一种汽车弹簧测力辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车弹簧测力辅助装置，包括检测台，检测台底面四个拐角处均固接有支撑腿，所述检测台顶面中部通过螺钉固接有支撑板，支撑板的上端卡接有悬挂板，所述悬挂板顶面两侧均通过螺钉固接有提动手柄，悬挂板底面中心位置还固接有挂环一，两块所述支撑板之间还设有检测筒，检测筒上端两侧内壁均开设有限位槽，所述检测台顶面一侧还固接有存放架一，存放架一内放置有压动盘和连接柱，所述压动盘一端面两侧均开设有螺纹孔一，且连接柱一端外壁设有螺纹并与螺纹孔一相吻合。本实用新型专利技术结构紧凑，装置检测精度高，且检测便捷，便于弹簧拉力和抗压力检测作业，为汽车弹簧高质量生产提供了一定的保障。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车弹簧测力辅助装置
本技术涉及汽车弹簧测试设备
，尤其涉及一种汽车弹簧测力辅助装置。
技术介绍
在汽车研发设计中，需要用到为数众多的拉力弹簧和减震弹簧,为了保证设计研发和生产制造出来的样品能达到预期的使用效果，在量产之前，弹簧产品需要通过严格的各类测试才能投入批量生产。经检索，申请号201920764643.1的专利，公开一种弹簧测力结构，包括滑动齿条、刻度齿轮、测力齿轮；滑动齿条、刻度齿轮、测力齿轮设置于同一平面，刻度齿轮两侧分别啮合于滑动齿条和测力齿轮；测力齿轮同轴固定有旋转盘，旋转盘的外沿上吊有拉力盘。上述装置在对弹簧检测时操作繁琐，检测效率低下，大大影响了弹簧检测的效率，无法满足快速检测的需求，所以研究一种汽车弹簧测力辅助装置是很有必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车弹簧测力辅助装置。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车弹簧测力辅助装置，包括检测台，检测台底面四个拐角处均固接有支撑腿，所述检测台顶面中部通过螺钉固接有支撑板，支撑板的上端卡接有悬挂板，所述悬挂板顶面两侧均通过螺钉固接有提动手柄，悬挂板底面中心位置还固接有挂环一，两块所述支撑板之间还设有检测筒，检测筒上端两侧内壁均开设有限位槽，所述检测台顶面一侧还固接有存放架一，存放架一内放置有压动盘和连接柱，所述压动盘一端面两侧均开设有螺纹孔一，且连接柱一端外壁设有螺纹并与螺纹孔一相吻合，且压动盘顶面两侧均固接有限位块，所述限位块与限位槽形状相吻合，所述检测台顶面另一侧还固接有存放架二，存放架二上端放置有测力砝码，四个所述支撑腿下端还连接有水平板，水平板顶面一侧放置有拉力盘，拉力盘上端固接有拉绳，所述拉绳背离拉力盘一端还固接有挂环二，拉力盘一侧还固接有指示标一，所述水平板顶面另一侧还卡接有指示杆，指示杆两头外壁均设有螺纹，所述压动盘另一端中心位置还开设有螺纹孔二，且指示杆一端与螺纹孔二相吻合，所述指示杆一端通过螺纹连接有指示标二，所述检测台底面中部还固接有标尺。优选的，所述悬挂板底面两侧均固接有卡杆，且支撑板顶面还开设有卡槽，所述卡杆置于卡槽内。优选的，所述检测筒设有多个，相邻两个所述检测筒均滑动套设连接，且最外侧的所述检测筒固接在检测台顶面上。优选的，所述支撑板设有两块并对称设置在检测台顶面中部位置。优选的，所述压动盘的数量与检测筒一致，且压动盘和检测筒成组设置，同组所述压动盘的直径与检测筒内径相吻合。优选的，所述测力砝码设有多种规格。