一种汽车燃油高压泵气密性检测设备制造技术

技术编号:26372018 阅读:25 留言:0更新日期:2020-11-19 23:40
本发明专利技术公开了一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,通过设置的导气管、内管和进口座以及压力表的配合使用,可以解决不能快速将燃油高压泵体进行气密性检测操作的问题;可以快速实现对燃油高压泵体进行气密性检测操作,有效提高操作效率和检测的准确性;利用压力表获取燃油高压泵体内的压力值,通过压力值与预设的标准压力值范围对比,检测燃油高压泵体内部的密封性;可以快速获取燃油高压泵体气密性情况;燃油高压泵体抵接固定在支撑底座的内部后,两侧的夹板将燃油高压泵体的外表面卡合固定,通过前期的高效准备工作,可以有效为后期燃油高压泵体气密性检测的效率提供支持,可以解决不能快速便捷的将燃油高压泵体进行安装固定的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车燃油高压泵气密性检测设备
本专利技术涉及汽车燃油高压泵
,尤其涉及一种汽车燃油高压泵气密性检测设备。
技术介绍
汽车燃油高压泵是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一,高压燃油泵向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油,高压燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于开启时,控制模块关闭高压燃油泵的电源,以避免意外点火;当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压,像旋转的油封一样,转子旋转,泵起作用,从进油口吸入燃油,并把燃油从出油口压入燃油系统,当关闭油泵时,出油口的检查阀关闭,防止燃油通过高压燃油泵流回油箱,检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”,高压燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准,如果高压燃油泵压力超过预定压力限制,压力限制器会打开旁路使燃油流回高压燃油泵进口处。专利公开号CN105880176B,公开了一种分油泵组件总成气密性检测机及其使用方法,包括机架,机架上设有一个或一个以上的气密性检测组件,气密性检测组件的下方设有待检产品的传送部件,气密性检测组件的下方还设有待检产品的的顶起组件,机架上位于气密性检测组件的一侧设有剔料机械手组件。在气密性检测机设置有多个气密检测组件,提高了测量效率;通过倍速链循环运送工装板,配合初步定位组件以及顶起组件实现检测产品的定位和放行,实现了上料的全自动化;当产品检测出现问题触摸屏会自动报警,机器停止运行,剔料机械手组件可以自动将不合格的产品剔除;顶起组件在产品气密性检测时会将产品总体升高,避免了气缸的作用力直接作用在倍速链上。存在的缺陷在于:不能快速将燃油高压泵体进行气密性检测操作问题,以及不能快速便捷的将燃油高压泵体进行安装固定。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,解决的技术问题包括:如何解决不能快速将燃油高压泵体进行气密性检测操作的问题;本专利技术实施例公开的一方面,通过设置的导气管、内管和进口座以及压力表的配合使用,可以解决不能快速将燃油高压泵体进行气密性检测操作的问题;将导气管通过内管的一侧与进口座转动连接,通过第一固定座将内管与进口座的接口处进行密封;将内管的另一侧与加压装置连接,通过第二固定座将内管与加压装置的接口处进行密封,利用加压装置通过内管和进口座往燃油高压泵体的内部施加预设的高压气体;可以快速实现对燃油高压泵体进行气密性检测操作,并且操作便捷,可以有效提高操作效率和检测的准确性;利用压力表获取燃油高压泵体内的压力值,通过压力值与预设的标准压力值范围对比,检测燃油高压泵体内部的密封性;可以快速获取燃油高压泵体气密性情况;如何解决不能快速便捷的将燃油高压泵体进行安装固定的问题;本专利技术实施例公开的另一方面,通过设置的支撑底座和夹板的配合使用,可以解决不能快速便捷的将燃油高压泵体进行安装固定的问题;通过将燃油高压泵体从支撑底座的上方向下移动,燃油高压泵体下移至支撑底座的内部时,两侧的夹板与燃油高压泵体的外表面贴合,燃油高压泵体的下移使得夹板通过第三固定座、第三连接柱和第二转柱向支撑底座的内侧方向转动;燃油高压泵体抵接固定在支撑底座的内部后,两侧的夹板将燃油高压泵体的外表面卡合固定,可以快速将燃油高压泵体进行安装和固定,通过前期的高效准备工作,可以有效为后期燃油高压泵体气密性检测的效率提供支持。本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现:一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,包括燃油高压泵体、支撑底座和导气管,所述支撑底座位于燃油高压泵体的下端,所述导气管位于燃油高压泵体的一侧,所述燃油高压泵体的内表面设置有内腔,所述支撑底座的内表面靠近上方的位置连接有夹板,所述导气管的上端固定安装有压力表,所述导气管的外表面靠近两侧的位置安装有第一固定座和第二固定座,所述导气管的内部安装有内管,所述内管远离燃油高压泵体的一侧安装有接口机构;所述夹板靠近支撑底座的一侧连接有第三固定座,所述夹板远离支撑底座的一侧安装有挤压垫,所述夹板与第三固定座之间连接有第三连接柱、第二转柱和连接板,所述转柱位于第三连接柱的内部,所述连接板位于第二转柱的外表面靠近两侧的位置,所述夹板通过第三固定座、第三连接柱和第二转柱与支撑底座转动连接。