后视镜、后视镜控制方法及车辆技术

本公开涉及车辆装置领域，具体地，涉及一种后视镜、后视镜控制方法及车辆，所述后视镜与摄像头相连，用于获取所述摄像头拍摄的图像进行显示，所述后视镜控制方法包括：获取驾驶者的身份信息；获取本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息，所述历史显示区域信息用于表征在所述驾驶者的历史驾驶过程中，所述后视镜显示的所述摄像头拍摄到的图像的子区域；控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域。

【技术实现步骤摘要】
后视镜、后视镜控制方法及车辆
本公开涉及车辆装置领域，具体地，涉及一种后视镜、后视镜控制方法及车辆。
技术介绍
后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上时直接获取车辆后方、侧方以及下方等外部信息的工具。随着汽车电子产品技术的发展，用户对汽车电子产品的附加要求也越来越高，后视镜作为与驾驶员紧密相关的工具，如何使其在用户的使用过程中为用户提供更好的服务成为了重要的课题。
技术实现思路
本公开的目的是提供一种后视镜、后视镜控制方法及车辆，用以解决现有车辆电子后视镜视角单一，难以为多个用户提供个性化服务的问题。为了实现上述目的，第一方面，本公开提供一种后视镜控制方法，所述后视镜与摄像头相连，用于获取所述摄像头拍摄的图像进行显示，所述方法包括：获取驾驶者的身份信息；获取本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息，所述历史显示区域信息用于表征在所述驾驶者的历史驾驶过程中，所述后视镜显示的所述摄像头拍摄到的图像的子区域；控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域。可选地，在所述控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域之前，还包括：确定所述后视镜当前显示的图像在所述摄像头拍摄的图像中所处的目标区域；确定所述目标区域与所述历史显示区域不一致。可选地，所述方法还包括：通过CAN网络接收终端发送的调整指令，根据所述调整指令调整所述后视镜显示的所述摄像头拍摄的图像中的子区域。可选地，所述方法还包括：根据调整后的所述子区域的信息，更新本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息。可选地，所述后视镜与多个摄像头相连，各个摄像头对应所述后视镜上不同的显示区域，所述控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域，包括：控制所述后视镜在对应所述摄像头的显示区域，显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域。第二方面，本公开提供一种后视镜，包括：存储器，处理器，以及显示屏；所述存储器与所述处理器相连，所述存储器存储有计算机程序；所述处理器用于与车辆的摄像头相连，所述处理器用于执行所述存储器中的所述计算机程序，以实现第一方面中任一项所述方法的步骤；所述显示屏，与处理器电连接，用于显示所述摄像头采集的图像信息。可选地，所述显示屏包括：第一显示区域，用于显示所述车辆上的第一摄像头采集的图像信息；第二显示区域，用于显示所述车辆上的第二摄像头采集的图像信息。第三方面，本公开提供一种车辆，其特征在于，包括第二方面所述的后视镜。可选地，所述车辆还包括：第一摄像头，与所述后视镜电连接，用于采集车辆前方的图像信息；第二摄像头，与所述后视镜电连接，用于采集车辆后方的图像信息。可选地，所述摄像头还包括与镜头贴合的PTC加热器。采用上述技术方案至少可以包括如下技术效果：车辆可以通过获取驾驶者的身份信息以及本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息，来自动控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域。也就是说，在不同的驾驶者驾驶所述车辆时，所述车辆能够根据不同的驾驶者的身份及其在历史驾驶过程中的后视镜使用习惯为其进行后视镜显示内容的自动设置，从而避免了用户的手动调整过程，提升用户的驾驶体验。本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：图1是本公开示例性实施例所示出的一种后视镜控制方法的流程示意图。图2是本公开示例性实施例所示出的一种后视镜控制方法的流程示意图。图3是本公开示例性实施例所示出的一种后视镜控制方法的流程示意图。图4是本公开示例性实施例所示出的一种后视镜的框图。图5是本公开示例性实施例所示出的一种后视镜的内部框图。图6是本公开示例性实施例所示出的一种中央处理器的内部框图。图7是本公开示例性实施例所示出的一种后视镜显示屏的显示区域示意图。图8是本公开示例性实施例所示出的一种摄像头模组原理框图。