一种适用于起重机卷扬的摆缸马达制造技术

本发明专利技术公开了一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，包括前盖和后盖，前盖与后盖之间固定连接，前盖与后盖配合组成马达的壳体所述后盖上设有通油盘，通油盘与后盖之间固定连接，通油盘与后盖之间设有十字轴，所述前盖与后盖之间设有传动部，传动部的控制系统采用液压控制系统；采用本发明专利技术方案，使摆缸马达能适用于起重机卷扬，摆缸马达功能更丰富，可控制起重机卷扬的制动器；起吊下放重物更平稳，同时该功能部件集成在通油盘组件上，减少了液压管路的安装，静压平衡设计解决了马达内部磨损严重发热等问题，可以使马达在高压高速高负载的情况下工作，明显提升了起重机作业效率，使摆缸马达可以在起重机卷扬上广泛运用。

【技术实现步骤摘要】
一种适用于起重机卷扬的摆缸马达
本专利技术属于液压
，更具体地说，本专利技术涉及一种适用于起重机卷扬的摆缸马达。
技术介绍
摆缸马达是一种端面配油无连杆式曲轴低速大扭矩液压马达，将液压能转化为机械能，在工程机械行业被广泛的运用在起重机卷扬上，用于驱动卷扬完成重物的起吊和下放；目前起重机行业对作业效率和下落平稳性要求提升，起重机卷扬马达向高速度，高负载方向发展，普通摆缸马达存在的缺陷就暴露出来：第一，壳体后盖内部装缸体的孔采用镶无油轴承来减小摩擦，无油轴承在高速高负载情况下耐磨性能不佳，损坏后马达外泄大无法使用；第二需要额外安装阀块来集成梭阀和平衡阀来控制制动器和下降平稳性，增加了连接管路和安装体积。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供稳定性强的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达。为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，包括前盖和后盖，前盖与后盖之间固定连接，前盖与后盖配合组成马达的壳体，所述后盖上设有通油盘，通油盘与后盖之间固定连接，通油盘与后盖之间设有十字轴，所述前盖与后盖之间设有传动部，传动部的控制系统采用液压控制系统。本专利技术公开的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，所述传动部包括缸体、曲轴、第一滚柱轴承和第二滚珠轴承，第一滚柱轴承和第二滚珠轴承分别设置于曲轴两侧，其中第一滚柱轴承与所述前盖之间固定连接，第二滚柱轴承与所述后盖之间固定连接，曲轴固定设置在缸体上，缸体与前盖和后盖之间活动连接。本专利技术公开的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，所述缸体两侧分别设有第一通油孔和第二通油孔，缸体内设有柱塞体，柱塞体和缸体之间固定连接。本专利技术公开的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，所述液压控制系统包括平衡阀、梭阀、三位两通换向阀和卷扬制动器，三位两通换向阀中位设有进油口P和回油口T，摆缸马达直接与三位两通换向阀连接，梭阀的一端为单向流入，另一端为双向流入。本专利技术公开的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，所述通油盘与所述后盖之间通过使用第一沉头螺钉进行螺纹连接，后盖与所述前盖之间通过使用第二沉头螺钉进行螺纹连接。本专利技术公开的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，所述前盖和后盖采用气体软氮化工艺，即把球墨铸铁件的前盖和后盖在500-580℃温度下，表面渗入氮原子和碳原子的化学表面热处理工艺。采用本专利技术方案，使摆缸马达能适用于起重机卷扬，摆缸马达功能更丰富，可控制起重机卷扬的制动器；起吊下放重物更平稳，同时该功能部件集成在通油盘组件上，减少了液压管路的安装，静压平衡设计解决了马达内部磨损严重发热等问题，可以使马达在高压高速高负载的情况下工作，明显提升了起重机作业效率，使摆缸马达可以在起重机卷扬上广泛运用。以下将结合附图和实施例，对本专利技术进行较为详细的说明。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：图1为本专利技术摆缸马达的剖视图；图2为本专利技术摆缸马达的俯视图；图3为本专利技术摆缸马达的液压原理图；图4为本专利技术的摆缸局部剖视图；图中标记为：1、通油盘；2.1、第一沉头螺钉；2.2、第二沉头螺钉；3、十字轴；4、后盖；5.1、第一滚珠轴承；5.2、第二滚珠轴承；6、缸体；6.1、第一通油孔；6.2、第二通油孔；7、曲轴；8、柱塞体；9、前盖；10、梭阀；11、平衡阀；12、静压平衡槽；13、卷扬制动器；14、摆缸马达；15、三位两通换向阀；具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本专利技术的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域的技术人员对本专利技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。