玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉制造技术

技术编号:26389135 阅读:22 留言:0更新日期:2020-11-19 23:58
本实用新型专利技术公开了玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,包括底座以及烘干炉,所述烘干炉安装在底座中间位置,所述烘干内部上方设有烘干加热结构,所述烘干炉中间设有输送结构,所述输送结构上方设有固定组件;所述烘干加热结构,包括:固定架、加热管以及风机;本实用新型专利技术涉及玄武岩纤维技术领域,具备以下有益效果,本案设计一种玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,烘干炉内设有烘干结构,通过风机吹动发热管可以使得发热的更加均匀,保证烘干的质量,且还设有输送结构,可以让进行输送,不需要人为送进送出,还需要停止机器运行,本案大大提供烘干的效率,且输送结构上还设有固定组件,可以对汽车传动轴进行固定。

【技术实现步骤摘要】
玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉
本技术涉及玄武岩纤维
,具体为玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉。
技术介绍
玄武岩纤维是一种新型无机环保绿色高性能纤维材料,它是由二氧化硅、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化铁和二氧化钛等氧化物组成,我国已把玄武岩纤维列为重点发展的四大纤维(碳纤维、芳纶、超高分子量聚乙烯、玄武岩纤维)之一,实现了工业化生产,在生产玄武岩纤维汽车传动轴的过程中,烘干也是起到很重要的一步,但是现有的烘干炉,不具备自动输送的功能,使得大部分烘干都需要自行拿进拿出,非常的麻烦,且还非常的危险,不小心就会容易烫伤,且烘干炉内温度数值不清楚,不能保证一个烘干的温度的准确性,会破坏材质,为此我门设计一种玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本技术提供了玄武岩纤维汽车传动轴用烘干,解决了现有技术中的不足之处,现有的烘干炉,不具备自动输送的功能,使得大部分烘干都需要自行拿进拿出,非常的麻烦,且还非常的危险,不小心就会容易烫伤,且烘干炉内温度数值不清楚,不能保证一个烘干的温度的准确性,会破坏材质。为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,包括底座以及烘干炉,所述烘干炉安装在底座中间位置,所述烘干炉内部上方设有烘干加热结构,所述烘干炉中间设有输送结构,所述输送结构上方设有固定组件;所述烘干加热结构,包括:固定架、加热管以及风机;所述加热管通过固定架固定在烘干炉内部上方,所述风机安装在烘干炉上方内壁。优选的,所述输送结构,包括:电机、主动轮、皮带、从动轮、传送带轮、传送带以及支撑架;所述支撑架固定在底座上方左右两侧,所述支撑架之间通过转轴连接,所述传送带轮和从动轮均套装在转轴上,所述传送带套装在传送带轮上,所述电机安装在底座右侧上方,所述主动轮安装在电机的输出端,所述主动轮与从动轮之间通过皮带连接。优选的,所述固定组件,包括:固定杆以及U形放置槽;所述固定杆固定在传送带上方左右两端,所述U形放置槽安装在固定杆上方。优选的,所述烘干炉左右内部上分别开设有进料口和出料口,所述进料口和出料口处设有隔热布。优选的,所述温度传感器安装在烘干炉左上角处。优选的,所述烘干炉前端设有控制器。有益效果本技术提供了玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉。具备以下有益效果,本案设计一种玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,烘干炉内设有烘干结构,通过风机吹动发热管可以使得发热的更加均匀,保证烘干的质量,且还设有输送结构,可以让进行输送,不需要人为送进送出,还需要停止机器运行,本案大大提供烘干的效率,且输送结构上还设有固定组件,可以对汽车传动轴进行固定,进料口和出料口处设有挡热布可以防止热气跑出,内部还设有温度传感器可以对内部温度进行测量。附图说明图1为本技术所述玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉的主视内部结构示意图图2为本技术所述玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉的主视结构示意图图3为本技术所述玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉的右视结构示意图图中:1-底座;2-烘干炉;3-固定架;4-加热管;5-风机;6-电机;7-主动轮;8-皮带;9-从动轮;10-传送带轮;11-传送带;12-支撑架;13-固定杆;14-U形放置槽;15-进料口;16-出料口;17-隔热布;18-温度传感器;19-控制器。