轨道系统技术方案

本实用新型专利技术提出了一种轨道系统，包括：第一梁及第二梁；导向件，连接于所述第一梁或所述第二梁的一侧；连接件，所述连接件的一端滑动连接于所述导向件，另一端铰接于所述第一梁与所述第二梁中未设置所述导向件的一者。在工作过程中，在需要转动第一梁和第二梁的情况下，仅需要驱动第一梁与第二梁中未设置导向件的一者进行转动，即可通过连接件带动第一梁与第二梁中设置有导向件的一者转动，能够较少驱动装置的设置数量，仅需对第一梁和第二梁中的一者进行转动控制，降低了控制难度。

【技术实现步骤摘要】
轨道系统
本技术涉及轨道交通领域，具体而言，涉及一种轨道系统。
技术介绍
轨道系统领域，特别是中低速磁浮单渡线道岔领域中，为了实现道岔直线位与侧线位的切换，每条轨道梁均需要配备用以驱动轨道梁转动的驱动装置，增加了投资成本，提高了控制难度。
技术实现思路
本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。有鉴于此，本技术提供了一种轨道系统，包括：第一梁及第二梁；导向件，连接于第一梁或第二梁的一侧；连接件，连接件的一端滑动连接于导向件，另一端铰接于第一梁与第二梁中未设置导向件的一者。本技术提供的轨道系统，在工作过程中，在需要转动第一梁和第二梁的情况下，仅需要驱动第一梁与第二梁中未设置导向件的一者进行转动，即可通过连接件带动第一梁与第二梁中设置有导向件的一者转动，能够较少驱动装置的设置数量，仅需对第一梁和第二梁中的一者进行转动控制，降低了控制难度。例如：将导向件设置在第一梁的一侧，连接件一端铰接于第二梁，另一端滑动连接于导向件，在控制第一梁与第二梁转动时，仅需驱动第二梁转动，连接件即可将推力或拉力施加在第一梁上，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轨道系统，其特征在于，包括：/n第一梁及第二梁；/n导向件，连接于所述第一梁或所述第二梁的一侧；/n连接件，所述连接件的一端滑动连接于所述导向件，另一端铰接于所述第一梁与所述第二梁中未设置所述导向件的一者。/n

【技术特征摘要】
1.一种轨道系统，其特征在于，包括：
第一梁及第二梁；
导向件，连接于所述第一梁或所述第二梁的一侧；
连接件，所述连接件的一端滑动连接于所述导向件，另一端铰接于所述第一梁与所述第二梁中未设置所述导向件的一者。


2.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，
所述导向件为导槽。


3.根据权利要求2所述的轨道系统，其特征在于，还包括：
止挡件，设置在所述导槽的两端。


4.根据权利要求1所述的轨道系统，其特征在于，所述连接件包括：
连杆，所述连杆一端铰接于所述第一梁与所述第二梁中未设置所述导向件的一者；
滚轮，设置在所述连杆的另一端，所述滚轮设置在所述导向件内。


5.根据权利要求4所述的轨道系统，其特征在于，还包括：
铰接座，设置在所述第一梁与所述第二梁中未设置所述导向件的一者上，所述连杆的一端连接于所述铰接座。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的轨道系统，其特征在于，还包括：
第...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗建利，周文，方永东，张亚军，郑桂东，霍震杨，戴广锋，
申请(专利权)人：中国铁建重工集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：湖南;43