一种易于与车体连接安装的运输平台制造技术

技术编号:26349477 阅读:18 留言:0更新日期:2020-11-19 23:17
本实用新型专利技术公开了一种易于与车体连接安装的运输平台,包括底架、连接件、平台和顶架;底架为H型架体,且数量为两个;两个底架分别位于车体两侧,且底端通过螺栓与车体的履带轮中部水平设置的固定梁连接;连接件的数量为四个,且分别与底架的顶端通过螺栓连接;平台位于车体上方,且平面通过螺栓分别与四个连接件连接固定;平台的四角具有竖直固定的立杆,且两组立杆之间固定有横梁;顶架为倒扣的U型架体,且端头与立杆的顶端插合,并通过螺栓连接。本实用新型专利技术整体结构通过底架、连接件、平台和顶架采用螺栓依次组装成型,快捷方便,便于安装和拆卸;平台上可以放置用于喷雾的桶体,也可以站人,进行果物采摘,功能性更强。

【技术实现步骤摘要】
一种易于与车体连接安装的运输平台
本技术涉及农耕辅具
,更具体的说是涉及一种易于与车体连接安装的运输平台。
技术介绍
在现今的农村中,家家户户多少都会有一定面积的耕地,少的可能不到一亩,而多的可能有五六亩或者七八亩,甚至更多;对于耕地面积少的家庭来说,不管是喷洒农药或者进行灌溉都比较方便,农民使用背负式的药箱进行喷洒即可,而对于亩数较多的家庭来说,日常的喷洒农药就显得非常的劳累,特别是在夏天的时候,由于天气的炎热以及药箱的沉重,都使农民苦不堪言;此外,对于只有几亩地的农民来说,使用农用设备成本太高,无法承受,因此,目前家庭耕地在五到十亩的农民往往是将耕地让给别人种,或者直接就荒在那里,而将耕地长时间的抛荒,对耕地的影响非常大,甚至导致无法进行正常耕种。随着社会的不断发展,传统的农耕作业逐渐被机械化所取代,越来越多的农业机械辅具被广大的农耕作业者使用,喷雾机也被广泛推广,但是喷雾机需要相应的桶体盛装肥料,现有的结构基本为与驱动装置一体的固定结构,且功能单一,使用不便。因此,如何提供一种易于与车体拆卸连接的且用于喷雾机的运输平台,是本领域技术人员亟需解决的问题。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供了一种易于与车体连接安装的运输平台,旨在解决上述技术问题。为了实现上述目的,本技术采用如下技术方案:一种易于与车体连接安装的运输平台,包括:底架、连接件、平台和顶架;所述底架为H型架体,且数量为两个;两个所述底架分别位于车体两侧,且底端通过螺栓与所述车体的履带轮中部水平设置的固定梁连接;所述连接件的数量为四个,且分别与所述底架的顶端通过螺栓连接;所述平台位于所述车体上方,且平面通过螺栓分别与四个所述连接件连接固定;所述平台的四角具有竖直固定的立杆,且两组所述立杆之间固定有横梁;所述顶架为倒扣的U型架体,且端头与所述立杆的顶端插合,并通过螺栓连接。通过上述技术方案,本技术提供了一种能够与车体快捷组装的运输平台,整体结构通过底架、连接件、平台和顶架采用螺栓依次组装成型,快捷方便,便于安装和拆卸;平台上可以放置用于喷雾的桶体,也可以站人,进行果物采摘,功能性更强。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,两根所述横梁之间平行固定有两根夹持杆。夹持杆能够对大型的桶体起到夹持固定的作用,而且,横梁上均匀等分开设有连接孔,夹持杆通过螺栓与其连接,且位置可调。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,一根所述夹持杆竖直方向固定有向下的连接杆,所述连接杆固定有桶体夹持环。桶体夹持环能够对小型的清洁桶进行夹持固定,功能性更强。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,所述桶体夹持环由两个半圆形的弧状板通过螺栓紧固连接组成。便于组装拆卸,能够方便对小型桶体的夹持。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,所述平台的两侧具有两组向上凸出的固定环。在固定环之间拉设绷带,能够对大型的桶体进行进一步的固定。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,所述底架的底端为直角板。便于底架与固定梁连接。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,所述连接件为U型板。便于连接件分别与底架和平台连接。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,所述顶架的拐角为弧形结构。防止划伤。优选的,在上述一种易于与车体连接安装的运输平台中,所述平台的侧边中央具有竖直的副杆;所述顶架的中央具有与所述副杆插合的中间杆,所述副杆和所述中间杆通过螺栓连接。进一步提高顶架连接的结构稳定性。