一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构制造技术

技术编号:26389630 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-19 23:59
本实用新型专利技术公开了一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构,包括位移组件,所述位移组件的顶部对应两侧通过支架安装有旋转定位组件,所述位移组件的一侧通过导线安装有控制板,所述控制板电性连接位移组件和旋转定位组件,所述旋转定位组件包括环形框架、L形气缸架、伸缩气缸、通孔、轮架、第一电机、第一减速器和驱动轮,所述环形框架通过支架对称安装在位移组件的顶部对应两侧。本实用新型专利技术结构新颖,构思巧妙,不仅保证了对不同直径的大口径不锈钢焊管的固定,而且第一电机工作,通过第一减速器带动驱动轮旋转,从而带动大口径不锈钢焊管旋转,以方便检测探头对大口径不锈钢焊管的不同部位进行检测,检测方便性好。

【技术实现步骤摘要】
一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构
本技术涉及不锈钢焊管检测
,具体为一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构。
技术介绍
随着各领域对钢管质量的要求提高,对钢管壁厚测量也有了严格要求,尤其涉及到石油化工领域,必须保证壁厚的变化在允许范围之内。现有的在线厚度检测传动结构,其结构复杂,只能带动大口径不锈钢焊管做水平方向的运动,对后期大口径不锈钢焊管的检测和前期的焊接均不方便。因此,设计一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构是很有必要的。
技术实现思路
针对上述情况,为克服现有技术的缺陷,本技术提供一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构,该传动结构,结构新颖,构思巧妙,不仅保证了对不同直径的大口径不锈钢焊管的固定,而且第一电机工作,通过第一减速器带动驱动轮旋转,从而带动大口径不锈钢焊管旋转,以方便检测探头对大口径不锈钢焊管的不同部位进行检测,检测方便性好。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构,包括位移组件,所述位移组件的顶部对应两侧通过支架安装有旋转定位组件本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构,包括位移组件(3),其特征在于:所述位移组件(3)的顶部对应两侧通过支架(4)安装有旋转定位组件(6),所述位移组件(3)的一侧通过导线安装有控制板(7),所述控制板(7)电性连接位移组件(3)和旋转定位组件(6);/n所述旋转定位组件(6)包括环形框架(8)、L形气缸架(9)、伸缩气缸(10)、通孔(11)、轮架(12)、第一电机(13)、第一减速器(14)和驱动轮(15),所述环形框架(8)通过支架(4)对称安装在位移组件(3)的顶部对应两侧,所述环形框架(8)的外壁四周通过L形气缸架(9)固定有伸缩气缸(10),所述伸缩气缸(10)的伸缩端穿...

【技术特征摘要】
1.一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构,包括位移组件(3),其特征在于:所述位移组件(3)的顶部对应两侧通过支架(4)安装有旋转定位组件(6),所述位移组件(3)的一侧通过导线安装有控制板(7),所述控制板(7)电性连接位移组件(3)和旋转定位组件(6);
所述旋转定位组件(6)包括环形框架(8)、L形气缸架(9)、伸缩气缸(10)、通孔(11)、轮架(12)、第一电机(13)、第一减速器(14)和驱动轮(15),所述环形框架(8)通过支架(4)对称安装在位移组件(3)的顶部对应两侧,所述环形框架(8)的外壁四周通过L形气缸架(9)固定有伸缩气缸(10),所述伸缩气缸(10)的伸缩端穿过环形框架(8)上的通孔(11)固定有轮架(12),所述轮架(12)上转动连接有驱动轮(15),所述轮架(12)的一侧安装有与驱动轮(15)驱动连接的第一减速器(14),所述第一减速器(14)上安装有与第一减速器(14)驱动连接的第一电机(13)。


2.根据权利要求1所述的一种大口径不锈钢焊管在线厚度检测传动结构,其特征在于:所述伸缩气缸(10)呈十字形通过L形气缸架(9)固定在环形框架(8)的外壁四周。<...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨国栋杨国泽许洁琼王敬飞
申请(专利权)人:温州新正力钢业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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