优选的，所述检测台顶面中部还开设有圆柱孔，圆柱孔位于检测筒内底面中心位置，且标尺位于圆柱孔一侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、本技术结构紧凑，装置检测精度高，且检测便捷，便于弹簧拉力和抗压力检测作业，为汽车弹簧高质量生产提供了一定的保障；2、本技术在对汽车弹簧进行拉力检测时，取下悬挂板并将弹簧一端悬挂在挂环一上，然后将弹簧置于检测筒内并盖上悬挂板，通过钳子夹持挂环二使其穿过圆柱孔并挂在弹簧的另一端，此时记下指示标一所在的位置的刻度，然后选择合适的测力砝码置于拉力盘内，在重力作用下弹簧会会伸长一定的距离，此时记录指示标一所在位置的刻度，然后更换测力砝码进行多次检测，检测完成后对检测数据进行分析来判断弹簧是否符合抗拉强度的需求，操作简便，大大提高了汽车弹簧抗拉力检测作业；3、本技术在对汽车弹簧进行抗压力检测时，首先取下悬挂板，然后将连接柱和指示杆固定在压动盘上，将压动盘置于检测筒内，此时指示杆转过圆柱孔延伸至下侧，再将指示标二固接在指示杆另一端，记录此时指示标二所在位置的刻度值，然后将测力砝码置于压动盘上，在重力作用下检测弹簧会压缩，此时记录指示标二所在位置的刻度，然后更换测力砝码进行多次检测，检测完成后对检测数据进行分析来判断弹簧是否符合抗压强度的需求，操作简便，大大提高了汽车弹簧抗拉力检测作业；4、本技术中检测筒由多个筒体滑动套接，从而便于控制检测筒检测时内径，进而满足不同型号汽车弹簧的检测需求，从而大大增强了装置的实用性。附图说明图1为本技术提出的一种汽车弹簧测力辅助装置的结构示意图；图2为本技术提出的一种汽车弹簧测力辅助装置在汽车弹簧拉力测试下的状态图；图3为本技术提出的一种汽车弹簧测力辅助装置在汽车弹簧抗压力测试下的状态图；图4为本技术提出的一种汽车弹簧测力辅助装置的结构示意图中检测筒的结构示意图。图中：检测台1、支撑腿2、支撑板3、悬挂板4、提动手柄6、挂环一7、检测筒8、存放架一9、压动盘10、连接柱11、限位块12、存放架二13、测力砝码14、水平板15、拉力盘16、拉绳17、挂环二18、指示标一19、指示杆20、指示标二21、标尺22。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。实施例一参照图1-4，一种汽车弹簧测力辅助装置，包括检测台1，检测台1底面四个拐角处均固接有支撑腿2，检测台1顶面中部通过螺钉固接有支撑板3，支撑板3的上端卡接有悬挂板4，悬挂板4顶面两侧均通过螺钉固接有提动手柄6，悬挂板4底面中心位置还固接有挂环一7，两块支撑板3之间还设有检测筒8，检测筒8上端两侧内壁均开设有限位槽，检测台1顶面一侧还固接有存放架一9，存放架一9内放置有压动盘10和连接柱11，压动盘10一端面两侧均开设有螺纹孔一，且连接柱11一端外壁设有螺纹并与螺纹孔一相吻合，且压动盘10顶面两侧均固接有限位块12，且限位块12与限位槽形状相吻合，检测台1顶面另一侧还固接有存放架二13，存放架二13上端放置有测力砝码14，四个支撑腿2下端还连接有水平板15，水平板15顶面一侧放置有拉力盘16，拉力盘16上端固接有拉绳17，拉绳17背离拉力盘16一端还固接有挂环二18，拉力盘16一侧还固接有指示标一19，水平板15顶面另一侧还卡接有指示杆20，指示杆20两头外壁均设有螺纹，压动盘10另一端中心位置还开设有螺纹孔二，且指示杆20一端与螺纹孔二相吻合，指示杆20一端通过螺纹连接有指示标二21，检测台1底面中部还固接有标尺22。检测筒8设有多个，相邻两个检测筒8均滑动套设连接，且最外侧的检测筒8固接在检测台1顶面上，进而满足不同型号汽车弹簧的检测需求，从而大大增强了装置的实用性。支撑板3设有两块并对称设置在检测台1顶面中部位置，从而使悬挂板4卡接更稳固，压动盘10的数量与检测筒8一致，且压动盘10和检测筒8成组设置，同组压动盘10的直径与检测筒8内径相吻合，便于实现对不用规格弹簧的测试作业。