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,包括底座1以及烘干炉2,烘干炉2安装在底座1中间位置,烘干炉2内部上方设有烘干加热结构,烘干炉2中间设有输送结构,输送结构上方设有固定组件;需要说明的是,通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,底座1用于起到支撑的作用,烘干炉2安装在底座1中间位置,烘干炉2用于进行烘干的场所,烘干炉2内部上方设有烘干加热结构,烘干加热结构用于对玄武岩纤维汽车传动轴进行加热烘干,烘干炉2中间设有输送结构,输送结构用于对玄武岩纤维汽车传动轴进行输送,输送结构上方设有固定组件,固定组件用于对玄武岩纤维汽车传动轴进行固定防止在移动过程中进行晃动。烘干加热结构,包括:固定架3、加热管4以及风机5;加热管4通过固定架3固定在烘干炉2内部上方,风机5安装在烘干炉2上方内壁;需要说明的是,加热管4通过固定架3固定在烘干炉2内部上方,加热管4用于进行加热的作用,加热管4采用碳纤维发热管,发热速度快,固定架3用于进行固定的作用,风机5安装在烘干炉2上方内壁,风机的个数为四个,使得加热向下更加直接的将热量射入玄武岩纤维汽车传动轴上,具体流程为,在使用时,接通外置电源,工作人员通过安装在其上的与之相匹配的编辑有控制程序的可编程控制器进行控制操作,操作完毕后,进行待机,开始工作时,工作人员,通过控制器19控制加热管4进行加热,然后通过控制风机5向下吹风,将热量向下,然后通过控制器19控制电机6运动,进而带动主动轮7转动,主动轮7通过皮带8带动从动轮9转动,从动轮9通过转轴带动传送带轮10转动,进而带动传送带11转动,传送带11运动进而带动传送带11上的固定杆13和U形放置槽14进行移动,工作人员通过将玄武岩纤维汽车传动轴放置在U形放置槽14上,然后随着传送带11进行移动,通过进料口15进入到烘干炉1内,一边进行烘干,一边进行移动,烘干后通过出料口16出去,温度传感器18将检测到的温度值发送到控制器19上便于观察,保证温度的大小合适,完成全部流程。在具体实施过程中,进一步的,输送结构,包括:电机6、主动轮7、皮带8、从动轮9、传送带轮10、传送带11以及支撑架12;支撑架12固定在底座1上方左右两侧,支撑架12之间通过转轴连接,传送带轮10和从动轮9均套装在转轴上,传送带11套装在传送带轮10上,电机6安装在底座1右侧上方,主动轮7安装在电机6的输出端,主动轮7与从动轮9之间通过皮带8连接;需要说明的是,支撑架12起到支撑固定的作用,电机6提供动力,通过控制电机6运动,进而带动主动轮7转动,主动轮7通过皮带8带动从动轮9转动,从动轮9通过转轴带动传送带轮10转动,进而带动传送带11转动。在具体实施过程中,进一步的,固定组件,包括:固定杆13以及U形放置槽14;固定杆13固定在传送带11上方左右两端,U形放置槽14安装在固定杆13上方;需要说明的是,固定杆13用于固定U形放置槽14在传送带1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,包括底座(1)以及烘干炉(2),其特征在于,所述烘干炉(2)安装在底座(1)中间位置,所述烘干炉(2)内部上方设有烘干加热结构,所述烘干炉(2)中间设有输送结构,所述输送结构上方设有固定组件;/n所述烘干加热结构,包括:固定架(3)、加热管(4)以及风机(5);/n所述加热管(4)通过固定架(3)固定在烘干炉(2)内部上方,所述风机(5)安装在烘干炉(2)上方内壁。/n

【技术特征摘要】
1.一种玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,包括底座(1)以及烘干炉(2),其特征在于,所述烘干炉(2)安装在底座(1)中间位置,所述烘干炉(2)内部上方设有烘干加热结构,所述烘干炉(2)中间设有输送结构,所述输送结构上方设有固定组件;
所述烘干加热结构,包括:固定架(3)、加热管(4)以及风机(5);
所述加热管(4)通过固定架(3)固定在烘干炉(2)内部上方,所述风机(5)安装在烘干炉(2)上方内壁。


2.根据权利要求1所述的玄武岩纤维汽车传动轴用烘干炉,其特征在于,所述输送结构,包括:电机(6)、主动轮(7)、皮带(8)、从动轮(9)、传送带轮(10)、传送带(11)以及支撑架(12);
所述支撑架(12)固定在底座(1)上方左右两侧,所述支撑架(12)之间通过转轴连接,所述传送带轮(10)和从动轮(9)均套装在转轴上,所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘军刘毅烽石钱华杨美先游虎
申请(专利权)人:四川拜赛特高新科技有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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