一种装配线用手推车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种装配线用手推车，包括推车机构、万向轮，所述推车机构下端连接有所述万向轮，还包括用于收纳工具的收纳机构和用于移动所述推车机构的推杆机构以及用于上料的上料机构，所述收纳机构设置在所述推车机构前端，所述推杆机构连接在所述推车机构上，所述上料机构设置在所述推车机构上端，所述上料机构前端设置有收料机构。本实用新型专利技术利用上料机构能够收纳更多的零部件，提高推车的使用效率，利用推杆机构能够方便移动和收纳，在移动和工作时互不影响。

【技术实现步骤摘要】
一种装配线用手推车
本技术涉及装配线领域，特别是涉及一种装配线用手推车。
技术介绍
推车是以人力推和拉的搬运车辆。推车有独轮、两轮、三轮和四轮之分。传统推车的车体材质一般为木质，现代生产的推车车体材质一般为铁皮。目前在装配车间或者是组装现场都需要很多的零部件，但是各种各样的零部件均放在固定工位或地面上，显得杂乱无章，而且各种零部件使用后混装在一起，容易造成使用混淆，而且将各个零部件放置在固定位置处，在实际使用时需要对零部件运输，或者是从堆放位置拿取，这就会导致整体的装配生产效率较低的问题，并且一般的零件摆放都是放在摆盘里，当一层用完后，更换另一摆盘，来回更换和寻找也十分麻烦。
技术实现思路
本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种装配线用手推车。本技术通过以下技术方案来实现上述目的：一种装配线用手推车，包括推车机构、万向轮，所述推车机构下端连接有所述万向轮，还包括用于收纳工具的收纳机构和用于移动所述推车机构的推杆机构以及用于上料的上料机构，所述收纳机构设置在所述推车机构前端，所述推杆机构连接在所述推车机构上，所述上料机构设置在所述推车机构上端，所述上料机构前端设置有收料机构。优选的：所述推杆机构包括套杆、撑杆、固定座、固定销，所述套杆内侧滑动连接所述撑杆，所述套杆前端设置有所述固定座，所述固定座内侧设置有所述固定销，所述固定销和所述固定座之间设置有弹簧，所述固定销一端连接拉环，所述撑杆和所述弹簧之间配合有孔。如此设置，所述固定销和所述撑杆配合，从而保证所述撑杆能够上下移动后有效的固定。优选的：所述推杆机构包括套杆、撑杆、弹簧片、钢珠，所述套杆内侧设置有所述撑杆，所述套杆和所述撑杆之间设置有所述弹簧片，所述弹簧片内侧设置有所述钢珠，两个所述钢珠之间设置有限位弹簧，所述限位弹簧和所述撑杆之间设置有收纳孔。如此设置，所述钢珠和所述弹簧片起固定作用，配合所述撑杆，能够保证所述撑杆上下移动，也能保证所述撑杆的固定。优选的：所述推车机构包括收纳箱、底座、控制面板，所述收纳箱下端通过螺栓连接有所述底座，所述收纳箱上端连接有所述控制面板。如此设置，所述收纳箱起收纳作用，所述底座起固定作用。优选的：所述收纳机构包括翻折箱、拉手、收纳腔，所述翻折箱转动连接所述推车机构的所述收纳箱，所述拉手通过焊接连接所述翻折箱，所述翻折箱内部有所述收纳腔。如此设置，所述翻折箱起收纳工具作用，所述拉手起拉动作用，通过焊接保证了连接强度。优选的：所述上料机构包括传动轴、传送带、联动杆、被动链轮，两个所述传动轴转动连接所述推车机构的所述收纳箱，所述传动轴一端键连接所述被动链轮，所述被动链轮前侧设置有主动链轮，所述被动链轮和所述主动链轮之间设置有链条，所述主动链轮一端连接伺服电机，所述传动轴外侧设置有所述传送带，所述传送带上设置有所述联动杆，所述联动杆后侧设置有隔板。如此设置，两个所述隔板之间起收纳作用，所述联动杆起使内部收纳的工件能够被传送至上端。优选的：所述收料机构包括垫板、挡板、配合杆，所述垫板连接所述推车机构的所述收纳箱，所述挡板连接所述垫板，所述配合杆和所述上料机构的所述联动杆间隙配合。如此设置，所述配合杆起挡料作用，当所述传送带翻转时，所述联动杆和所述配合杆交错配合，能够将工件留在所述挡板内侧。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、利用上料机构能够收纳更多的零部件，提高推车的使用效率；2、利用推杆机构能够方便移动和收纳，在移动和工作时互不影响。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本技术所述一种装配线用手推车的结构示意图；图2是本技术所述一种装配线用手推车的收纳机构结构示意图；图3是本技术所述一种装配线用手推车的收料机构结构示意图；图4是本技术所述一种装配线用手推车的上料机构结构示意图；图5是本技术所述一种装配线用手推车的固定座结构示意图；图6是本技术所述一种装配线用手推车的弹簧片结构示意图。附图标记说明如下：1、推车机构；2、万向轮；3、收纳机构；4、推杆机构；5、上料机构；6、收料机构；11、收纳箱；12、底座；13、控制面板；31、翻折箱；32、拉手；33、收纳腔；41、套杆；42、撑杆；43、固定座；44、固定销；45、弹簧；46、拉环；411、弹簧片；412、钢珠；413、限位弹簧；414、收纳孔；51、传动轴；52、传送带；53、联动杆；54、被动链轮；55、链条；56、主动链轮；57、伺服电机；58、隔板；61、垫板；62、挡板；63、配合杆。具体实施方式在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面结合附图对本技术作进一步说明：一种装配线用手推车，包括推车机构1、万向轮2，推车机构1下端连接有万向轮2，还包括用于收纳工具的收纳机构3和用于移动推车机构1的推杆机构4以及用于上料的上料机构5，收纳机构3设置在推车机构1前端，推杆机构4连接在推车机构1上，上料机构5设置在推车机构1上端，上料机构5前端设置有收料机构6。实施例1如图1-图5所示，推杆机构4包括套杆41、撑杆42、固定座43、固定销44，套杆41内侧滑动连接撑杆42，套杆41前端设置有固定座43，固定座43内侧设置有固定销44，固定销44和固定座43之间设置有弹簧45，固定销44一端连接拉环46，撑杆42和弹簧45之间配合有孔，固定销44和撑杆42配合，从而保证撑杆42能够上本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配线用手推车，包括推车机构、万向轮，所述推车机构下端连接有所述万向轮，其特征在于：还包括用于收纳工具的收纳机构和用于移动所述推车机构的推杆机构以及用于上料的上料机构，所述收纳机构设置在所述推车机构前端，所述推杆机构连接在所述推车机构上，所述上料机构设置在所述推车机构上端，所述上料机构前端设置有收料机构。/n

