一种800V储能系统绝缘检测电路及方法技术方案

技术编号:26373506 阅读:52 留言:0更新日期:2020-11-19 23:42
本发明专利技术的一种800V储能系统绝缘检测电路和方法,包括电源、电阻R0、R1、R2、R3、R4、Rp、Rn和电压源Us;R1一端通过开关S2连接电源正极,另一端连接R2,R2远离R1的一端通过开关S3接入电源负极;R3一端通过开关S4连接电源正极,另一端连接R4,电阻R4远离电阻R3的一端通过开关S5连接电源负极;电阻Rp一端连接电源正极,另一端连接电阻Rn,电阻Rn远离电阻Rp的一端连接电源负极;电阻R1和电阻R2的公共端、电阻R3和电阻R4的公共端、电阻Rp和电阻Rn的公共端均相互连接;电阻R0一端通过开关S0连接电阻R1、电阻R2的公共端,另一端串联电压源Us后与电阻Rp和电阻Rn的公共端相连接。本发明专利技术能够满足精度要求和对系统故障和部件故障进行初步定位。

【技术实现步骤摘要】
一种800V储能系统绝缘检测电路及方法
本专利技术属于新能源汽车领域,尤其涉及一种800V储能系统绝缘检测电路及方法。
技术介绍
乘客是与车身地直接接触的,而车身地与高压电池回路是隔离的,这样的目的是为了防止人员触电。但由于老化、使用环境恶劣等因素,可能会造成高压电池回路对车身地形成漏电回路,危害人身安全,这样就需要BMS对高压电池与车身地之间的绝缘性进行实时监测。GBT18384.1-2015国标绝缘检测法,使用电桥无源直流的方式测量不接地系统的母线对地电阻,此方法未考虑杂散电容与变化的电阻相耦合,大的杂散电容会导致国标里面的方法失效;有等效内阻,会拉低整车实际绝缘;无法对绝缘失效做精确定位;测量时间较长;不具备检测电路自诊断功能。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是针对
技术介绍
的不足提供了一种800V储能系统绝缘检测电路及方法,能够快速的测量高压系统的对地电阻,并能够满足精度要求和对系统故障和部件故障进行初步定位。本专利技术为解决上述技术问题采用以下技术方案:一种800V储能系统绝缘检测电路,包本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种800V储能系统绝缘检测电路,其特征在于:包括电源、电阻R0、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻Rp、电阻Rn和电压源Us以及开关S0、开关S1、开关S2、开关S3、开关S4、开关S5;/n所述电阻R1一端通过开关S2连接电源正极,另一端连接电阻R2,电阻R2远离电阻R1的一端通过开关S3接入电源负极;/n所述电阻R3一端通过开关S4连接电源正极,另一端连接电阻R4,电阻R4远离电阻R3的一端通过开关S5连接电源负极;/n所述电阻Rp一端连接电源正极,另一端连接电阻Rn,电阻Rn远离电阻Rp的一端连接电源负极;/n所述电阻R1和电阻R2的公共端、电阻R3和电阻R4的公共端、电...

【技术特征摘要】
1.一种800V储能系统绝缘检测电路,其特征在于:包括电源、电阻R0、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻Rp、电阻Rn和电压源Us以及开关S0、开关S1、开关S2、开关S3、开关S4、开关S5;
所述电阻R1一端通过开关S2连接电源正极,另一端连接电阻R2,电阻R2远离电阻R1的一端通过开关S3接入电源负极;
所述电阻R3一端通过开关S4连接电源正极,另一端连接电阻R4,电阻R4远离电阻R3的一端通过开关S5连接电源负极;
所述电阻Rp一端连接电源正极,另一端连接电阻Rn,电阻Rn远离电阻Rp的一端连接电源负极;
所述电阻R1和电阻R2的公共端、电阻R3和电阻R4的公共端、电阻Rp和电阻Rn的公共端均相互连接;
所述电阻R0一端通过开关S0连接电阻R1、电阻R2的公共端,另一端串联电压源Us后与电阻Rp和电阻Rn的公共端相连接;
所述电阻Rp和电阻Rn的公共端接地。


2.一种采用如权利要求1所述的绝缘检测电路检测800V储能系统的方法,其特征在于:包括如下步骤:
S1,电路自检:闭合S2、S5,Vp=R...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐雷鸣窦勇陈朋杨升
申请(专利权)人:的卢技术有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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