一种新能源汽车电池箱制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体内设有电池本体，所述电池本体的外壁上固定连接有与箱体内壁相接触的限位板，所述箱体的端部开设有开口，所述开口内转动连接有夹板，所述开口与夹板之间设有固定机构，所述箱体的上侧壁开设有充电口，所述箱体的内壁上固定连接有导向杆，所述导向杆的外壁上滑动套设有挡板，所述挡板的端部与箱体的内壁之间固定连接有套设在导向杆外壁上的连接弹簧。本发明专利技术通过移动板的移动时转杆的端部转入插口内，完成输出线缆与插头之间的连接，保证接线端子与插头连接的稳定，避免车辆震动造成接线端子与插头连接脱离，并设置挡板在不充电时对充电口进行遮挡，避免了外界杂质灰尘的进入箱体。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池箱
本专利技术涉及新能源
，尤其涉及一种新能源汽车电池箱。
技术介绍
随着人们对环境污染的不断重视，新能源汽车的发展已经提上了日程，目前，新能源汽车、多能源混合动力车、插电式电动轿车和氢燃料电池轿车已经开始逐步进入普通家庭，新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，且常见为电动驱动的方式。而目前的新能源汽车的电池箱与汽车内部线缆连接一般采用插接的方式，在汽车的形式过程中会因汽车的震动造成连接处的脱落。为此我们提出一种新能源汽车电池箱。
技术实现思路
本专利技术的目的是为了解决
技术介绍
中的问题，而提出的一种新能源汽车电池箱。为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种新能源汽车电池箱，包括箱体，所述箱体内设有电池本体，所述电池本体的外壁上固定连接有与箱体内壁相接触的限位板，所述箱体的端部开设有开口，所述开口内转动连接有夹板，所述开口与夹板之间设有固定机构，所述箱体的上侧壁开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车电池箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内设有电池本体(2)，所述电池本体(2)的外壁上固定连接有与箱体(1)内壁相接触的限位板(18)，所述箱体(1)的端部开设有开口，所述开口内转动连接有夹板(3)，所述开口与夹板(3)之间设有固定机构，所述箱体(1)的上侧壁开设有充电口，所述箱体(1)的内壁上固定连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)的外壁上滑动套设有挡板(11)，所述挡板(11)的端部与箱体(1)的内壁之间固定连接有套设在导向杆(9)外壁上的连接弹簧(10)，所述箱体(1)的上侧壁开设安装口，所述安装口内转动连接有端部位于挡板(11)外侧的转动板(13)，所述挡...

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池箱，包括箱体(1)，其特征在于，所述箱体(1)内设有电池本体(2)，所述电池本体(2)的外壁上固定连接有与箱体(1)内壁相接触的限位板(18)，所述箱体(1)的端部开设有开口，所述开口内转动连接有夹板(3)，所述开口与夹板(3)之间设有固定机构，所述箱体(1)的上侧壁开设有充电口，所述箱体(1)的内壁上固定连接有导向杆(9)，所述导向杆(9)的外壁上滑动套设有挡板(11)，所述挡板(11)的端部与箱体(1)的内壁之间固定连接有套设在导向杆(9)外壁上的连接弹簧(10)，所述箱体(1)的上侧壁开设安装口，所述安装口内转动连接有端部位于挡板(11)外侧的转动板(13)，所述挡板(11)的上侧壁开设有插口(14)，所述箱体(1)内设有插头(19)，所述电池本体(2)的输出端连接有输出线缆(21)，所述输出线缆(21)的端部固定有插设在插头(19)内的接线端子，所述插头(19)的外壁上开设有两个对称设置的卡口(20)，所述输出线缆(21)的外壁上固定连接有连杆，所述连杆的端部转动连接有转杆(26)，两个所述转杆(26)之间固定连接有套设在连杆外壁上的伸缩弹簧(25)，所述输出线缆(21)的外壁上螺纹连接有移动板(22)，所述移动板(22)的外壁上固定连接有支杆(23)，所述支杆(23)的端部固定连接有位于两个转杆(26)端部之间的推板(24)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池箱，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在夹板(3)上端的横板(4)，所述箱体(1)的外壁上开设有通口(5)，所述通口(5)的下侧壁插设有固定杆(6)，所述固定杆(6)的下端延伸至开口内，所述固定杆(6...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕键，
申请(专利权)人：吕键，
类型：发明
国别省市：广东;44