【技术实现步骤摘要】
一种适用于船舶救险的应急拖带
本技术涉及船舶救险用品
,具体为一种适用于船舶救险的应急拖带。
技术介绍
船舶是各种船只的总称,船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船只在出现故障等待救援后,救援船只需要使用应急拖带带动水中的故障船只进行移动。目前的应急拖带在与故障船只连接在一起的过程中,容易出现应急拖带从故障船只上脱落的现象,同时救援船只在救援托运的过程中容易出现失败等现象。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对上述
技术介绍
提出的不足,本技术提供了一种适用于船舶救险的应急拖带,解决了上述
技术介绍
提出的问题。(二)技术方案本技术提供如下技术方案:一种适用于船舶救险的应急拖带,包括L型板,所述L型板的一侧活动连接有连接板,且连接板的一侧螺纹套接有第一螺栓,所述第一螺栓的一端螺纹连接有固定块,所述L型板的正面活动连接有固定块,且固定块的正面螺纹套接有第二螺栓,所述固定块的正面固定安装有固定架,且固定架的内腔转动 ...
【技术保护点】
1.一种适用于船舶救险的应急拖带,包括L型板(1),其特征在于:所述L型板(1)的一侧活动连接有连接板(2),且连接板(2)的一侧螺纹套接有第一螺栓(3),所述第一螺栓(3)的一端螺纹连接有固定块(4),所述L型板(1)的正面活动连接有固定块(4),且固定块(4)的正面螺纹套接有第二螺栓(5),所述固定块(4)的正面固定安装有固定架(6),且固定架(6)的内腔转动连接有转动杆(7),所述转动杆(7)的外表面固定套接有环形块(8),所述连接板(2)的另一侧固定连接有应急拖带(9),且应急拖带(9)的另一端固定连接有梯形块(10),所述梯形块(10)的顶部固定安装有卡块(11) ...
【技术特征摘要】
1.一种适用于船舶救险的应急拖带,包括L型板(1),其特征在于:所述L型板(1)的一侧活动连接有连接板(2),且连接板(2)的一侧螺纹套接有第一螺栓(3),所述第一螺栓(3)的一端螺纹连接有固定块(4),所述L型板(1)的正面活动连接有固定块(4),且固定块(4)的正面螺纹套接有第二螺栓(5),所述固定块(4)的正面固定安装有固定架(6),且固定架(6)的内腔转动连接有转动杆(7),所述转动杆(7)的外表面固定套接有环形块(8),所述连接板(2)的另一侧固定连接有应急拖带(9),且应急拖带(9)的另一端固定连接有梯形块(10),所述梯形块(10)的顶部固定安装有卡块(11),且卡块(11)正面的一侧固定连接有连接杆(12),所述连接杆(12)外表面的中部转动连接有限位块(13),所述梯形块(10)的正面固定安装有十字块(14),且十字块(14)的正面活动套接有活动板(15),所述活动板(15)的一侧活动套接有活动杆(16),且活动杆(16)的一端固定安装有圆形块(17),所述圆形块(17)的...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱龙艳,
申请(专利权)人:兴化市启源机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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