【技术实现步骤摘要】
一种汽车门窗橡胶密封条制造加工工艺
本专利技术属于汽车门窗制造
，具体涉及一种汽车门窗橡胶密封条制造加工工艺。
技术介绍
汽车门窗冲压成型后安装到车架上之前，为了提高汽车门窗与车架之间的密封性能，通常需要在门窗边缘处安装橡胶密封条。橡胶密封条通常采用高温挤出成型，橡胶密封条挤出成型后的温度较高，首先需要对其进行冷却，现有技术中对橡胶密封条进行冷却采用的是喷淋工艺，即直接将冷却水喷淋到橡胶密封条表面，然后再将橡胶密封条表面的水吹干。实际生产过程中，上述工艺存在以下的问题：(1)喷淋冷却耗费水量较多，且冷却水无法均匀喷淋到橡胶密封条表面各处，导致橡胶密封条表面各处的冷却效果不均；(2)无法对橡胶密封条表面的水分完全吹干，导致水渍残留。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本专利技术提供了一种汽车门窗橡胶密封条制造加工工艺，目的在于解决目前对高温挤出后的橡胶密封条进行冷却时存在的以下问题：(1)喷淋冷却耗费水量较多，且冷却水无法均匀喷淋到橡胶密封条表面各处，导致橡胶密封条表面各处的冷却效果不均；(...
【技术保护点】
1.一种汽车门窗橡胶密封条制造加工工艺，针对高温挤出后的橡胶密封条进行冷却，采用一种汽车门窗橡胶密封条制造加工装置配合完成，其特征在于：所述汽车门窗橡胶密封条制造加工装置包括水平的底板(1)，底板(1)上表面固定安装有方形的水箱(2)，水箱(2)的顶面形成开口；底板(1)上表面位于水箱(2)的后方固定安装有基座(3)，基座(3)上表面通过电机座水平固定安装有旋转电机(4)；基座(3)上表面位于旋转电机(4)和水箱(2)之间固定安装有竖直板(5)；竖直板(5)的后端面上转动安装有槽轮(6)，旋转电机(4)的输出轴上固定安装有圆形的拨盘(7)，拨盘(7)上固定安装有与槽轮(6)...
【技术特征摘要】
1.一种汽车门窗橡胶密封条制造加工工艺，针对高温挤出后的橡胶密封条进行冷却，采用一种汽车门窗橡胶密封条制造加工装置配合完成，其特征在于：所述汽车门窗橡胶密封条制造加工装置包括水平的底板(1)，底板(1)上表面固定安装有方形的水箱(2)，水箱(2)的顶面形成开口；底板(1)上表面位于水箱(2)的后方固定安装有基座(3)，基座(3)上表面通过电机座水平固定安装有旋转电机(4)；基座(3)上表面位于旋转电机(4)和水箱(2)之间固定安装有竖直板(5)；竖直板(5)的后端面上转动安装有槽轮(6)，旋转电机(4)的输出轴上固定安装有圆形的拨盘(7)，拨盘(7)上固定安装有与槽轮(6)相互配合的圆柱销；竖直板(5)的前端面上转动安装有与槽轮(6)同轴的安装盘(8)；槽轮(6)与安装盘(8)固定连接在一起；安装盘(8)上沿其周向均匀固定安装有四个连接杆(9)，每个连接杆(9)的端部都安装有固定机构(10)；水箱(2)内安装有擦干机构(11)；
所述固定机构(10)包括条形板(101)、第一支撑条(102)、第二支撑条(103)和齿轮(104)；条形板(101)沿前后方向布置并通过转轴水平转动安装在连接杆(9)端部；连接杆(9)上固定安装有与连接杆(9)相互垂直且沿前后方向布置的第一支撑条(102)；第一支撑条(102)两侧固定安装有与第一支撑条(102)相互垂直且沿前后方向布置的第二支撑条(103)；条形板(101)前端面上固定安装有齿轮(104)，底板(1)上表面通过支架固定安装有与安装盘(8)同轴的内齿圈(12)；齿轮(104)与内齿圈(12)相互啮合；
所述擦干机构(11)包括竖直杆(111)、承压块(112)、第一气缸(113)和海绵条(114)；竖直杆(111)固定安装在水箱(2)的底面上，竖直杆(111)上水平固定安装有沿前后方向布置的承压块(112)；承压块(112)的左端面上固定安装有第一气缸(113)，承压块(112)的右端面向左侧形成凹陷；第一气缸(113)的活塞杆贯穿承压块(112)并固定安装有沿前后方向布置的海绵条(114)；海绵条(114)的纵截面为弧形结构；
所述汽车门窗橡胶密封条制造加工工艺包括以下步骤：
步骤一、固定密封条：将挤出后的密封条定长切割，将切割后的密封条插入最左侧的固定机构(10)上，通过第一支撑条(102)和第二支撑条(103)将密封条撑开；
步骤二、冷却密封条：向水箱(2)内注水，然后通过旋转电机(4)带动拨盘(7)持续...
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