本实用新型专利技术公开了一种带法兰气动自动换刀主轴及其气缸，所述气缸包括内套体、缸体、后密封盖和活塞，所述内套体的后端安装于缸体的前端，所述内套体内开设有通向缸体内的拉刀进气道，所述活塞滑动安装于缸体的中部内，所述活塞的中心杆穿过内套体，所述内套体的后端面开设有多个均匀分布的第一弹簧定位孔，所述第一弹簧定位孔内安装有向后顶住活塞的第一弹簧，所述后密封盖安装于缸体的后端，所述后密封盖上开设有松刀进气孔。该气缸增设了第一弹簧来实现活塞复位，在突然停电或供气压力不足的情况下能有效增大拉杆和活塞之间距离，从而不会产生高速摩擦，起到了保护作用，延长了主轴的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种带法兰气动自动换刀主轴及其气缸
本技术属于主轴
，具体涉及一种带法兰气动自动换刀主轴及其气缸。
技术介绍
电主轴是在数控机床领域出现的将机床主轴与主轴电机融为一体的新技术，它与直线电机技术、高速刀具技术一起，将会把高速加工推向一个新时代。目前，气动换刀主轴的气缸一般是由缸体、缸盖和活塞组成；在换刀过程中，如果突然停电或供气压力不足，则主轴的拉杆和活塞相接触将产生高速摩擦，主轴容易损坏，缩短了使用寿命。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种带法兰气动自动换刀主轴及其气缸，以解决上述技术问题。为实现上述目的，本技术采用如下技术方案：一种带法兰气动自动换刀主轴的气缸，包括内套体、缸体、后密封盖和活塞，所述内套体的后端安装于缸体的前端，所述内套体内开设有通向缸体内的拉刀进气道，所述活塞滑动安装于缸体的中部内，所述活塞的中心杆穿过内套体，所述内套体的后端面开设有多个均匀分布的第一弹簧定位孔，所述第一弹簧定位孔内安装有向后顶住活塞的第一弹簧，所述后密封盖安装于缸体的后端，所述后密封盖上开设有松刀进气孔。优选地，所述缸体包括多个依次串联连接的子缸体，所述内套体安装于最前面子缸体的前端，所述后密封盖安装于最后面子缸体的后端，所述缸体具有多个前后依次分布的滑动腔，所述活塞包括多个子活塞，所述子活塞滑动安装于对应的滑动腔内，最前面子活塞的中心杆穿过内套体，其余子活塞的中心杆均伸入相邻的前一个滑动腔内，其余子活塞的中心均开设有连通相邻两个滑动腔的通气道，所述拉刀进气道的出气口与最前面滑动腔相连通，所述松刀进气孔与最后面滑动腔相连通。优选地，所述内套体内还开设有第一主轴中心进气道，所述第一主轴中心进气道的出气口位于内套体的中心通孔内侧壁上，所述活塞的中心杆内开设有第二主轴中心进气道，所述第二主轴中心进气道的出气口位于活塞的中心杆前端面，所述第二主轴中心进气道的环形进气口在活塞的中心杆完全伸出时与第一主轴中心进气道的出气口相对准。优选地，所述气缸还包括后盖，所述后密封盖安装于缸体的后端内并由卡簧固定其后侧，所述后盖扣设在缸体的后端，所述后盖通过多个均匀分布的螺丝与后密封盖固定连接。本技术还提供一种带法兰气动自动换刀主轴，包括壳体、芯轴、后连接盖和上述的气缸，所述壳体的前部外周一体设置有法兰盘，所述芯轴转动安装在壳体内，所述芯轴的中心开设有轴向通孔，所述轴向通孔内滑动穿设有拉杆，所述轴向通孔的后部内安装有使拉杆向后复位的碟形弹簧，所述后连接盖固定安装在壳体的后端，所述气缸的缸体固定安装在后连接盖的后端，所述气缸的内套体前端穿设于后连接盖的后端内，所述后连接盖上开设有与拉刀进气道相连通的拉刀进气孔，所述气缸的活塞中心杆位于拉杆的正后方。