图1为本专利技术摆缸马达的剖视图；图2为本专利技术摆缸马达的俯视图；图4为本专利技术的摆缸局部剖视图；如图1、图2和图3所示的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达14，包括前盖9和后盖4，前盖9与后盖4之间固定连接，前盖9与后盖4配合组成马达的壳体，后盖4上设有通油盘1，通油盘1与后盖4之间固定连接，通油盘1与后盖4之间设有十字轴3，前盖9与后盖4之间设有传动部，传动部的控制系统采用液压控制系统，传动部包括缸体6、曲轴7、第一滚柱轴承5.1和第二滚珠轴承5.2，第一滚柱轴承5.1和第二滚珠轴承5.2分别设置于曲轴7两侧，其中第一滚柱轴承5.1与前盖9之间固定连接，第二滚柱轴承5.2与后盖4之间固定连接，曲轴7固定设置在缸体6上，缸体6与前盖9和后盖之间活动连接，缸体6两侧分别设有第一通油孔和第二通油孔，缸体6内设有柱塞体8，柱塞体8和缸体6之间固定连接，通油盘1与后盖4之间通过使用第一沉头螺钉2.1进行螺纹连接，后盖4与前盖9之间通过使用第二沉头螺钉2.2进行螺纹连接，前盖9和后盖4采用气体软氮化工艺，即把球墨铸铁件的前盖和后盖在500-580℃温度下，表面渗入氮原子和碳原子的化学表面热处理工艺。图3为本专利技术摆缸马达的液压原理图；如图3所示的液压控制系统包括平衡阀11、梭阀10、三位两通换向阀15和卷扬制动器13，三位两通换向阀15中位设有进油口P和回油口T，摆缸马达14直接与三位两通换向阀15连接，梭阀10的一端为单向流入，另一端为双向流入。使用时，如附图3液压原理图所示摆缸马达14通油盘1上集成了梭阀10和平衡阀11，当换向阀向右移动摆缸马达14的B口进油通过梭阀10往卷扬制动器13供油打开卷扬制动器13，摆缸马达14正转驱动卷扬起升重物，当三位两通换向阀15移至中位时，摆缸马达14停止转动，卷扬制动器13在内部弹簧的作用下锁死摆缸马达14，防止重物在自身重力作用下下落带动摆缸马达14旋转；当三位两通换向阀15向左移动摆缸马达14的A口进油通过梭阀10往卷扬制动器13供油打开卷扬制动器13，摆缸马达14反转驱动卷扬下放重物，此时平衡阀11开始工作，为油路提供稳定的背压，使下落更稳定，当三位两通换向阀15移至中位时，摆缸马达14停止转动，卷扬制动器13在内部弹簧的作用下锁死摆缸马达14，此时平衡阀11可以消除重物下落的惯性，使卷扬制动器13制动所受冲击力减小。采用本专利技术方案，采用本专利技术方案，使摆缸马达能适用于起重机卷扬，摆缸马达功能更丰富，可控制起重机卷扬的制动器；起吊下放重物更平稳，同时该功能部件集成在通油盘组件上，减少了液压管路的安装，静压平衡设计解决了马达内部磨损严重发热等问题，可以使马达在高压高速高负载的情况下工作，明显提升了起重机作业效率，使摆缸马达可以在起重机卷扬上广泛运用。上面结合附图对本专利技术进行了示例性描述，显然本专利技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本专利技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本专利技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，包括前盖和后盖，前盖与后盖之间固定连接，前盖与后盖配合组成马达的壳体，其特征在于：所述后盖上设有通油盘，通油盘与后盖之间固定连接，通油盘与后盖之间设有十字轴，所述前盖与后盖之间设有传动部，传动部的控制系统采用液压控制系统。/n

【技术特征摘要】
1.一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，包括前盖和后盖，前盖与后盖之间固定连接，前盖与后盖配合组成马达的壳体，其特征在于：所述后盖上设有通油盘，通油盘与后盖之间固定连接，通油盘与后盖之间设有十字轴，所述前盖与后盖之间设有传动部，传动部的控制系统采用液压控制系统。


2.按照权利要求1所述的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，其特征在于，所述传动部包括缸体、曲轴、第一滚柱轴承和第二滚珠轴承，第一滚柱轴承和第二滚珠轴承分别设置于曲轴两侧，其中第一滚柱轴承与所述前盖之间固定连接，第二滚柱轴承与所述后盖之间固定连接，曲轴固定设置在缸体上，缸体与前盖和后盖之间活动连接。


3.按照权利要求2所述的一种适用于起重机卷扬的摆缸马达，其特征在于，所述缸体两侧分别设有第一通油孔和第二通油孔，缸体内设有柱...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡国定，何关清，金鑫，
申请(专利权)人：芜湖中意液压科技股份有限责任公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34