进一步的,所述接口机构包含内环、挡板、限位块和缓冲垫,所述挡板位于内环的内部,所述缓冲垫位于挡板的外表面,所述限位块位于内环和挡板之间的位置,所述接口机构用于连接加压装置。进一步的,所述限位块的后端连接有第二连接柱,所述第二连接柱远离限位块的一侧连接有第一连接柱,所述第二连接柱的内部安装有第一转柱,所述第一转柱与限位块之间连接有固定夹环。进一步的,所述内腔的内表面安装有阀座和连接座,所述阀座位于连接座的上方,所述内腔的内部连接有转轮,所述转轮的内表面安装有若干个叶片,所述转轮的内部转动连接有转子。进一步的,所述燃油高压泵体的一侧安装有进口座和轴承座,所述轴承座位于燃油高压泵体和进口座之间的位置,所述导气管通过内管与进口座转动连接。进一步的,所述燃油高压泵体的下端靠近一侧的位置设置有出口座,所述出口座的外表面转动连接有密封盖。进一步的,所述夹板的数量为两组,所述夹板在支撑底座的内部呈对称排列分布,所述燃油高压泵体通过夹板与支撑底座抵接固定。进一步的,所述内管的外表面靠近两侧的位置设置有外螺纹,所述进口座的内表面设置有内螺纹,所述挡板通过第一连接柱和第二连接柱与内环转动连接,所述挡板呈扇形,若干个挡板通过内环的连接将内管活动闭合。该汽车燃油高压泵气密性检测设备的具体工作步骤为:步骤一:将燃油高压泵体从支撑底座的上方向下移动,燃油高压泵体下移至支撑底座的内部时,两侧的夹板与燃油高压泵体的外表面贴合,燃油高压泵体的下移使得夹板通过第三固定座、第三连接柱和第二转柱向支撑底座的内侧方向转动;步骤二:燃油高压泵体抵接固定在支撑底座的内部后,两侧的夹板将燃油高压泵体的外表面卡合固定,将导气管通过内管的一侧与连接座转动连接,通过第一固定座将内管与连接座的接口处进行密封;步骤三:将内管的另一侧与加压装置连接,通过第二固定座将内管与加压装置的接口处进行密封,利用加压装置通过内管和进口座往燃油高压泵体的内部施加预设的高压气体,高压气体通过接口机构时,对挡板进行冲挤,通过高压气体的冲挤使得若干个挡板通过第一连接柱和第二连接柱向内管的内部方向转动并形成通路;步骤四:将内管的另一侧与加压装置分离,失去高压气体的冲挤使得若干个挡板通过第一连接柱和第二连接柱向内管的外部方向转动并形成闭路,并将内管的另一侧进行密封,利用压力表获取燃油高压泵体内的压力值,通过压力值与预设的标准压力值范围对比,检测燃油高压泵体内部的密封性,若压力值属于预设的标准压力值范围,则燃油高压泵体的气密性正常;若压力值不属于预设的标准压力值范围,则燃油高压泵体的气密性不正常。本专利技术的有益效果:本专利技术实施例公开的一方面,通过设置的导气管、内管和进口座以及压力表的配合使用,可以解决不能快速将燃油高压泵体进行气密性检测操作的问题;将导气管本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,其特征在于,包括燃油高压泵体(1)、支撑底座(6)和导气管(13),所述支撑底座(6)位于燃油高压泵体(1)的下端,所述导气管(13)位于燃油高压泵体(1)的一侧,所述燃油高压泵体(1)的内表面设置有内腔(10),所述支撑底座(6)的内表面靠近上方的位置连接有夹板(27),所述导气管(13)的上端固定安装有压力表(14),所述导气管(13)的外表面靠近两侧的位置安装有第一固定座(16)和第二固定座(17),所述导气管(13)的内部安装有内管(15),所述内管(15)远离燃油高压泵体(1)的一侧安装有接口机构(18);/n所述夹板(27)靠近支撑底座(6)的一侧连接有第三固定座(28),所述夹板(27)远离支撑底座(6)的一侧安装有挤压垫(32),所述夹板(27)与第三固定座(28)之间连接有第三连接柱(29)、第二转柱(30)和连接板(31),所述第二转柱(30)位于第三连接柱(29)的内部,所述连接板(31)位于转柱(30)的外表面靠近两侧的位置,所述夹板(27)通过第三固定座(28)、第三连接柱(29)和第二转柱(30)与支撑底座(6)转动连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,其特征在于,包括燃油高压泵体(1)、支撑底座(6)和导气管(13),所述支撑底座(6)位于燃油高压泵体(1)的下端,所述导气管(13)位于燃油高压泵体(1)的一侧,所述燃油高压泵体(1)的内表面设置有内腔(10),所述支撑底座(6)的内表面靠近上方的位置连接有夹板(27),所述导气管(13)的上端固定安装有压力表(14),所述导气管(13)的外表面靠近两侧的位置安装有第一固定座(16)和第二固定座(17),所述导气管(13)的内部安装有内管(15),所述内管(15)远离燃油高压泵体(1)的一侧安装有接口机构(18);
所述夹板(27)靠近支撑底座(6)的一侧连接有第三固定座(28),所述夹板(27)远离支撑底座(6)的一侧安装有挤压垫(32),所述夹板(27)与第三固定座(28)之间连接有第三连接柱(29)、第二转柱(30)和连接板(31),所述第二转柱(30)位于第三连接柱(29)的内部,所述连接板(31)位于转柱(30)的外表面靠近两侧的位置,所述夹板(27)通过第三固定座(28)、第三连接柱(29)和第二转柱(30)与支撑底座(6)转动连接。