优选地，所述拉杆的后端外周设置有感应台，所述后连接盖的前端内安装有与感应台相配合以感应拉杆伸出的传感器，所述后连接盖的前端内还安装有用于感应活塞中心杆伸出以产生自动换刀信号的接近开关。优选地，所述主轴还包括内螺母、前螺母、平衡螺母、挡油盖、气封环和前密封盖，所述芯轴的前部外周通过前轴承安装在壳体的前端内，所述内螺母固定安装在壳体的前端内并顶住前轴承的外圈前端面，所述前螺母固定安装在芯轴的前部并顶住前轴承的内圈前端面，所述平衡螺母固定安装在芯轴的前部上并顶住前螺母前端面，所述挡油盖固定安装在壳体的前端外边缘处，所述气封环固定安装在壳体的前端内边缘处，所述前密封盖固定安装在气封环的前侧，所述前螺母分别与内螺母、气封环间隙配合，所述平衡螺母与气封环间隙配合。优选地，所述芯轴的中部外周固定套设有转子，所述转子的前后两端均设置有短路环，所述壳体内的中部固定嵌设有与转子相配合的定子。优选地，所述主轴还包括轴承座、钢球保持架、平衡环、后螺母、平衡压盖、弹簧座和中密封盖，所述轴承座的外周通过钢球保持架滑动安装在壳体内，所述芯轴的后部外周通过后轴承安装在轴承座内，所述平衡环套设在芯轴的后部并顶住后轴承的内圈前端面，所述后螺母固定安装在芯轴的后部并顶住后轴承的内圈后端面，所述平衡压盖固定套设在芯轴的后端，所述弹簧座安装在壳体内并由壳体内的台阶定位其前侧，所述轴承座的前端面开设有多个均匀分布的第二弹簧定位孔，所述第二弹簧定位孔内安装有向前顶住弹簧座后侧的第二弹簧，所述中密封盖固定安装在轴承座的后端面上并罩住后轴承和后螺母。与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：该带法兰气动自动换刀主轴采用特殊设计的气缸，该气缸增设了第一弹簧来实现活塞复位，在换刀过程中突然停电或供气压力不足的情况下能有效增大拉杆和活塞之间距离，从而不会产生高速摩擦，起到了保护作用，延长了主轴的使用寿命。附图说明图1为本技术实施例一的气缸结构剖视图。图2为本技术实施例二的主轴整体结构剖视图。图3为本技术实施例二的主轴前部结构放大图。图4为本技术实施例二的主轴后部结构放大图。图中标记：100、气缸；110、内套体；111、拉刀进气道；112、第一弹簧定位孔；113、第一主轴中心进气道；120、缸体；121/122、子缸体；130、后密封盖；131、松刀进气孔；140、活塞；141/142/143/144、子活塞；145、通气道；146、密封圈；147、导气凹槽；148、第二主轴中心进气道；150、第一弹簧；160、后盖；170、卡簧；180、密封隔垫；190、排气孔；1、壳体；2、芯轴；3、后连接盖；4、法兰盘；5、拉杆；6、碟形弹簧；7、拉刀进气孔；8、主轴中心进气孔；9、第三主轴中心进气道；10、感应台；11、传感器；12、接近开关；13、内螺母；14、前螺母；15、平衡螺母；16、挡油盖；17、气封环；18、前密封盖；19、前轴承；20、轴向气道；21、过渡气道；22、径向气道；23、转子；24、定子；25、短路环；26、轴承座；27、钢球保持架；28、平衡环；29、后螺母；30、平衡压盖；31、弹簧座；32、中密封盖；33、后轴承；34、第二弹簧定位孔；35、第二弹簧。具体实施方式为了让本技术的上述特征和优点更明显易懂，下面特举实施例，并配合附图，作详细说明如下。实施例一：如图1所示，一种带法兰气动自动换刀主轴的气缸100，包括内套体110、缸体120、后密封盖130和活塞140，所述内套体110的后端安装于缸体120的前端，所述内套体110内开设有通向缸体120内的拉刀进气道111，所述活塞140滑动安装于缸体120的中部内，所述活塞140的中心杆穿过内套体110，所述内套体110的后端面开设有多个均匀分布的第一弹簧定位孔112，所述第一弹簧定位孔112内安装有向后顶住活塞140的第一弹簧150，所述后密封盖130安装于缸体120的后端，所述后密封盖130上开设有松刀进气孔131。