测力砝码14设有多种规格，从而满足弹簧不同压力和拉力的测试要求，检测台1顶面中部还开设有圆柱孔，圆柱孔位于检测筒8内底面中心位置，且标尺22位于圆柱孔一侧，从而在弹本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车弹簧测力辅助装置，包括检测台(1)，检测台(1)底面四个拐角处均固接有支撑腿(2)，其特征在于，所述检测台(1)顶面中部通过螺钉固接有支撑板(3)，支撑板(3)的上端卡接有悬挂板(4)，所述悬挂板(4)顶面两侧均通过螺钉固接有提动手柄(6)，悬挂板(4)底面中心位置还固接有挂环一(7)；/n两块所述支撑板(3)之间还设有检测筒(8)，检测筒(8)上端两侧内壁均开设有限位槽，所述检测台(1)顶面一侧还固接有存放架一(9)，存放架一(9)内放置有压动盘(10)和连接柱(11)，所述压动盘(10)一端面两侧均开设有螺纹孔一，且连接柱(11)一端外壁设有螺纹并与螺纹孔一相吻合，且压动盘(10)顶面两侧均固接有限位块(12)，所述限位块(12)与限位槽形状相吻合，所述检测台(1)顶面另一侧还固接有存放架二(13)，存放架二(13)上端放置有测力砝码(14)；/n四个所述支撑腿(2)下端还连接有水平板(15)，水平板(15)顶面一侧放置有拉力盘(16)，拉力盘(16)上端固接有拉绳(17)，所述拉绳(17)背离拉力盘(16)一端还固接有挂环二(18)，拉力盘(16)一侧还固接有指示标一(19)，所述水平板(15)顶面另一侧还卡接有指示杆(20)，指示杆(20)两头外壁均设有螺纹，所述压动盘(10)另一端中心位置还开设有螺纹孔二，且指示杆(20)一端与螺纹孔二相吻合，所述指示杆(20)一端通过螺纹连接有指示标二(21)，所述检测台(1)底面中部还固接有标尺(22)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车弹簧测力辅助装置，包括检测台(1)，检测台(1)底面四个拐角处均固接有支撑腿(2)，其特征在于，所述检测台(1)顶面中部通过螺钉固接有支撑板(3)，支撑板(3)的上端卡接有悬挂板(4)，所述悬挂板(4)顶面两侧均通过螺钉固接有提动手柄(6)，悬挂板(4)底面中心位置还固接有挂环一(7)；
两块所述支撑板(3)之间还设有检测筒(8)，检测筒(8)上端两侧内壁均开设有限位槽，所述检测台(1)顶面一侧还固接有存放架一(9)，存放架一(9)内放置有压动盘(10)和连接柱(11)，所述压动盘(10)一端面两侧均开设有螺纹孔一，且连接柱(11)一端外壁设有螺纹并与螺纹孔一相吻合，且压动盘(10)顶面两侧均固接有限位块(12)，所述限位块(12)与限位槽形状相吻合，所述检测台(1)顶面另一侧还固接有存放架二(13)，存放架二(13)上端放置有测力砝码(14)；
四个所述支撑腿(2)下端还连接有水平板(15)，水平板(15)顶面一侧放置有拉力盘(16)，拉力盘(16)上端固接有拉绳(17)，所述拉绳(17)背离拉力盘(16)一端还固接有挂环二(18)，拉力盘(16)一侧还固接有指示标一(19)，所述水平板(15)顶面另一侧还卡接有指示杆(20)，指示杆(20)两头外壁均设有螺纹，所述压动盘(10)另一端中心位置还开设有螺纹孔二，且指示杆(20)一端与螺纹孔二...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，
申请(专利权)人：无锡恒力精细弹簧有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32