一种电动车库门解锁用拉线制造技术

技术编号:26383344 阅读:80 留言:0更新日期:2020-11-19 23:52
本实用新型专利技术公开一种电动车库门解锁用拉线,包括拉线本体,所述拉线本体包括钢丝绳、传动块、锁块及用于锁定锁块的锁头,所述锁块的左端与所述传动块的右端相连,所述传动块的左端与弹簧的右端相连,所述弹簧的左端与钢丝绳的一端相连,所述锁头上开设有锁孔,所述锁块位于所述锁孔内;初始状态下,所述锁块锁紧固定于锁孔内,解锁状态下,所述锁块能沿所述锁孔的轴向方向移动。所述一种电动车库门解锁用拉线结构简单、制造成本低,安全性高,且其能在停电时实现电动车库门的解锁,操作方便、简单。

【技术实现步骤摘要】
一种电动车库门解锁用拉线
本技术涉及一种拉索,尤其涉及一种电动车库门解锁用拉线。
技术介绍
目前,电动车库门都是通过电机带动车库门开启关闭,一旦停电,电动车库门无法开启,鉴于此问题,部分厂家在电动车库门上安装手动拉线以实现手动开启,然而,现有电动车库门的手动拉线结构复杂、操作不便,且裸露在外,安全性能较差,由此,急需解决。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题,提供一种电动车库门解锁用拉线,以解决现有电动车库门解锁用拉线结构复杂、操作繁琐、安全性差的问题。本技术的目的是通过以下技术方案来实现:一种电动车库门解锁用拉线,包括拉线本体,所述拉线本体包括钢丝绳、传动块、锁块及用于锁定锁块的锁头,所述锁块的左端与所述传动块的右端相连,所述传动块的左端与弹簧的右端相连,所述弹簧的左端与钢丝绳的一端相连,所述锁头上开设有锁孔,所述锁块位于所述锁孔内;初始状态下,所述锁块锁紧固定于锁孔内,解锁状态下,所述锁块能沿所述锁孔的轴向方向移动。作为本技术的一种优选方案,所述传动块上连接有开口销,所述弹簧的左端挂接于所述开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动车库门解锁用拉线,包括拉线本体,其特征在于:所述拉线本体包括钢丝绳、传动块、锁块及用于锁定锁块的锁头,所述锁块的左端与所述传动块的右端相连,所述传动块的左端与弹簧的右端相连,所述弹簧的左端与钢丝绳的一端相连,所述锁头上开设有锁孔,所述锁块位于所述锁孔内;初始状态下,所述锁块锁紧固定于锁孔内,解锁状态下,所述锁块能沿所述锁孔的轴向方向移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动车库门解锁用拉线,包括拉线本体,其特征在于:所述拉线本体包括钢丝绳、传动块、锁块及用于锁定锁块的锁头,所述锁块的左端与所述传动块的右端相连,所述传动块的左端与弹簧的右端相连,所述弹簧的左端与钢丝绳的一端相连,所述锁头上开设有锁孔,所述锁块位于所述锁孔内;初始状态下,所述锁块锁紧固定于锁孔内,解锁状态下,所述锁块能沿所述锁孔的轴向方向移动。


2.根据权利要求1所述的一种电动车库门解锁用拉线,其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员:丁燕峰
申请(专利权)人:无锡市华锋车业部件有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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