在本实施例中，所述缸体120包括多个（如图中的两个）依次串联连接的子缸体121、122，所述内套体110安装于最前面子缸体12本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种带法兰气动自动换刀主轴的气缸，其特征在于：包括内套体、缸体、后密封盖和活塞，所述内套体的后端安装于缸体的前端，所述内套体内开设有通向缸体内的拉刀进气道，所述活塞滑动安装于缸体的中部内，所述活塞的中心杆穿过内套体，所述内套体的后端面开设有多个均匀分布的第一弹簧定位孔，所述第一弹簧定位孔内安装有向后顶住活塞的第一弹簧，所述后密封盖安装于缸体的后端，所述后密封盖上开设有松刀进气孔。/n
【技术特征摘要】
1.一种带法兰气动自动换刀主轴的气缸，其特征在于：包括内套体、缸体、后密封盖和活塞，所述内套体的后端安装于缸体的前端，所述内套体内开设有通向缸体内的拉刀进气道，所述活塞滑动安装于缸体的中部内，所述活塞的中心杆穿过内套体，所述内套体的后端面开设有多个均匀分布的第一弹簧定位孔，所述第一弹簧定位孔内安装有向后顶住活塞的第一弹簧，所述后密封盖安装于缸体的后端，所述后密封盖上开设有松刀进气孔。
2.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述缸体包括多个依次串联连接的子缸体，所述内套体安装于最前面子缸体的前端，所述后密封盖安装于最后面子缸体的后端，所述缸体具有多个前后依次分布的滑动腔，所述活塞包括多个子活塞，所述子活塞滑动安装于对应的滑动腔内，最前面子活塞的中心杆穿过内套体，其余子活塞的中心杆均伸入相邻的前一个滑动腔内，其余子活塞的中心均开设有连通相邻两个滑动腔的通气道，所述拉刀进气道的出气口与最前面滑动腔相连通，所述松刀进气孔与最后面滑动腔相连通。
3.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：所述内套体内还开设有第一主轴中心进气道，所述第一主轴中心进气道的出气口位于内套体的中心通孔内侧壁上，所述活塞的中心杆内开设有第二主轴中心进气道，所述第二主轴中心进气道的出气口位于活塞的中心杆前端面，所述第二主轴中心进气道的环形进气口在活塞的中心杆完全伸出时与第一主轴中心进气道的出气口相对准。
4.根据权利要求1所述的气缸，其特征在于：还包括后盖，所述后密封盖安装于缸体的后端内并由卡簧固定其后侧，所述后盖扣设在缸体的后端，所述后盖通过多个均匀分布的螺丝与后密封盖固定连接。
5.一种带法兰气动自动换刀主轴，其特征在于：包括壳体、芯轴、后连接盖和权利要求1至4任一项所述的气缸，所述壳体的前部外周一体设置有法兰盘，所述芯轴转动安装在壳体内，所述芯轴的中心开设有轴向通孔，所述轴向通孔内滑动穿设有拉杆，所述轴向通孔的后部内安装有使拉杆向后复位的碟形弹簧，所述后连接盖固定安装在壳体的后端，所述气缸...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶茂丰，
申请(专利权)人：泉州市盛誉机械设备有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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