穿过半孔(2)处设置有密封件(3),所述密封件(3)包括弧形槽(301),所述弧形槽(301)的端面上一体成型有密封面(302);
所述加速度计外壳(1)的内部贯穿设置有输出轴(4),所述密封面(302)的侧壁与所述输出轴(4)的侧壁紧密接触,所述加速度计外壳(1)的内部且位于所述输...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐超,丁澄,梁亚飞,
申请(专利权)人:上海德意达电子电器设备有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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