经由上述的技术方案可知,与现有技术相比,本技术公开提供了一种易于与车体连接安装的运输平台,能够与车体快捷组装,整体结构通过底架、连接件、平台和顶架采用螺栓依次组装成型,快捷方便,便于安装和拆卸;平台上可以放置用于喷雾的桶体,也可以站人,进行果物采摘,功能性更强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。图1附图为本技术提供的结构侧视图;图2附图为本技术提供的平台的主视图。其中:1-底架;2-连接件;3-平台;31-立杆;32-横梁;33-夹持杆;34-连接杆;35-桶体夹持环;36-固定环;37-副杆;38-中间杆;4-顶架;5-车体;51-固定梁。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。参见附图1和附图2,本技术实施例公开了一种易于与车体连接安装的运输平台,包括:底架1、连接件2、平台3和顶架4;底架1为H型架体,且数量为两个;两个底架1分别位于车体5两侧,且底端通过螺栓与车体5的履带轮中部水平设置的固定梁51连接;连接件2的数量为四个,且分别与底架1的顶端通过螺栓连接;平台3位于车体5上方,且平面通过螺栓分别与四个连接件2连接固定;平台3的四角具有竖直固定的立杆31,且两组立杆31之间固定有横梁32;顶架4为倒扣的U型架体,且端头与立杆31的顶端插合,并通过螺栓连接。为了进一步优化上述技术方案,两根横梁32之间平行固定有两根夹持杆33。为了进一步优化上述技术方案,一根夹持杆33竖直方向固定有向下的连接杆34,连接杆34固定有桶体夹持环35。为了进一步优化上述技术方案,桶体夹持环35由两个半圆形的弧状板通过螺栓紧固连接组成。为了进一步优化上述技术方案,平台3的两侧具有两组向上凸出的固定环36。为了进一步优化上述技术方案,底架1的底端为直角板。为了进一步优化上述技术方案,连接件2为U型板。为了进一步优化上述技术方案,顶架4的拐角为弧形结构。为了进一步优化上述技术方案,平台3的侧边中央具有竖直的副杆37;顶架4的中央具有与副杆37插合的中间杆38,副杆37和中间杆38通过螺栓连接。本技术的组装和拆卸方法为:将底架1的底端通过螺栓与固定梁51连接固定,将四个连接件2通过螺栓与底架1的顶端连接固定,将平台3放置在四个连接件2的顶部,并通过螺栓与其连接固定,将顶架4与立杆31插合,中间杆38与副杆37插合,并通过螺栓连接固定,即完成组装,反向操作即完成拆卸。将大型的桶体放置在两根夹持杆33之间,并通过在固定环36本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种易于与车体连接安装的运输平台,其特征在于,包括:底架(1)、连接件(2)、平台(3)和顶架(4);/n所述底架(1)为H型架体,且数量为两个;两个所述底架(1)分别位于车体(5)两侧,且底端通过螺栓与所述车体(5)的履带轮中部水平设置的固定梁(51)连接;/n所述连接件(2)的数量为四个,且分别与所述底架(1)的顶端通过螺栓连接;/n所述平台(3)位于所述车体(5)上方,且平面通过螺栓分别与四个所述连接件(2)连接固定;所述平台(3)的四角具有竖直固定的立杆(31),且两组所述立杆(31)之间固定有横梁(32);/n所述顶架(4)为倒扣的U型架体,且端头与所述立杆(31)的顶端插合,并通过螺栓连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种易于与车体连接安装的运输平台,其特征在于,包括:底架(1)、连接件(2)、平台(3)和顶架(4);
所述底架(1)为H型架体,且数量为两个;两个所述底架(1)分别位于车体(5)两侧,且底端通过螺栓与所述车体(5)的履带轮中部水平设置的固定梁(51)连接;
所述连接件(2)的数量为四个,且分别与所述底架(1)的顶端通过螺栓连接;
所述平台(3)位于所述车体(5)上方,且平面通过螺栓分别与四个所述连接件(2)连接固定;所述平台(3)的四角具有竖直固定的立杆(31),且两组所述立杆(31)之间固定有横梁(32);
所述顶架(4)为倒扣的U型架体,且端头与所述立杆(31)的顶端插合,并通过螺栓连接。


2.根据权利要求1所述的一种易于与车体连接安装的运输平台,其特征在于,两根所述横梁(32)之间平行固定有两根夹持杆(33)。


3.根据权利要求2所述的一种易于与车体连接安装的运输平台,其特征在于,一根所述夹持杆(33)竖直方向固定有向下的连接杆(34),所述连接杆(34)固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:邱伟雷印忠谭雪张传岭李兴龙武海防魏庆余杨阳
申请(专利权)人:泰安九洲金城机械有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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