2.根据权利要求1所述的一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,其特征在于,所述接口机构(18)包含内环(19)、挡板(20)、限位块(21)和缓冲垫(22),所述挡板(20)位于内环(19)的内部,所述缓冲垫(22)位于挡板(20)的外表面,所述限位块(21)位于内环(19)和挡板(20)之间的位置,所述接口机构(18)用于连接加压装置。


3.根据权利要求1所述的一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,其特征在于,所述限位块(21)的后端连接有第二连接柱(24),所述第二连接柱(24)远离限位块(21)的一侧连接有第一连接柱(23),所述第二连接柱(24)的内部安装有第一转柱(25),所述第一转柱(25)与限位块(21)之间连接有固定夹环(26)。


4.根据权利要求1所述的一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,其特征在于,所述内腔(10)的内表面安装有阀座(11)和连接座(12),所述阀座(11)位于连接座(12)的上方,所述内腔(10)的内部连接有转轮(7),所述转轮(7)的内表面安装有若干个叶片(8),所述转轮(7)的内部转动连接有转子(9)。


5.根据权利要求1所述的一种汽车燃油高压泵气密性检测设备,其特征在于,所述燃油高压泵体(1)的一侧安装有进口座(2)和轴承座(3),所述轴承座(3)位于燃油高压泵体(1)和进口座(2)之间的位置,所述导气管(13)通过内管(15)与进口座(2)转动连接。


6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:王红李秀杰
申请(专利权)人:安徽高坚机械科技有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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