一种安全气囊夹紧检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及安全气囊夹紧检测技术领域，公开了一种安全气囊夹紧检测装置，包括支撑台，支撑台的上端固定连接有支撑架，支撑架的下端中心处固定连接有气缸，气缸的活塞端连接有支撑板，支撑板的下端连接有安装机构；安装机构包括调位槽、双向螺纹杆和两个固定组件，调位槽沿水平直线开设在支撑板的下端，双向螺纹杆的两端通过两个轴承转动连接在调位槽的槽壁上，两个固定组件对称安装在双向螺纹杆上，固定组件包括螺母、移动板和固定槽，螺母螺纹连接在双向螺纹杆上。本实用新型专利技术通过螺纹连接精准的对两个固定槽之间的间距进行调整，且保证机械密封在整个安装工具的正中心处，便于对不同规格的机封进行安装。

【技术实现步骤摘要】
一种安全气囊夹紧检测装置
本技术涉及安全气囊夹紧检测
，尤其涉及一种安全气囊夹紧检测装置。
技术介绍
随着经济的发展和生活水平的提高，汽车的使用量逐年增多。在汽车成为我们的主要交通工具同时，人们对其的制造工艺的要求变的越来越高，使得其生产工艺也是越来越先进，各种零件的生产和检测也随之越来越先进，精度越来越高。目前，安全气囊生产后，为了检测该产品是否合格，其需要满足轮廓度、平面度等各项要求。经检索公开(公告)号CN205262376U公开一种安全气囊夹紧检测装置，在使用时，对安全气囊一次定位后能准确地对端部轮廓度、平面度和中部轮廓度和平面度进行检测，解决了汽车安全气囊端部轮廓度、平面度和中部轮廓度、平面度需要多次定位检测的技术问题；该发案仍然存在以下技术缺陷：夹紧检测机构在对安全气囊进行检测时，需要确保底座保持水平，一但底座处于略微倾斜状态都会直接影响夹紧检测机构检测时的精确值。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中夹紧检测机构在对安全气囊进行检测时，需要确保底座保持水平，一但底座处于略微倾斜状态都本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全气囊夹紧检测装置，包括底座(1)，所述底座(1)的上端安装有夹紧检测机构(2)，其特征在于，所述底座(1)的下端连接有水平微调部件(3)；/n所述水平微调部件(3)包括气泡水平仪(31)、支撑座(32)、螺纹杆(33)、螺纹管(34)、轴承(35)、支撑环(36)和传动杆(37)，所述气泡水平仪(31)镶嵌在底座(1)的一侧竖直侧壁上，所述支撑座(32)设置在底座(1)的下方，所述螺纹杆(33)的上端铰接在底座(1)下端右侧的中心处，所述螺纹杆(33)的下端固定连接在支撑座(32)的上端，所述螺纹管(34)螺纹连接在螺纹杆(33)的杆壁上，所述轴承(35)固定套接在螺纹管(34)的...

【技术特征摘要】
1.一种安全气囊夹紧检测装置，包括底座(1)，所述底座(1)的上端安装有夹紧检测机构(2)，其特征在于，所述底座(1)的下端连接有水平微调部件(3)；
所述水平微调部件(3)包括气泡水平仪(31)、支撑座(32)、螺纹杆(33)、螺纹管(34)、轴承(35)、支撑环(36)和传动杆(37)，所述气泡水平仪(31)镶嵌在底座(1)的一侧竖直侧壁上，所述支撑座(32)设置在底座(1)的下方，所述螺纹杆(33)的上端铰接在底座(1)下端右侧的中心处，所述螺纹杆(33)的下端固定连接在支撑座(32)的上端，所述螺纹管(34)螺纹连接在螺纹杆(33)的杆壁上，所述轴承(35)固定套接在螺纹管(34)的外管壁上，所述支撑环(36)固定套接在轴承(35)的外圈壁上，所述传动杆(37)的一端铰接在支撑环(36)的外环壁上，所述传动杆(37)的另一端铰接在底座(1)的下端。


2.根据权利要求1所述的一种安全气囊夹紧检测装置，其特征在于，所述底座(1)与支撑座(32)之间设有稳固部件(4)，且稳固部件(4)远离螺纹杆(33)设置，所述稳固部件(4)包括T型的滑槽(41)、T型的滑块(42)、稳固杆(43)和两根弹簧(44)，所述滑槽(41)开设在底座(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴中，
申请(专利权)人：长春丰盛煜自动化技术有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22