一种智能停车库及其安装施工方法技术

本发明专利技术提供了一种智能停车库及其安装施工方法，包括钢制底板、卡接机构、限位装置、充电装置和辅助装置；所述的钢制底板为L型结构，且钢制底板的左端面均匀设置有卡接机构，卡接机构的上端安装有限位装置，所述钢制底板的左端面内侧通过滑动配合方式设置有充电装置，且钢制底板的左端面外侧设置有辅助装置；本发明专利技术可以解决现有的停车库在使用的过程中主要存在的a：现有停车库边上的充电桩多为裸露式结构，其裸露在空气中容易附着大量的灰尘，且其表面难以清理；且充电桩位置固定，不便于根据实际要求对车辆进行充电；b：车辆在倒车的过程中容易与挡块发生硬性碰撞；造成车辆抖动且易使得车辆轮胎磨损等问题。

An intelligent parking garage and its installation and construction method

【技术实现步骤摘要】
一种智能停车库及其安装施工方法
本专利技术涉及车辆工程
，特别涉及一种智能停车库及其安装施工方法。
技术介绍
新能源电动汽车因其无污染，噪声低，并且能源效率高，多样化、结构简单维修方便逐步广泛替代以往的燃油车辆；因为新能源电动汽车的普遍使用，需要大量的停车库供新能源电动汽车停车和充电；但是现有的停车库在使用的过程中主要存在以下问题：a：现有停车库边上的充电桩多为裸露式结构，其裸露在空气中容易附着大量的灰尘，且其表面难以清理；且充电桩位置固定，不便于根据实际要求对车辆进行充电；b：车辆在倒车的过程中容易与挡块发生硬性碰撞；造成车辆抖动且易使得车辆轮胎磨损。所以为了保持充电桩表面的洁净，方便对车辆进行充电，降低对车辆轮胎的磨损；本专利技术提供了一种智能停车库及其安装施工方法。
技术实现思路
为了实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案，一种智能停车库，包括钢制底板、卡接机构、限位装置、充电装置和辅助装置；所述的钢制底板为L型结构，且钢制底板的左端面均匀设置有卡接机构，卡接机构的上端安装有限位装置，所述钢制底板的左端面内侧通过滑动配合方式设置有充电装置，且钢制底板的左端面外侧设置有辅助装置；所述钢制底板的一侧外壁通过活动连接方式均匀设置有滚珠；其中：所述的限位装置包括限位板、驱动电机、调节丝杠、限位卡块、限位弹簧和缓冲卡块；所述的限位板中部设置有矩形槽，所述的驱动电机通过电机座安装在限位板的矩形槽内部，且驱动电机的输出轴通过联轴器与调节丝杠的一端轴头相连接，调节丝杠的另一端轴头通过轴承安装在限位板的矩形槽内壁上，所述的限位卡块通过螺纹连接方式与调节丝杠连接；且限位卡块通过滑动配合方式安装在限位板的矩形滑槽内，所述的限位卡块上端设置有切槽，所述的限位弹簧均匀安装在限位卡块切槽的内壁上；所述的缓冲卡块通过轴承安装在限位卡块的切槽内，且缓冲卡块的外壁与限位弹簧相连接；根据车辆的长度通过驱动电机工作带动调节丝杠转动进一步的调节限位卡块的位置；当车辆倒车入库的过程中在合适的位置会与缓冲卡块进行接触，从而提醒车辆在合适的位置，并且车辆倒车与缓冲卡块接触的过程中缓冲卡块会进行一定角度的翻转，减轻车辆的惯性，提高了乘车人员的舒适度，并且一定的缓冲作用可以降低对车辆轮胎的磨损作用。所述的充电装置包括滑动块、升降气缸、固定板、充电桩、绕线轴、扭簧、线束和插电接头；所述的滑动块通过滑动配合方式安装在钢制底板上，滑动块的上端对称设置有升降气缸，升降气缸的顶端安装有固定板，所述固定板的上端安装有充电桩，所述充电桩内部设置有导线槽，位于充电桩内部通过轴承设置有绕线轴，绕线轴的两端外壁分别套设有扭簧，所述绕线轴的中部设置有贯穿的通线孔；所述的插电接头设置在充电桩的上端外壁上，且插电接头与线束的一端相连接，线束的另一端穿过绕线轴的通线孔绕卷在绕线轴上并且由钢制底板内部穿出；根据车辆充电接口的位置，通过滑动块带动上端的充电桩进行横向移动和升降气缸带动充电桩进行纵向移动；提高了对不同车辆进行充电的便利性；在移动充电桩的过程中，内部的线束会通过扭簧带动绕线轴转动实现对线束的放卷；防止线束发生缠绕，保证充电桩的供电。所述的卡接机构包括卡接套、卡接弹簧和卡接块；所述的卡接套为矩形结构，且卡接套的上下端面均设置有U型槽，且位于其U型槽的内壁通过滑动配合方式对称设置有卡接块，所述的卡接弹簧设置在卡接套内部且与卡接块相配合，所述的卡接块顶端为弧形结构；所述钢制底板上端最左侧位置的卡接套左端外壁通过活动连接方式均匀设置有滚珠。所述的辅助装置包括辅助气缸、齿条、支撑板、转轴、卡接单元和转动齿轮；所述的辅助气缸的底端安装在钢制底板上，且辅助气缸的顶端与齿条相连接，所述的齿条通过滑动配合方式安装在钢制底板上，所述的支撑板对称设置在钢制底板的上端，且支撑板之间通过轴承安装有转轴，所述转轴的中部外壁设置有转动齿轮，所述的转动齿轮与齿条相互啮合；位于转动齿轮两侧的转轴外壁分别安装有卡接单元。