一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统技术方案

技术编号:26371301 阅读:61 留言:0更新日期:2020-11-19 23:39
本实用新型专利技术提供了一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统,本实用新型专利技术结合GNSS卫星定位和激光遮挡板,利用GNSS卫星定位实现车辆的厘米级定位,利用激光传感器以及遮挡板的配合操作实现车辆的毫米级定位,并通过档位控制器控制车辆档位的升降,从而实现以自动化方式对车辆的精确控制,精度达到2mm,辅助司机对车辆进行精确的位置控制,该系统目前应用于焦化厂装煤车、推焦车等大车的的精确运动及控制,辅助大车司机对车辆的运动进行精确控制,能以自动模式控制车辆运动到指定的精确位置,完成装煤车、推焦车精确对准炉口的操作,避免了人工操作时反复调节出现不同误差,提高了对准的速度和效率,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】
一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统
本技术涉及低速有轨车辆
,特别是一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统。
技术介绍
对于现有装煤车等车辆的运动控制,几乎以人工操作为主,司机通过控制挡把手柄切换前进后退等挡位,完成对大车的运动控制。但是通过手工控制,会存在位置控制不精确、反复对准效率低,每个司机的对准速度和精确度不同,由于每个司机的操作水平和操作习惯不同,两个司机同样操作大车对准某个炉号,对准的精度会产生较大的差别。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统,旨在解决现有技术中对于装煤车等大型车辆存在对准精度低的问题,实现提高对准的速度和效率,提高生产效率。为达到上述技术目的,本技术提供了一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统,所述对门系统包括:车辆安装有定位模块、红外对射采集器、激光传感器、挡位继电器、读卡器以及激光测距雷达;在车辆前进一侧墙壁上设置有遮挡板,遮挡板在所述车辆在运动过程中被车辆前后两侧包围;本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统,其特征在于,所述对门系统包括:/n车辆安装有定位模块、红外对射采集器、激光传感器、挡位继电器、读卡器以及激光测距雷达;/n在车辆前进一侧墙壁上设置有遮挡板,遮挡板在所述车辆在运动过程中被车辆前后两侧包围;/n各个炉号或位置设置射频卡,通过所述读卡器进行炉号或位置读取;/n红外对射采集器的AIN0、AIN1信号端分别连接激光传感器中接收头的BLUE信号端,AIN2信号端连接推焦开关,GND端接激光传感器中发射头和接收头的BLACK信号端,+VIN端连接发射头和接收头的RED信号端;/n读卡器的+VIN端接红外对射采集器的+VIN端,GND端...

【技术特征摘要】
1.一种结合GNSS卫星定位和遮挡板的有轨车辆对门系统,其特征在于,所述对门系统包括:
车辆安装有定位模块、红外对射采集器、激光传感器、挡位继电器、读卡器以及激光测距雷达;
在车辆前进一侧墙壁上设置有遮挡板,遮挡板在所述车辆在运动过程中被车辆前后两侧包围;
各个炉号或位置设置射频卡,通过所述读卡器进行炉号或位置读取;
红外对射采集器的AIN0、AIN1信号端分别连接激光传感器中接收头的BLUE信号端,AIN2信号端连接推焦开关,GND端接激光传感器中发射头和接收头的BLACK信号端,+VIN端连接发射头和接收头的RED信号端;
读卡器的+VIN端接红外对射采集器的+VIN端,GND端接红外对射采集器的GND端;激光测距雷达的RED信号端连接红外对射采集器的+VIN端,BLACK信号端连接红外对射采集器的GND端;挡位继电器的+VIN端接红外对射采集器的+VIN端,GND端接红外对射采集器的GND端,...

【专利技术属性】
技术研发人员:许文明李学平刘志庆李卫涛
申请(专利权)人:山东三木环保工程有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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