一种钢轨曲面打磨车用砂轮及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种钢轨曲面打磨车用砂轮及其制备方法，砂轮包括磨削体、玻璃纤维网格布和铝环，在所述磨削体中分层设置玻璃纤维网格布，所述铝环镶嵌在磨削体的内圆周上。与现有技术相比，本发明专利技术的积极效果是：砂轮强度满足50m/s线速度下重负荷打磨工况，无裂纹、破碎现象；在砂轮使用寿命内，磨削体与铝环牢固结合在一起，无松动及脱落现象；砂轮使用寿命高，与进口产品无明显差别。

【技术实现步骤摘要】
一种钢轨曲面打磨车用砂轮及其制备方法
本专利技术涉及一种钢轨曲面打磨车用砂轮及其制备方法。
技术介绍
随着我国高速铁路以及重载铁路的里程不断增加，钢轨产生病害愈加频繁，尤其是钢轨的滚动接触疲劳伤损。钢轨病害不仅降低了乘客的乘坐体验，还严重影响行车的稳定和安全。钢轨打磨是用来提高钢轨寿命和使用性能的一种手段，经过理论研究及大量实践，都印证了钢轨打磨的实用性和有效性。从技术层面上看，钢轨打磨主要是消除钢轨的波形磨耗以及接触疲劳等因素对钢轨寿命的负面影响。国外已开发出一种具有颠覆性的新型三维曲面打磨技术，相比传统的二维平面打磨(杯型)技术，在钢轨波磨处理、道岔打磨、小半径曲线打磨等领域具备革命性的技术领先优势。曲面打磨车相配套的打磨砂轮全部为进口产品，国内尚无替代产品。以意大利MecnoService公司MS-12S型曲面打磨车为例，其使用的砂轮外径350mm，内径127mm，厚度从25到60有多种型号，最大使用线速度达50m/s，最高使用转速2728r/min，普通的树脂砂轮强度达不到使用要求。专利
技术实现思路
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【技术保护点】
1.一种钢轨曲面打磨车用砂轮，其特征在于：包括磨削体、玻璃纤维网格布和铝环，在所述磨削体中分层设置玻璃纤维网格布，所述铝环镶嵌在磨削体的内圆周上。/n

【技术特征摘要】
1.一种钢轨曲面打磨车用砂轮，其特征在于：包括磨削体、玻璃纤维网格布和铝环，在所述磨削体中分层设置玻璃纤维网格布，所述铝环镶嵌在磨削体的内圆周上。


2.根据权利要求1所述的一种钢轨曲面打磨车用砂轮，其特征在于：所述玻璃纤维网格布的玻璃纱股数为20～40股。


3.根据权利要求1所述的一种钢轨曲面打磨车用砂轮，其特征在于：所述玻璃纤维网格布的孔格为3#～5#孔格。


4.根据权利要求1所述的一种钢轨曲面打磨车用砂轮，其特征在于：在所述铝环与磨削体接触的外圆周上设置有加强筋和防转条。


5.根据权利要求1所述的一种钢轨曲面打磨车用砂轮，其特征在于：在所述铝环外表面涂附有酚醛树脂液与硅烷偶联剂。


6.根据权利要求1所述的一种钢轨曲面打磨车用砂轮，其特征在于：所述磨削体成分组成按重量份数计包括：SG磨料65～70份、酚醛树脂粉6～12份、新酚树脂粉2～4份、钾长石粉1～3份、黄铁矿4～8份、冰晶石2～6份、石膏粉3～5份、蓝晶石1～3份、糠醇1～3份。


7.一种钢轨曲面打磨车用砂轮的制备方法，其特征在于：包括如下步骤：
步骤一、填料混合：
将钾长石粉、黄铁矿、冰晶石、石膏粉、蓝晶石按质量分数由大到小的顺序加入V形混料机混合均匀，然后过100目筛网后待用；
步骤二、树脂混合：
将酚醛树脂粉、新酚树脂粉按(3～3.5):1的质量比混合均匀，然后过100目筛网后待用；
步骤...

【专利技术属性】
技术研发人员：付英志，庾正伟，曹佐权，王世海，
申请(专利权)人：中铁隆昌铁路器材有限公司，中国铁建高新装备股份有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51