【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车散热器芯
本技术涉及汽车散热器配件
，具体涉及一种多功能汽车散热器芯。
技术介绍
散热器芯是汽车散热器使用的配件，汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成，冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过，热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，汽车散热器的使用离不开散热器芯；现有技术存在以下不足：散热器芯组装过程中没有定位处理，不便于组装和拆卸，且散热器芯不具备减震以及防尘等功能，使用功能少，实用性差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种多功能汽车散热器芯，通过限位架套设在散热芯体的外周面，第一支座以及第二支座固定散热芯体，使用螺钉旋入第一支座与安装架的顶部，旋入第二支座与安装架的底部，完成散热器芯的组装，受到振动时，散热芯体对弹簧施加压力，弹簧通过自身弹性对散热芯体做减震处理，该散热器芯便于组装和拆卸，减震以及防尘效果好，使用功能多，实用性好，以解决上述技术中的不足之处。为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能汽车...
【技术保护点】
1.一种多功能汽车散热器芯，包括罩体(1)，其特征在于：所述罩体(1)的内侧设有散热芯体(2)，所述散热芯体(2)的外侧设有限位架(3)，所述限位架(3)的四个顶角处均固定设有定位架(4)，所述散热芯体(2)的一侧设有导热板(6)，且所述导热板(6)与罩体(1)通过螺钉可拆卸连接，所述导热板(6)接近散热芯体(2)的一侧底部固定设有第一支座(7)，所述第一支座(7)的顶部设有第二支座(8)，所述散热芯体(2)嵌入设置在第一支座(7)以及第二支座(8)之间的空位中，所述第一支座(7)以及第二支座(8)的内侧均固定设有弹簧(9)。/n
【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车散热器芯，包括罩体(1)，其特征在于：所述罩体(1)的内侧设有散热芯体(2)，所述散热芯体(2)的外侧设有限位架(3)，所述限位架(3)的四个顶角处均固定设有定位架(4)，所述散热芯体(2)的一侧设有导热板(6)，且所述导热板(6)与罩体(1)通过螺钉可拆卸连接，所述导热板(6)接近散热芯体(2)的一侧底部固定设有第一支座(7)，所述第一支座(7)的顶部设有第二支座(8)，所述散热芯体(2)嵌入设置在第一支座(7)以及第二支座(8)之间的空位中，所述第一支座(7)以及第二支座(8)的内侧均固定设有弹簧(9)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车散热器芯，其特征在于：所述散热芯体(2)嵌入设置在罩体(1)中，且所述限位架(3)嵌套设置在散热芯体(2)的外侧。
3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车散热器芯，其特征在于：所述定位架(4)设置为四个，且四个所述定位架(4)关于限位架(3)呈轴心对称分布。
4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车散热...
【专利技术属性】
技术研发人员：李广，
申请(专利权)人：温州市博耐汽车散热器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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