所述的卡接单元包括卡接盖板、电动滑块、拉线、复位弹簧和卡接头；所述卡接盖板的顶端通过滑动配合方式安装有卡接头，且卡接盖板内部设置有复位弹簧与卡接头的内壁相连接；所述的电动滑块安装在卡接盖板的内部，并且电动滑块上连接头拉线的一端，拉线的另一端与卡接头相连接；当需要对车辆进行充电时，通过电动滑块工作带动拉线运动打开卡接头，通过辅助气缸工作带动齿条竖直运动进一步的实现转轴的翻转，从而打开卡接盖板；设置的卡接单元可以对充电装置进行充分的防护；防止充电装置表面附着灰尘。优选的；所述的缓冲卡块外壁为弧形结构；将缓冲卡块的外壁设置为弧形结构便于缓冲卡块与车轮相配合，一定程度上阻止车轮与缓冲卡块发生硬性碰撞。此外，本专利技术还提供了一种智能停车库的安装施工方法，具体智能停车库的安装施工方法如下：S1：通过挖掘机在地面挖掘一定深度的矩形孔，随后对土坑进行夯实处理，并通过人工对挖掘的土坑内壁进行修整；S2：将土坑的底端浇注一层水泥；随后将钢制底板移动到土坑内部，并且使得钢制底板保持水平；等一端时间待水泥凝结将钢制底板固定；S3：将卡接机构通过卡接方式均匀安装在钢制底板的上端，再将限位板通过卡接方式安装在卡接机构上；S4：将充电装置通过滑动配合方式安装在钢制底板上，再将辅助装置安装在钢制底板上；并且将线束的另一端与外部电源接通；S5：通过对充电装置进行通电测试，并打开驱动电机进行工作完成限位卡块的移动调试；直至符合使用标准；从而完成调试。有益效果1、本专利技术根据车辆的长度通过驱动电机工作带动调节丝杠转动进一步的调节限位卡块的位置；当车辆倒车入库的过程中在合适的位置会与缓冲卡块进行接触，从而提醒车辆在合适的位置，并且车辆倒车与缓冲卡块接触的过程中缓冲卡块会进行一定角度的翻转，减轻车辆的惯性，提高了乘车人员的舒适度，并且一定的缓冲作用可以降低对车辆轮胎的磨损作用；2、本专利技术根据车辆充电接口的位置，通过滑动块带动上端的充电桩进行横向移动和升降气缸带动充电桩进行纵向移动；提高了对不同车辆进行充电的便利性；在移动充电桩的过程中，内部的线束会通过扭簧带动绕线轴转动实现对线束的放卷；防止线束发生缠绕，保证充电桩的供电；3、本专利技术在对车辆进行充电时，通过电动滑块工作带动拉线运动打开卡接头，通过辅助气缸工作带动齿条竖直运动进一步的实现转轴的翻转，从而打开卡接盖板；设置的卡接单元可以对充电装置进行充分的防护；防止充电装置表面附着灰尘。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的主视位置剖视图；图2是本专利技术的俯视图；图3是本专利技术图1中的A处局部放大图；图4是本专利技术图1中的B处局部放大图；图5是本专利技术图1中的C处局部放大图。具体实施方式下面参考附图对本专利技术的实施例进行说明。在此过程中，为确保说明的明确性和便利性，我们可能对图示中线条的宽度或构成要素的大小进行夸张的标示。另外，下文中的用语基于本专利技术中的功能而定义，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能停车库，包括钢制底板(1)、卡接机构(2)、限位装置(3)、充电装置(4)和辅助装置(5)；其特征在于：所述的钢制底板(1)为L型结构，且钢制底板(1)的左端面均匀设置有卡接机构(2)，卡接机构(2)的上端安装有限位装置(3)，所述钢制底板(1)的左端面内侧通过滑动配合方式设置有充电装置(4)，且钢制底板(1)的左端面外侧设置有辅助装置(5)；所述钢制底板(1)的一侧外壁通过活动连接方式均匀设置有滚珠；其中：/n所述的限位装置(3)包括限位板(31)、驱动电机(32)、调节丝杠(33)、限位卡块(34)、限位弹簧(35)和缓冲卡块(36)；所述的限位板(31)中部设置有矩形槽，所述的驱动电机(32)通过电机座安装在限位板(31)的矩形槽内部，且驱动电机(32)的输出轴通过联轴器与调节丝杠(33)的一端轴头相连接，调节丝杠(33)的另一端轴头通过轴承安装在限位板(31)的矩形槽内壁上，所述的限位卡块(34)通过螺纹连接方式与调节丝杠(33)连接；且限位卡块(34)通过滑动配合方式安装在限位板(31)的矩形滑槽内，所述的限位卡块(34)上端设置有切槽，所述的限位弹簧(35)均匀安装在限位卡块(34)切槽的内壁上；所述的缓冲卡块(36)通过轴承安装在限位卡块(34)的切槽内，且缓冲卡块(36)的外壁与限位弹簧(35)相连接；/n所述的充电装置(4)包括滑动块(41)、升降气缸(42)、固定板(43)、充电桩(44)、绕线轴(45)、扭簧(46)、线束(47)和插电接头(48)；所述的滑动块(41)通过滑动配合方式安装在钢制底板(1)上，滑动块(41)的上端对称设置有升降气缸(42)，升降气缸(42)的顶端安装有固定板(43)，所述固定板(43)的上端安装有充电桩(44)，所述充电桩(44)内部设置有导线槽，位于充电桩(44)内部通过轴承设置有绕线轴(45)，绕线轴(45)的两端外壁分别套设有扭簧(46)，所述绕线轴(45)的中部设置有贯穿的通线孔；所述的插电接头(48)设置在充电桩(44)的上端外壁上，且插电接头(48)与线束(47)的一端相连接，线束(47)的另一端穿过绕线轴(45)的通线孔绕卷在绕线轴(45)上并且由钢制底板(1)内部穿出。/n...

