组电池制造技术

提供一种组装性良好且能够有效地冷却的组电池，具有：多个第一框体，具有主电路端子；主电路线，将所述主电路端子彼此连接；多个板构件，与第一框体的规定的面对置，设置有具备冷却介质入口和冷却介质出口的冷却通路；冷却配管，将冷却通路彼此连接；以及第二框体，在与板构件的面垂直的进深方向上收容多个所述第一框体，具备总端子、冷却配管入口和冷却配管出口，将主电路端子、主电路线、总端子设置在高度方向的上部，将冷却介质入口、冷却介质出口、冷却配管、冷却配管入口、冷却配管出口设置在第二框体的高度方向的下部。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】组电池
本专利技术的实施方式涉及组电池。
技术介绍
在需要比较大电流的情况下，有时使用将多个电池包组合而成的组电池。现有技术文献专利文献1：国际公开第2017/158763号
技术实现思路
将多个电池包组合的情况下，该电池包的组装性成为问题，或者将电池包有效地冷却的方法成为问题。在此，本专利技术所要解决的课题是，提供一种组装性良好且能够有效地冷却的组电池。为了解决上述的课题，本实施方式的组电池具有：多个第一框体，形成为大致长方体形状，收容电池单元，具有用于取出所述电池单元的充放电电流的主电路端子；主电路线，将所述主电路端子彼此连接；多个板构件，与所述第一框体的规定的面对置，设置有具备冷却介质入口和冷却介质出口的冷却通路；冷却配管，将所述冷却通路彼此连接；以及第二框体，沿与所述板构件的面垂直的进深方向收容多个所述第一框体，具备用于将所述电池单元的充放电电流取出到外侧的总端子、以及将冷却介质取出到外侧的冷却配管入口和冷却配管出口，所述主电路端子、所述主电路线、所述总端子设置在所述第二框体的高度方向本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组电池，具有：/n多个第一框体，形成为大致长方体形状，收容电池单元，具有用于取出所述电池单元的充放电电流的主电路端子；/n主电路线，将所述主电路端子彼此连接；/n多个板构件，与所述第一框体的规定的面对置，设置有具备冷却介质入口和冷却介质出口的冷却通路；/n冷却配管，将所述冷却通路彼此连接；以及/n第二框体，沿与所述板构件的面垂直的进深方向收容多个所述第一框体，具备用于将所述电池单元的充放电电流取出到外侧的总端子、以及将冷却介质取出到外侧的冷却配管入口和冷却配管出口，/n所述主电路端子、所述主电路线、所述总端子设置在所述第二框体的高度方向的上部，所述冷却介质入口、所述冷却介质出口、所述冷...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180329 JP 2018-0634001.一种组电池，具有：
多个第一框体，形成为大致长方体形状，收容电池单元，具有用于取出所述电池单元的充放电电流的主电路端子；
主电路线，将所述主电路端子彼此连接；
多个板构件，与所述第一框体的规定的面对置，设置有具备冷却介质入口和冷却介质出口的冷却通路；
冷却配管，将所述冷却通路彼此连接；以及
第二框体，沿与所述板构件的面垂直的进深方向收容多个所述第一框体，具备用于将所述电池单元的充放电电流取出到外侧的总端子、以及将冷却介质取出到外侧的冷却配管...

【专利技术属性】
技术研发人员：黑川健也，阿部达朗，
申请(专利权)人：株式会社东芝，东芝基础设施系统株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP