一种多发电机组的并联控制系统技术方案

本实用新型专利技术提供了一种多发电机组的并联控制系统，通过在发电机组控制系统中增加并联控制模块，连接A/D采样模块采集数据，通过485通信协议与发动机ECU通讯，同时通过CAN BUS总线并联，经PID运算后将数据发送给发动机调速器GOV和发电机自动电压调整器AVR，调节发动机转速和发电机的励磁电流，最终实现各机组的同步并机和功率均分。本实用新型专利技术应用于多台发电机组并联组成的应急保电供电系统，有效解决了发电机组并联控制中的同步性和负载功率分配均匀性问题，使系统输出的电压、频率稳定，可以承受大负荷对发电机的冲击，构成了稳定应急保电供电系统，取得了良好的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种多发电机组的并联控制系统
本技术属于应急供电领域，具体涉及一种多发电机组的并联控制系统。
技术介绍
本部分的陈述仅仅是提供了与本技术相关的
技术介绍
信息，不必然构成在先技术。随着市场经济的飞速发展，电能在我们生活中扮演越来越重要的角色，应急电源尤为重要，既要保证对电力系统重要负荷的临时供电，又要为应急抢修现场提供所需用电。被组装成移动电源车的发电机组是独立于市电供电的大型供电电源，它在电力应急抢修现场和重大场合保电中发挥着重要作用。在负荷需求量较大、电网受损严重或应急保电的过程中，发电机组出现故障时，单台发电机组将难以满足现场供电的需求。因此，常常需要将多台发电机组并联起来，组合成一个稳定的供电系统共同向负荷供电。解决多台发电机组并联运行过程中所出现的问题是影响应急供电系统稳定运行的重要因素。
技术实现思路
本技术为了解决上述问题，提出了一种多发电机组的并联控制系统，本技术通过并联控制模块对多发电机组的同步性和功率均匀分配进行控制，实现了多发电机组并机应急供电系统的稳定运行。根据一些实施例，本技术的第一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多发电机组的并联控制系统，其特征在于，包括设置在发电机组内部的并联控制模块、A/D采样模块、发动机ECU、发动机调速器GOV和发电机自动电压调整器AVR；/n所述A/D采样模块、发动机ECU、发动机调速器GOV和发电机自动电压调整器AVR均与并联控制模块相连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种多发电机组的并联控制系统，其特征在于，包括设置在发电机组内部的并联控制模块、A/D采样模块、发动机ECU、发动机调速器GOV和发电机自动电压调整器AVR；
所述A/D采样模块、发动机ECU、发动机调速器GOV和发电机自动电压调整器AVR均与并联控制模块相连接。


2.如权利要求1中所述的一种多发电机组的并联控制系统，其特征在于，所述A/D采样模块与发电机内部和设置于发电机外部的母排相连接。


3.如权利要求1中所述的一种多发电机组的并联控制系统，其特征在于，所述并联控制模块中设置有微处理器。


4.如权利要求3中所述的一种多发电机组的并联控制系统，其特征在于，所述并联控制模块与发电机自动电压调整器AVR通过微处理器建立连接。


5.如权利要求3中所述的一种多发电...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵伟，张治取，倪家春，韩志骏，隋灿，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司应急管理中心，
类型：新型
国别省市：山东;37