一种用于起重机的多门同步无线监测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种用于起重机的多门同步无线监测系统，包括起重机控制电源、位于起重机司机室内的主控器和安装在多个门上的门开关；每个门开关均包括第一常开触点、常闭触点、第二常开触点、门控器和门控器电源，其中：第一常开触点与门控器相连，常闭触点保留，多个门开关的第二常开触点依次串联在起重机控制电源的控制回路中，每个门控器与主控器均能无线通信连接，且在起重机控制电源的零线进线端与门开关的第二常开触点之间还串联有中间继电器。本实用新型专利技术实现了司机能实时准确了解每个门的开关情况，有利于帮助司机做出安全操作规划，对避免产生起重机安全风险具有重要指示价值。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重机的多门同步无线监测系统
本技术是涉及一种用于起重机的多门同步无线监测系统，属于起重机安全

技术介绍
一台起重机至少有2部分：大车和小车，大车是指起重机本体，大车运行是指起重机左右移动，小车是在起重机内部，小车上有起升机构，可以吊着重物上升或者下降。一台起重机上的门有多个，有设置在大车上用于人员上下起重机用的，也有设置在小车上用于人员上起升机构检修用的。由于起重机上的门开关一般都是行程开关，无论哪个门打开时，都将会使起重机控制电源断开，致使整个起重机的控制电路全部断电而无法运行，从而避免产生安全问题。而大吨位起重机一般至少有4个门，且司机室一般位置较低，并且现有起重机的电气设计中，是将门信号与其他保护信号串联在一起的，当起重机控制电源突然切断时，司机不清楚是否是因为门打开因素造成，更不清楚具体是哪个位置的门打开和几个门打开，不仅给司机造成了操作困惑，而且给起重机的安全运行带来了安全隐患，因此有必要研发能实现起重机多门同步监测的系统；另外，由于起重机上的门开关与司机室的距离很远，且小车的位置也会在工作中发生变化，因此若采用有本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于起重机的多门同步无线监测系统，包括起重机控制电源、位于起重机司机室内的主控器和安装在多个门上的门开关；其特征在于：每个门开关均包括第一常开触点、第二常开触点、常闭触点、门控器和门控器电源，其中：第一常开触点与门控器相连，常闭触点保留，多个门开关的第二常开触点依次串联在起重机控制电源的控制回路中，每个门控器与主控器均能无线通信连接，且在起重机控制电源的零线进线端与门开关的第二常开触点之间还串联有中间继电器。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于起重机的多门同步无线监测系统，包括起重机控制电源、位于起重机司机室内的主控器和安装在多个门上的门开关；其特征在于：每个门开关均包括第一常开触点、第二常开触点、常闭触点、门控器和门控器电源，其中：第一常开触点与门控器相连，常闭触点保留，多个门开关的第二常开触点依次串联在起重机控制电源的控制回路中，每个门控器与主控器均能无线通信连接，且在起重机控制电源的零线进线端与门开关的第二常开触点之间还串联有中间继电器。


2.根据权利要求1所述的一种用于起重机的多门同步无线监测系统，其特征在于：所述门控器和主控器均设有无线通信模块，门控器的通信参数可由门控器输入信号处理模块决定，或由主控器决定，门控器为电池供电，即使没电，不影响门开关的保护功能，同时，主控器界面上，各个门有名称，门开关均有门指示灯和语音提示，且允许用户设置关门延时提示时间，确保用户安全下起重机后司机再开车。


3.根据权利要求2所述的一种用于起重机的多门同步无线监测系统，其特征在于：所述无线通信模块选用ZM433SX-L系列无线模块。


4.根据权利要求1所述的一种用于起重机的多门同步无线监测...

【专利技术属性】
技术研发人员：张赛科，王照岳，
申请(专利权)人：上海共久电气有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31