【技术特征摘要】
1.一种智能停车库，包括钢制底板(1)、卡接机构(2)、限位装置(3)、充电装置(4)和辅助装置(5)；其特征在于：所述的钢制底板(1)为L型结构，且钢制底板(1)的左端面均匀设置有卡接机构(2)，卡接机构(2)的上端安装有限位装置(3)，所述钢制底板(1)的左端面内侧通过滑动配合方式设置有充电装置(4)，且钢制底板(1)的左端面外侧设置有辅助装置(5)；所述钢制底板(1)的一侧外壁通过活动连接方式均匀设置有滚珠；其中：
所述的限位装置(3)包括限位板(31)、驱动电机(32)、调节丝杠(33)、限位卡块(34)、限位弹簧(35)和缓冲卡块(36)；所述的限位板(31)中部设置有矩形槽，所述的驱动电机(32)通过电机座安装在限位板(31)的矩形槽内部，且驱动电机(32)的输出轴通过联轴器与调节丝杠(33)的一端轴头相连接，调节丝杠(33)的另一端轴头通过轴承安装在限位板(31)的矩形槽内壁上，所述的限位卡块(34)通过螺纹连接方式与调节丝杠(33)连接；且限位卡块(34)通过滑动配合方式安装在限位板(31)的矩形滑槽内，所述的限位卡块(34)上端设置有切槽，所述的限位弹簧(35)均匀安装在限位卡块(34)切槽的内壁上；所述的缓冲卡块(36)通过轴承安装在限位卡块(34)的切槽内，且缓冲卡块(36)的外壁与限位弹簧(35)相连接；
所述的充电装置(4)包括滑动块(41)、升降气缸(42)、固定板(43)、充电桩(44)、绕线轴(45)、扭簧(46)、线束(47)和插电接头(48)；所述的滑动块(41)通过滑动配合方式安装在钢制底板(1)上，滑动块(41)的上端对称设置有升降气缸(42)，升降气缸(42)的顶端安装有固定板(43)，所述固定板(43)的上端安装有充电桩(44)，所述充电桩(44)内部设置有导线槽，位于充电桩(44)内部通过轴承设置有绕线轴(45)，绕线轴(45)的两端外壁分别套设有扭簧(46)，所述绕线轴(45)的中部设置有贯穿的通线孔；所述的插电接头(48)设置在充电桩(44)的上端外壁上，且插电接头(48)与线束(47)的一端相连接，线束(47)的另一端穿过绕线轴(45)的通线孔绕卷在绕线轴(45)上并且由钢制底板(1)内部穿出。


2.根据权利要求1所述的一种智能停车库，其特征在于：所述的辅助装置(5)包括辅助气缸(51)、齿条(52)、支撑板(53)、转轴(54)、卡接单元(55)和转动齿轮(56)；所述的辅助气缸(51)的底端安装在钢制底板(1)上，且辅助气缸(51)的顶端与齿条(52)相连接，所述的齿条(52)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶庆国，梁荣，
申请(专利权)人：叶庆国，
类型：发明
国别省市：安徽;34