一种防磨损接触轨膨胀接头及锚固夹板制造技术

技术编号:26370838 阅读:30 留言:0更新日期:2020-11-19 23:39
本实用新型专利技术公开了一种防磨损接触轨膨胀接头及锚固夹板,包括左滑轨、右滑轨、中间轨、电流连接器以及一对锚固夹板,中间轨置于左滑轨和右滑轨之间,电流连接器连接左滑轨和右滑轨,锚固夹板将左滑轨、右滑轨和中间轨夹持在中间,锚固夹板与左滑轨和右滑轨接触部位为非金属材料制成;由于锚固夹板与滑轨接触部位采用非金属材料,解决了金属对磨损造成的滑移不畅的问题,磨损产生的非金属粉末充当润滑材料,进一步降低膨胀元件的初始滑移力,同时使滑轨表面完好,提高产品使用寿命;本方案结构与既有产品适配性强,便于安装维护;而且由于采用非金属材料降低了膨胀接头重量,有利于轨‑靴配合,提高机车取流质量。

【技术实现步骤摘要】
一种防磨损接触轨膨胀接头及锚固夹板
本技术涉及接触轨膨胀接头以及应用在触轨膨胀接头中的锚固夹板。
技术介绍
膨胀元件作为接触轨供电系统的关键部件,用于保证锚段内接触轨可沿顺线路方向自由热胀冷缩,且保持列车集电靴不间断取流。目前,既有接触轨膨胀元件为分段式结构,利用金属锚固夹板将各段滑轨连接起来。在运输过程中,滑轨间和锚固夹板间宜产生晃动,造成接触面划伤;且膨胀接头线路安装不当时,易造成两侧锚固夹板与滑轨间间隙不均衡,单侧接触压力较大,致使工作过程中锚固夹板和滑轨接触面间产生异常摩擦。如专利201420027863.3公布的钢铝接触轨膨胀接头,磨损产生的铝屑(自粘性)不易排出,加剧磨损,形成恶性循环,影响膨胀接头的滑移性能。
技术实现思路
为了解决现有技术中锚固夹板与滑轨接触部位磨损问题,提供一种防磨损接触轨膨胀接头及锚固夹板,本技术所采用的技术方案是:一种防磨损接触轨膨胀接头,包括左滑轨、右滑轨、中间轨、电流连接器以及一对锚固夹板,所述的中间轨置于左滑轨和右滑轨之间,所述的电流连接器连接左滑轨和右滑轨,所述的锚固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种防磨损接触轨膨胀接头,包括左滑轨(1)、右滑轨(2)、中间轨(3)、电流连接器(4)以及一对锚固夹板(5),所述的中间轨(3)置于左滑轨(1)和右滑轨(2)之间,所述的电流连接器(4)连接左滑轨(1)和右滑轨(2),所述的锚固夹板(5)将左滑轨(1)、右滑轨(2)和中间轨(3)夹持在中间,其特征在于:所述的锚固夹板(5)与左滑轨(1)和右滑轨(2)接触部位为非金属材料制成。/n

【技术特征摘要】
1.一种防磨损接触轨膨胀接头,包括左滑轨(1)、右滑轨(2)、中间轨(3)、电流连接器(4)以及一对锚固夹板(5),所述的中间轨(3)置于左滑轨(1)和右滑轨(2)之间,所述的电流连接器(4)连接左滑轨(1)和右滑轨(2),所述的锚固夹板(5)将左滑轨(1)、右滑轨(2)和中间轨(3)夹持在中间,其特征在于:所述的锚固夹板(5)与左滑轨(1)和右滑轨(2)接触部位为非金属材料制成。


2.根据权利要求1所述的一种防磨损接触轨膨胀接头,其特征在于:所述的锚固夹板(5)整体为非金属材料制成。


3.根据权利要求1所述的一种防磨损接触轨膨胀接头,其特征在于:所述的锚固夹板(5)由非金属材料包裹金属材料制成。


4.根据权利要求1所述的一种防磨损接触轨膨胀接头,其特征在于:所述的锚固夹板(5)为金属材料且与左滑轨(1)和右滑轨(2)接触部位设置非金属材料。


5.根据权利要求1所述的一种防磨损接触轨膨胀接头,其特征在于:所述的锚固夹板(5)与左滑轨(1)和右滑轨(2)接触部位为高分子复合材料制成。


6.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐阳刘娟张鹏飞林建张芳志强力赵金凤吕梁张俊
申请(专利权)人:中铁高铁电气装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:陕西;61

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