【技术特征摘要】
1.一种装配线用手推车，包括推车机构、万向轮，所述推车机构下端连接有所述万向轮，其特征在于：还包括用于收纳工具的收纳机构和用于移动所述推车机构的推杆机构以及用于上料的上料机构，所述收纳机构设置在所述推车机构前端，所述推杆机构连接在所述推车机构上，所述上料机构设置在所述推车机构上端，所述上料机构前端设置有收料机构。


2.根据权利要求1所述的一种装配线用手推车，其特征在于：所述推杆机构包括套杆、撑杆、固定座、固定销，所述套杆内侧设置有所述撑杆，所述套杆前端设置有所述固定座，所述固定座内侧设置有所述固定销，所述固定销和所述固定座之间设置有弹簧，所述固定销一端连接拉环，所述撑杆和所述弹簧之间配合有孔。


3.根据权利要求1所述的一种装配线用手推车，其特征在于：所述推杆机构包括套杆、撑杆、弹簧片、钢珠，所述套杆内侧设置有所述撑杆，所述套杆和所述撑杆之间设置有所述弹簧片，所述弹簧片内侧设置有所述钢珠，两个所述钢珠之间设置有限位弹簧，所述限位弹簧和所述撑杆之间设置有收纳孔。


4...

【专利技术属性】
技术研发人员：白萍，程佳，李浩岩，
申请(专利权)人：长春丰盛煜自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22