【技术实现步骤摘要】
一种用于Z型导向臂台架试验的装置及其试验方法
本专利技术涉及Z型导向臂台架试验的装置及其试验方法,具体涉及一种用于Z型导向臂垂直载荷作用的台架试验的及其试验方法。
技术介绍
空气悬架是一种广泛应用于客车、货车或卡车的悬架系统,它采用气囊代替传统的钢板弹簧进行缓冲减振,由于气囊减振系统进行缓冲减振的部件是气囊,因此相较于传统的减振系统,它具有缓冲平缓、减振效果好、行车舒适性高、结构紧凑、占用空间小等诸多优点。导向臂是复合空气悬架的重要功能性元件,一方面起到连接导向的作用,也承担一部分垂直载荷。Z型导向臂布置在桥壳上方,使得固定端支架较短小;同时在Z型导向臂的基础上实现扭转可成为Z型扭转导向臂,空气弹簧直接安装在导向臂上,取消连接支撑横梁,实现空气悬架轻量化。由于Z型导向臂设计及制造工艺复杂,所以有必要对其进行台架试验验证其可靠性。但是由于Z型导向臂压弯深度、Z型扭转导向臂扭转角度以及弦长的差异性,对台架试验的工位的通用性提出很高的要求。
技术实现思路
本专利技术针对现有技术中存在的技术问题,提供了一 ...
【技术保护点】
1.一种用于Z型导向臂台架试验的装置,包括支撑支架、Z型导向臂、过渡板、夹紧机构、伺服液压缸,其特征在于,/n所述支撑支架前、后纵向设置,支撑支架前端与Z型导向臂橡胶衬套连接,后端与过渡板连接;/n所述过渡板上设有球铰支架总成,球铰支架总成与Z型导向臂后端连接;所述Z型导向臂中间设有夹紧机构,将Z型导向臂中间位置固定;夹紧机构一端设有竖直导向支架,另一端与伺服液压缸连接,并将伺服液压缸提供的垂向载荷作用在Z型导向臂上。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于Z型导向臂台架试验的装置,包括支撑支架、Z型导向臂、过渡板、夹紧机构、伺服液压缸,其特征在于,
所述支撑支架前、后纵向设置,支撑支架前端与Z型导向臂橡胶衬套连接,后端与过渡板连接;
所述过渡板上设有球铰支架总成,球铰支架总成与Z型导向臂后端连接;所述Z型导向臂中间设有夹紧机构,将Z型导向臂中间位置固定;夹紧机构一端设有竖直导向支架,另一端与伺服液压缸连接,并将伺服液压缸提供的垂向载荷作用在Z型导向臂上。
2.根据权利要求1所述的用于Z型导向臂台架试验的装置,其特征在于,所述夹紧机构包括支架、上横板、下横板、立板、上盖板、下盖板、垫板、U型螺栓,支架与伺服液压缸连接,并与上横板、下横板以及立板用螺栓连接成框架结构,上横板侧面开孔与竖直导向支架通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的用于Z型导向臂台架试验的装置,其特征在于,所述竖直导向支架包括导向柱、竖向导轨滑块、侧板,侧板与夹紧机构上横板通过螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的用于Z型导向臂台架试验的装置,其特征在于,所述过渡板上横向与纵向都开孔,其中横向孔与支撑支架用螺栓连接紧固;纵向开多排孔,与水平导轨连接。
5.根据权利要求1所述的用于Z型导向臂台架试验的装置,其特征在于,所述球铰支架总成包括球铰、连接板及连接座,球铰与连接板通过螺栓连接,连接板与水平导轨连...
【专利技术属性】
技术研发人员:王亚荣,石朝阳,陈卫锋,王海庆,何云江,申回春,
申请(专利权)人:东风汽车底盘系统有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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