一种方型大吨位合模油缸制造技术

技术编号:26368352 阅读:78 留言:0更新日期:2020-11-19 23:37
本实用新型专利技术公开了一种方型大吨位合模油缸,包括固定块和底座,所述固定块上端与加强板固定连接,且加强板上端与隔热板固定连接,同时隔热板上侧与加热板固定连接,并且固定块底部与载板固定连接,载板左侧与左导向块固定连接,且载板右侧与右导向块固定连接,右导杆上端与安装块固定连接,且安装块与固定板固定连接,同时固定板底部与底座固定连接;所述底座内部固定连接有安装板,且安装板上固定连接有主油缸,同时主油缸左侧设置有第二辅助缸。该方型大吨位合模油缸,具有第一辅助缸和第二辅助缸同时工作,辅助主油缸带动载板进行升降工作,具有合模力度大,提高产品成型质量的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种方型大吨位合模油缸
本技术涉及成型机设备科技
,具体为一种方型大吨位合模油缸。
技术介绍
塑料成型机是生产各种塑料制品的设备,使用十分广泛,现有技术的塑料成型机成型机构的成型模具开合是通过气缸推动成型模具下模座上下运动来完成的,成型机在合模过程中,通过使用一组液压缸进行合模作业,此时液压缸的合模力度不够,容易导致成型产品表面出现毛边,影响产品的成型质量。为了解决目前市场上所存在的缺点,急需改善油缸装置的技术。
技术实现思路
本技术解决的技术问题在于克服
技术介绍
中提到的缺陷,提供一种方型大吨位合模油缸。所述主油缸、载板、第一辅助缸和第二辅助缸具有第一辅助缸和第二辅助缸同时工作,辅助主油缸带动载板进行升降工作,具有合模力度大,提高产品成型质量的特点。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种方型大吨位合模油缸,包括固定块和底座,所述固定块上端与加强板固定连接,且加强板上端与隔热板固定连接,同时隔热板上侧与加热板固定连接,并且固定块底部与载板固定连接,载板左侧与左导向块固定连接,且载板右侧与右导向块固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种方型大吨位合模油缸,包括固定块(6)和底座(13),其特征在于:所述固定块(6)上端与加强板(3)固定连接,且加强板(3)上端与隔热板(4)固定连接,同时隔热板(4)上侧与加热板(5)固定连接,并且固定块(6)底部与载板(7)固定连接,载板(7)左侧与左导向块(1)固定连接,且载板(7)右侧与右导向块(8)固定连接,右导杆(9)上端与安装块(11)固定连接,且安装块(11)与固定板(12)固定连接,同时固定板(12)底部与底座(13)固定连接;/n所述底座(13)内部固定连接有安装板(16),且安装板(16)上固定连接有主油缸(15),同时主油缸(15)左侧设置有第二辅助缸(17),并...

【技术特征摘要】
1.一种方型大吨位合模油缸,包括固定块(6)和底座(13),其特征在于:所述固定块(6)上端与加强板(3)固定连接,且加强板(3)上端与隔热板(4)固定连接,同时隔热板(4)上侧与加热板(5)固定连接,并且固定块(6)底部与载板(7)固定连接,载板(7)左侧与左导向块(1)固定连接,且载板(7)右侧与右导向块(8)固定连接,右导杆(9)上端与安装块(11)固定连接,且安装块(11)与固定板(12)固定连接,同时固定板(12)底部与底座(13)固定连接;
所述底座(13)内部固定连接有安装板(16),且安装板(16)上固定连接有主油缸(15),同时主油缸(15)左侧设置有第二辅助缸(17),并且主油缸(15)右侧设置有第一辅助缸(14),底座(13)左上侧与左导杆(2)固定连接,且底座(13)右上侧与右导杆(9)固定连接。


2.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸,其特征在于:所述加强板(3)、隔热板(4)与加热板(5)依次层状设置,且固定块(6)的上端固定连接在加强板(3)的底部中心处,固定块(6)的下端固定连接在载板(7)的上部中心处。


3.根据权利要求1所述的一种方型大吨位合模油缸,其特征在于:所述载板(7)通过其上的右导向块(8)、左导向块(1)分布插接在右导杆(9)、左导杆(2)上...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭演平张恒
申请(专利权)人:泉州市勤峰机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:福建;35

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1