具体实施方式以下结合附图对本公开的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本公开，并不用于限制本公开。在本公开中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指车辆的“上、下、左、右”，“内、外”是指车辆的内部和外部，后视镜的显示内容是指后视镜屏幕上所显示的内容，所述内容是与所述后视镜相关联的摄像头所拍摄到的图像中的子区域。为了方便本领域技术人员更好的理解本专利技术的内容，在介绍本公开的后视镜、后视镜控制方法及车辆之前，首先对其应用场景进行介绍。本公开的实施场景可以是各种车辆，例如汽车、货车、卡车等。目前，随着汽车电子产品技术的发展，用户对汽车电子产品的要求也越来越高，后视镜作为驾驶员驾驶过程中频繁使用的工具，是驾驶员获得良好驾驶体验的重要一环，这也使得应用车载智能电子后视镜的必要性越来越高。图1是本公开示例性实施例所示出的一种后视镜控制方法的流程示意图，所述后视镜与摄像头相连，用于获取所述摄像头拍摄的图像进行显示，如图1所示，所述方法包括：S101，获取驾驶者的身份信息。其中，所述车辆可以通过指纹信息、驾驶者的面部信息等生物特征来获取所述驾驶者的身份信息。示例地，所述车辆可以通过设置在车钥匙、车辆门把手、车辆点火按钮等装置上的指纹识别模块来获取驾驶员的指纹信息，从而通过所述获取到的指纹信息来确认驾驶者的身份信息。在具体实施时，所述车辆也可以通过设置在车辆中的人脸识别装置来获取驾驶者的面部信息，并根据所述面部信息来确定驾驶者的身份信息。此外，本领域技术人员也应当知晓，在实际实施过程中，为了提升身份信息确认的精准度，也可以同时使用指纹、人脸识别等多种方式来对驾驶者的身份信息进行确认，本公开对此不做限定。S102，获取本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息，所述历史显示区域信息用于表征在所述驾驶者的历史驾驶过程中，所述后视镜显示的所述摄像头拍摄到的图像的子区域。其中，所述摄像头所拍摄的图像范围大于所述后视镜的显示屏所能够显示的图像的最大范围。也就是说，所述后视镜的显示内容是所述摄像头所拍摄到的图像中的一部分子区域。此外不难理解的，不同的驾驶者在驾驶车辆时可以有不同的驾驶习惯，即不同的驾驶者在驾驶车辆时，对后视镜的显示内容可能有不同的要求。也就是说，针对不同的驾驶者的身份信息，车辆中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息也可以是不同的。S103，控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种后视镜控制方法，其特征在于，所述后视镜与摄像头相连，用于获取所述摄像头拍摄的图像进行显示，所述方法包括：/n获取驾驶者的身份信息；/n获取本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息，所述历史显示区域信息用于表征在所述驾驶者的历史驾驶过程中，所述后视镜显示的所述摄像头拍摄到的图像的子区域；/n控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域。/n

【技术特征摘要】
1.一种后视镜控制方法，其特征在于，所述后视镜与摄像头相连，用于获取所述摄像头拍摄的图像进行显示，所述方法包括：
获取驾驶者的身份信息；
获取本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息，所述历史显示区域信息用于表征在所述驾驶者的历史驾驶过程中，所述后视镜显示的所述摄像头拍摄到的图像的子区域；
控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域。


2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述控制所述后视镜显示所述摄像头拍摄的图像中的与所述历史显示区域信息对应的子区域之前，还包括：
确定所述后视镜当前显示的图像在所述摄像头拍摄的图像中所处的目标区域；
确定所述目标区域与所述历史显示区域不一致。


3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
通过CAN网络接收终端发送的调整指令，根据所述调整指令调整所述后视镜显示的所述摄像头拍摄的图像中的子区域。


4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
根据调整后的所述子区域的信息，更新本车中存储的与所述身份信息对应的历史显示区域信息。


5.根据权利要求1至4任一项所述的方法，其特征在于，所述后视镜与多个摄像头相连，各个摄像头对应所述后视镜上不同的显...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴世杰，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44